ordentligt fästade vid startmotorn. Vi rekommenderar att låta reparera
eller ersätta de skadade delarna av en auktoriserad och kvalificerad
specialtekniker.
1.1 SÄRSKILDA VARNINGAR OCH FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER FÖR
SÄKER ANVÄNDNING AV STARTMOTORNS LITIUMBATTERIER
Bristande iakttagande av följande föreskrifter kan orsaka brott,
upphettning, svullnad, antändning och explosion av batteriet i
startmotorn:
- Under inga omständigheter får startmotorns hölje öppnas.
- Ladda inte startmotorn om den är i solen, i närheten av öppen eld eller
under liknande förhållanden.
- Använd inte startmotorn eller lämna den inte i närheten av kaminer,
öppen eld eller andra varma platser.
- Startmotorn får bara laddas med laddningsaggregatet som medföljer
apparaten eller med laddningssystem som betraktas som tillbehör och
säljs separat.
- Kasta inte startmotorn i elden och värm den inte.
- Växla inte pluspolens "+" och minuspolens "-" polaritet.
- Kortslut inte startmotorns poler.
- Gör inte hål i startmotorns hölje med spetsiga föremål, slå inte på den
med hammare, trampa inte på den.
- Placera inte startmotorn i ugn, mikrovågsugn osv.
- Kasta inte startmotorn och utsätt den inte för starka stötar.
- Ingen åverkan eller ändring får göras på startmotorns hölje.
- Om startmotorn avger konstig lukt, överhettas eller deformeras under
användning, laddning eller förvaring ska man sluta använda apparaten.
- Modeller med enskild spänning 12V:
Det är förbjudet att använda den på fordon med en annan
spänning än 12V. Det är förbjudet att använda den för andra
tillämpningar än de som specificeras.
Spara den här bruksanvisningen.
Bruksanvisningen behövs för att få tillgång till varningar och
försiktighetsåtgärder beträffande säkerheten, för tillvägagångssättet för
drift och underhåll, för listan över de olika komponenterna och för de
tekniska specifikationerna.
Spara bruksanvisningen på säker och torr plats för eventuella framtida
behov.
2. INTRODUKTION OCH ALLMÄN BESKRIVNING
Avsedd användning
Multifunktionell batteridriven starter. Perfekt för alla som är i behov av en
nödstartare. Den kan användas på motorcyklar, bilar, båtar och mycket
mer. Fullt kompatibel med alla 12- och 24-volts startsystem (endast
12V/24V-modell).
Startern använder LITHIUM BATTERIER; detta gör att enheten är extremt
praktisk och kompakt. Den multifunktionella startern är också utrustad
med en kraftfull LED-lampa och en USB-utgång för strömförsörjning och/
eller laddning av elektroniska enheter.
3. BESKRIVNING AV STARTER
3.1 SAMMANSÄTTNING AV STARTER OCH HUVUDKOMPONENTER (Fig.
A)
1. Multifunktionsstartare med startkablar och klämmor.
2. Kabel för laddning med USB-anslutningar av typ A och C.
3. LED-belysningslampa.
4. USB-ingång för laddning av startern med medföljande USB-kabel.
5. Kontrollpanel.
6. Sidostöd för fastsättning av tång i viloläge.
7. USB-uttag för strömförsörjning och/eller laddning av elektroniska
enheter (Power Bank).
8. Kontakt för att välja 12V eller 24V (endast 12V/24V-modell).
VARNING: För 12V/24V-modell, välj spänning som är
kompatibel med fordonets batteri.
3.2 KONTROLL- OCH JUSTERINGSANORDNINGAR
3.2.1 Manöverpanel (bild B)
1.
Indikerar att startfunktionen har aktiverats.
2.
Visar att åsidosättningsfunktionen har aktiverats.
3.
Signalerar att en paus pågår, vanligtvis markerad med en nedräkning
av timern på displayen.
4.
Signalerar till användaren att ladda upp Starter Li batteriet så snart
som möjligt.
5.
Signalerar generiskt larm i kombination med andra symboler och/eller
larmkoder som visas på displayen
6.
Signalerar att Starter Li-batteriet laddas upp.
7.
Visar: Laddningsstatus för Starter Li-batteriet, vald spänning vid start,
nedräkning av paustimer, larmkoder etc.
8.
Visar laddningsstatus för Starter Li-batteriet.
9.
Knapp för påslagning, val av startfunktion, startbatteriets status,
„åsidosättande" (2 + sekunder).
10.
Knapp för LED-lampa på, val av funktion för LED-lampa (ref. A-3).
4. INSTALLATION
Placering av starter
Placera startern stadigt på en horisontell, plan yta under drift.
4.1 DRIFTLÄGEN
Startern slås på genom att trycka på knappen
ansluten för laddning; startern stängs av automatiskt när den inte är
ansluten för laddning, USB-utgången (bild A-7) är inaktiv, LED-lampan (bild
A-3) är släckt och ingen knappaktivitet registreras under mer än 30
sekunder.
4.2 DRIFT I START
Läget START
24V-batterier (endast 24V-modell 12V/24V) och startern ger den ström
som krävs för att starta fordonet om dess batteri har otillräcklig kapacitet.
Om fordonets batteri är helt urladdat är det lämpligt att utföra en laddning
innan du fortsätter.
VARNING: Utför instruktionerna strikt i den ordning som
anges nedan! Se alltid till att de svarta och röda klämmorna
inte kommer i kontakt med eller vidrör en gemensam ledare!
VARNING: Om följande regler inte följs kan det begränsa
starterns livslängd.
Förfarande
- Välj batterispänning (endast modell 12V/24V) med hjälp av kontakten i
Fig. A-8.
- Spänningen är korrekt vald enligt Fig. C.
- Välj funktionen START
detta valts) visas med jämna mellanrum på displayen.
- Se till att fordonet eller farkosten som ska startas är avstängd
(tändningslåset eller nyckeln i OFF-läge);
- Anslut först den röda klämman POS. (+) till batteriets POS. (+) på
batteriet och anslut sedan den svarta klämman NEG. (-) till fordonets
chassi eller NEG. (-) polen på fordonets batteri.
- Meddelandet „12V" (eller „24V" om detta valts) på displayen som lyser
med fast sken, tillsammans med en ljudsignal, indikerar att fordonet
väntar på att starta;
- Vrid om bilnyckeln till läget för start i 3-10 sekunder;
- Om fordonet eller farkosten inte startar, vänta tills nedräkningstimern på
displayen har gått ut innan du försöker en gång till;
Efter start och med motorn igång, följ strikt arbetssekvensen:
- Koppla bort den svarta (negativa) klämman från fordonet och anslut den
till fästet på starterns sida (Fig. A-6);
- Koppla bort den röda (positiva) klämman från fordonet och anslut den
till startarens sidostöd (fig. A-6);
Vi rekommenderar att du laddar upp startern så snart som möjligt.
- 35 -
.
eller när den är
-LÄGET
är tillgängligt för fordon med 12V- och
. Meddelandet „12V" (eller „24V" om