Funktionsbeschreibung - Jungheinrich ESE 220 Betriebsanleitung

3.2

Funktionsbeschreibung

Sicherheitseinrichtungen
Eine geschlossene, glatte Flurförderzeugkontur mit runden Kanten ermöglicht eine
sichere Handhabung des Flurförderzeugs. Die Räder sind von einem stabilen
Rammschutz umkleidet.
Mit dem Schalter NOTAUS werden in Gefahrensituationen alle elektrischen
Funktionen außer Betrieb gesetzt.
Notstopp-Sicherheitskonzept
Der Notstopp wird von der Fahrsteuerung ausgelöst. Nach jedem Einschalten des
Flurförderzeugs führt das System eine Selbstdiagnose durch. Die Lenksteuerung
sendet ein Systemstatussignal, das von der Fahrsteuerung überwacht wird. Bei
Ausbleiben des Signals oder bei erkannten Fehlern wird automatisch eine
Abbremsung des Flurförderzeugs bis zum Stillstand ausgelöst. Kontrollanzeigen in
der Bedien- und Anzeigeeinheit (o) zeigen den Notstopp an.
Fahrerplatz
Der Fahrersitz und die Bodenplatte sind für Bediener mit unterschiedlichen
Körpergrößen einstellbar. Alle Fahr- und Hubfunktionen sind ohne Umgreifen
feinfühlig bedienbar. Das ergonomische Lenkrad dient zur sicheren Steuerung des
Flurförderzeugs.
Totmanntaster
Mit dem Totmanntaster wird verhindert, dass der Fuß des Bedieners während der
Fahrt aus der Fahrzeugkontur herausragt. Der Totmanntaster im Fußraum muss
betätigt und gedrückt gehalten werden, damit der Bediener mit dem Flurförderzeug
arbeiten kann. Wird der Fuß vom Totmanntaster herunter genommen, werden die
Hub- und Fahrfunktionen blockiert. Die Lenk- und Bremsfunktionen sind weiterhin
aktiv.
Hydraulische Anlage
Beim Einschalten der Funktion Heben läuft das Pumpenaggregat an und fördert
Hydrauliköl aus dem Öltank zum Hubzylinder.
Bei Betätigung der Taste Heben werden die Radarme mit gleichmäßiger
Geschwindigkeit gehoben, bei Betätigung des Senken Tasters werden die Radarme
abgesenkt.
18