Wartung
Wasserabscheider entwässern
GEFAHR
Brand- und Explosionsgefahr!
Dieselkraftstoff ist hochentzündlich und unter be-
stimmten Bedingungen explosiv.
Beim Ausbau und bei Wartungsarbeiten an Bauteilen
der Kraftstoffanlage (z. B. beim Wechsel des Kraft-
stofffilters) eine Ölwanne unter den Motorölanschluss
stellen.
Die Verwendung von Lappen zum Auffangen von
Kraftstoff vermeiden. Kraftstoff ist sehr flüchtig und
kann leicht Feuer fangen oder explodieren.
Kraftstofftröpfchen sofort abwischen.
Schutzbrille tragen. Die Kraftstoffanlage steht unter
Druck, d. h. Kraftstoff kann herausspritzen, wenn
Komponenten der Kraftstoffanlage ausgebaut wer-
den.
Die Nichtbeachtung der Vorschriften kann zu schwe-
ren oder tödlichen Verletzungen führen.
VORSICHT
Gefahr durch Hochdruck!
Vermeiden, dass Kraftstoff auf die Haut gelangt,
wenn Kraftstoff aus der Kraftstoffanlage austritt, z.
B. durch eine defekte Einspritzleitung. Auf der Haut
kann Kraftstoff schwere Verletzungen verursachen.
Bei Spritzverletzungen sofort ärztliche Hilfe aufsu-
chen.
Nicht mit den Händen auf Kraftstofflecks prüfen;
stattdessen ein Holzbrett oder Pappe verwenden.
Für Wartungs- und Reparaturarbeiten einen autori-
sierten Motorhändler kontaktieren.
Die Nichtbeachtung der Vorschriften kann zu schwe-
ren oder tödlichen Verletzungen führen.
ACHTUNG
Wenn bei geöffneter Ablassschraube für Kraftstofffil-
ter/Wasserabscheider kein Wasser austritt, die Ent-
lüftungsschraube oben am Kraftstofffilter/Wasserab-
scheider um 2 bis 3 Umdrehungen lösen.
Diese Situation kann auftreten, wenn der Kraftstoff-
filter/Wasserabscheider in einer Position eingebaut
ist, die höher liegt als der Ölstand im Ölbehälter.
Nach dem Entleeren des Kraftstofffilters/Wasserab-
scheiders sicherstellen, dass die Entlüftungsschrau-
be festgezogen wird.
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