1.1 POSEBNA OPOZORILA IN VARNOSTNI UKREPI ZA VARNOST
UPORABO LITIJEVIH AKUMULATORJEV V ZAGANJALNIKU
Neupoštevanje naslednjih navodil lahko privede do okvare, pregrevanja,
napihovanja, požara ali eksplozije akumulatorja v zaganjalniku:
- V nobenem primeru ne odpirajte ohišja zaganjalnika.
- Zaganjalnika ne polnite na soncu, v bližini plamena ali v podobnih
razmerah.
- Zaganjalnika ne uporabljajte in ne puščajte ga ob pečeh, odprtih
plamenih ali na drugih toplih mestih.
- Zaganjalnik polnite le z napajalnikom za vnovično polnjenje, priloženim
napravi, ali s polnilnimi sistem, ki jih proizvajalec kot dodatke za
polnjenje prodaja ločeno.
- Zaganjalnika ne mečite v ogenj in ga ne segrevajte.
- Ne zamenjujte polaritete pozitivnega "+" in negativnega "-" pola.
- Priključnih sponk zaganjalnika ne spravljajte v kratek stik.
- Ohišja zaganjalnika ne luknjajte s konicami, po njem ne tolcite s
kladivom in ne hodite po njem.
- Zaganjalnika ne dajajte v pečico, mikrovalovno pečico itd.
- Zaganjalnika ne mečite in pazite, da ne boste močno zadevali vanj.
- Ne spreminjajte ali prilagajajte ohišja zaganjalnika.
- Če med uporabo, polnjenjem ali skladiščenjem zaganjalnik oddaja
nenavadne vonjave, se segreje ali se deformira, naprave ne smete več
uporabljati.
- Modeli z eno napetostjo 12V:
Prepovedana uporaba na vozilih z napetostjo, drugačno od 12V.
Prepovedana uporaba za namene, ki se razlikujejo od
predvidene uporabe.
Ta priročnik shranite.
Potrebovali ga boste, da bi v njem prebrali opozorila in varnostne ukrepe
za uporabo, navodila za vzdrževanje, seznam sestavnih delov in tehnične
specifikacije.
Shranite priročnik za morebitne prihodnje branje na varnem in suhem
mestu.
2. UVOD IN SPLOŠNI OPIS
Predvidena uporaba
Večnamenski ročni zaganjalnik na baterijski pogon. Idealen za vse, ki
potrebujejo zaganjalnik v sili. Njegova uporaba vključuje motorna kolesa,
avtomobile, čolne in drugo. Popolnoma združljiv s katerim koli 12- in
24-voltnim sistemom zagona (samo model 12V/24V).
Zaganjalnik uporablja LITIJSKE BATERIJE; zaradi tega je naprava izjemno
priročna in kompaktna. Večnamenski zaganjalnik je opremljen tudi z
močno LED-svetlobo in izhodnim priključkom USB za napajanje in/ali
polnjenje elektronskih naprav.
3. OPIS ZAGANJALNIKA
3.1 SESTAVA ZAGANJALNIKA IN GLAVNI KOMPONENTI (slika A)
1. Večfunkcijski zaganjalnik z zaganjalnimi kabli in sponkami.
2. Polnilni kabel z vtičema USB tipa A in C.
3. Svetlobna luč LED.
4. Vhodna vtičnica USB za polnjenje zaganjalnika s priloženim kablom
USB.
5. Nadzorna plošča.
6. Stranski nosilci za pritrditev klešč v mirujočem položaju.
7. Vtičnica USB za napajanje in/ali polnjenje elektronskih naprav (Power
Bank).
8. Priključek za izbiro 12V ali 24V (samo model 12V/24V).
POZOR: Pri modelu 12V/24V izberite napetost, ki je
združljiva z akumulatorjem vozila.
3.2 NAPRAVE ZA UPRAVLJANJE IN NASTAVLJANJE
3.2.1 Nadzorna plošča (slika B)
1.
Označuje, da je bila aktivirana funkcija zagona.
2.
Označuje, da je bila aktivirana funkcija prekrivanja.
3.
Signalizira, da poteka premor, ki je običajno označen z odštevanjem
časa na zaslonu.
4.
Signalizira uporabniku, da mora čim prej napolniti zaganjalnik Li.
5.
Signalizira splošni alarm v kombinaciji z drugimi simboli in/ali
alarmnimi kodami, prikazanimi na zaslonu
6.
Signalizira, da se zaganjalnik Li polni.
7.
Prikazuje: stanje polnjenja zaganjalnika Li akumulatorja, izbrano
napetost ob zagonu, odštevanje časovnika za pavzo, alarmne kode itd.
8.
Prikaže stanje polnjenja akumulatorja zaganjalnika Li.
9.
Gumb za vklop, izbiro funkcije zagona, stanje akumulatorja za zagon,
„override" (2 + sekunde).
10.
Gumb za vklop LED-luči, izbiro funkcije LED-luči (glejte A-3).
4. INSTALACIJA
Lokacija zaganjalnika
Med delovanjem zaganjalnik stabilno postavite na vodoravno, ravno
površino.
4.1 NAČINI DELOVANJA
Zaganjalnik se vklopi s pritiskom na gumb
polnjenje; zaganjalnik se samodejno izklopi, ko ni priključen za polnjenje,
izhod USB (slika A-7) ni aktiven, lučka LED (slika A-3) je ugasnjena in več kot
30 sekund ni zaznati aktivnosti gumba.
4.2 DELOVANJE V NAČINU ZAGONA
Način zagona
akumulatorji (samo model 24V 12V/24V), zaganjalnik pa zagotavlja
potreben tok za zagon vozila, če njegov akumulator nima zadostne
zmogljivosti. Če je akumulator vozila popolnoma izpraznjen, je
priporočljivo, da pred nadaljevanjem opravite polnjenje.
POZOR: Navodila izvajajte strogo po spodaj navedenem
vrstnem redu! Vedno preprečite, da bi se črna in rdeča sponka
dotaknili skupnega vodnika ali da bi se ga dotaknili!
POZOR: Neupoštevanje naslednjih pravil lahko omeji
življenjsko dobo zaganjalnika.
Postopek
- S priključkom na sliki A-8 izberite napetost akumulatorja (samo model
12V/24V).
- Napetost je pravilno izbrana, kot je prikazano na sliki C.
- Izberite funkcijo ZAGON
sporočilo „12V" (ali „24V", če je izbrano).
- Prepričajte se, da je vozilo ali posoda, ki jo želite zagnati, izklopljena
(stikalo za vžig ali ključ v položaju OFF);
- Najprej priključite rdečo sponko POS. (+) na POS. (+) akumulatorja,
nato priključite črno sponko NEG. (-) na podvozje vozila ali NEG. (-)
akumulatorja vozila.
- Sporočilo „12V" (ali „24V", če je izbrano) na zaslonu, ki se stalno prižiga, in
zvočni signal sporočata, da vozilo čaka na zagon;
- obrnite ključ vozila v položaj za zagon za 3-10 sekund;
- Če se vozilo ali plovilo ne zažene, počakajte, da se odštevalnik na zaslonu
konča, preden poskusite drugič;
Po zagonu in z delujočim motorjem dosledno upoštevajte zaporedje
postopkov:
- Odklopite črno (negativno) sponko z vozila in jo priključite na stranski
nosilec zaganjalnika (slika A-6);
- Odklopite rdečo (pozitivno) sponko z vozila in jo priključite na stranski
nosilec zaganjalnika (slika A-6);
Priporočljivo je, da zaganjalnik napolnite čim prej.
Pozor! Zagon vsebuje močne baterije, vendar je treba v
vsakem primeru čim prej po zagonu motorja odklopiti
sponke z vozila, saj so pri tej konfiguraciji dopustni kratki
časi, delčki minute.
- 56 -
.
ali ko je priključen za
je na voljo za vozila z 12- in 24-voltnimi
. Na zaslonu se občasno prikaže