Einstellung Des Trimmwinkels An Modellen Mit Ankipphilfe; Einstellung Der Bootstrimmung - Yamaha 40V Betriebsanleitung

Bedienung
ken Sie den Schalter nach "
Um den Bug zu senken (Eintrimmen) drük-
ken Sie den Schalter "
Führen Sie mit jeweils verschiedenen
Trimmwinkeleinstellungen
durch, um die für Ihr Boot und die Betriebs-
bedingungen am besten geeignete Position
zu bestimmen.
GMU27891
Einstellung des Trimmwinkels an
Modellen mit Ankipphilfe
GWM00490
WARNUNG
Stellen Sie den Motor vor dem Einstel-
G
len des Trimmwinkels ab.
Vergewissern Sie sich, dass sich nie-
G
mand in der Nähe des Außenbordmo-
tors befindet, wenn der Trimmwinkel
eingestellt wird; achten Sie außerdem
darauf, dass keine Körperteile zwi-
schen der Antriebseinheit und der
Klemmhalterung eingeklemmt werden.
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie das er-
G
ste Mal einen Trimm zu positionieren
versuchen. Erhöhen Sie die Geschwin-
digkeit allmählich und achten Sie dabei
auf Anzeichen von Instabilität oder auf
Probleme mit der Steuerung. Ein fal-
scher Trimmwinkel kann Einbußen bei
der Steuerung bewirken.
1. Stoppen Sie den Motor.
2. Stellen Sie den Kippsperrhebel in die
Freigabestellung.
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" (Hoch).
" (Herab).
Probefahrten
3. Greifen Sie mit einer Hand auf die
Rückseite der Motorhaube und kippen
Sie den Motor in den gewünschten Win-
kel.
4. Stellen Sie den Kippsperrhebel zurück
in die Arretierstellung, um den Motor zu
arretieren.
Kippen Sie den Motor nach oben, um den
Bug anzuheben ("Austrimmen").
Kippen Sie den Motor nach unten, um den
Bug zu senken ("Eintrimmen").
Führen Sie mit jeweils verschiedenen
Trimmwinkeleinstellungen
durch, um die für Ihr Boot und die Betriebs-
bedingungen am besten geeignete Position
zu bestimmen.
GMU27911

Einstellung der Bootstrimmung

Wenn das Boot mit Gleitgeschwindigkeit
fährt, bewirkt eine Bug-nach-oben-Lage,
dass der Wasserwiderstand geringer, die
Stabilität größer und die Wirkleistung ver-
bessert wird. Das trifft im Allgemeinen zu,
wenn die Kiellinie des Bootes um ca. 3 bis 5
Grad angehoben ist. Mit dem Bug nach oben
könnte das Boot eine größere Tendenz ha-
ben, nach der einen oder anderen Seite zu
steuern. Diese Neigung ist beim Steuern
auszugleichen. Zum Beseitigen dieser Aus-
wirkung kann auch die Trimmanode ange-
passt werden. Wenn der Bug des Bootes
ZMU03111
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