Bedienung
Wechsel des verwendeten Bat-
terietyps
GEFAHR
Brand- und Explosionsgefahr!
Wenn das Ladegerät nicht für den verwendeten Bat-
terietyp konfiguriert wurde und z. B. eine zu große
Batteriekapazität eingestellt ist, kann dies zu einer
übermäßigen Erhitzung und zu starkem Ausgasen
führen. Dabei entstehen Knallgas und Schwefelver-
bindungen.
– Die folgenden Bedingungen beachten, bei denen
ggf. eine Neukonfiguration des Ladegeräts erfor-
derlich ist.
Das Onboard-Ladegerät muss für den einge-
setzten Batterietyp konfiguriert sein. Bei einem
Wechsel des verwendeten Batterietyps ist auf
die Kapazität und das Ladegerät kann der
Fuhrparkleiter mit seiner Zugriffsberechtigung
(Variante) ggf. das Ladegerät neu konfigurie-
ren.
ACHTUNG
Das Onboard-Ladegerät nicht für Blei-Säure-Batterie
verwenden.
Das Onboard-Ladegerät ist nur für Batterien im Bat-
terietrog 107 vorgesehen.
– Nur intakte und von STILL zugelassene Lithium-
Ionen-Batterien verwenden.
– Siehe dazu den Abschnitt „Wechsel auf ei-
nen anderen Batterietyp" im Kapitel „Batte-
riewechsel- und transport".
Konfiguration des Onboard-La-
degeräts
Das Onboard-Ladegerät muss für den einge-
setzten Batterietyp konfiguriert sein. Das kann
der Fuhrparkleiter mit seiner Zugriffsberechti-
gung (Variante).
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Onboard-Ladegerät
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