Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Sumitomo PARAMAX 9000 Betriebsanleitung
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für PARAMAX 9000:
Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

PARAMAX 9000
Getriebe und Getriebemotoren
Reducer & Drive Units
Betriebsanleitung
Operating Manual
Nr.
999345
11/2007

Kapitel

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltszusammenfassung für Sumitomo PARAMAX 9000

  • Seite 1 PARAMAX 9000 Getriebe und Getriebemotoren Reducer & Drive Units Betriebsanleitung Operating Manual 999345 11/2007...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Copyright 2007 Alle Rechte vorbehalten Nachdruck, auch auszugsweise, ist nur mit ausdrücklicher Genehmigung von Sumitomo Drive Technologies gestattet. Die Angaben in dieser Einbau- und Betriebsanleitung wurden mit größter Sorgfalt auf ihre Richtigkeit geprüft. Trotzdem kann für eventuelle fehler- hafte oder unvollständige Angaben keine Haftung übernommen werden.
  • Seite 3: Allgemeine Hinweise

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g 1 . A l l g e m e i n e H i n w e i s e Bitte beachten Sie in dieser Dokumentation unbedingt die folgenden Sicherheitshinweise! G e f a h r d u r c h E l e k t r i z i t ä...
  • Seite 4: Sicherheitshinweise Zum Einsatz Im Atex Bereich

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g Sicherheitshinweise zum Einsatz im Atex Bereich Explosionsfähige Gasgemische oder Staubkonzentrationen können in Verbindung mit heißen, spannungsführenden und bewegten Teilen am Getriebe schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.
  • Seite 5: Checkliste Für Atex Zugelassene Getriebe Vor Inbetriebnahme

    Nach ca. 3 Stunden Oberflächentemperatur messen. Maximal zulässigen Differenzwert gegen- über der Umgebungstemperatur prüfen. Bei einem Wert über dem für die jeweiligen Type ange- gebenen, Antrieb sofort stilllegen und Rücksprache mit Sumitomo Drive Technologies nehmen. Beschädigte Anlagen müssen sofort abgeschaltet und dürfen erst nach abgeschlosse- ner Reparatur wieder in Betrieb genommen werden.
  • Seite 6: Hinweise Zum Transport Und Inspektion Bei Anlieferung

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g 3 . Hinweise zum Transport und Inspektion bei Anlieferung Stellen Sie sich nie unter eine an einem Kran oder einer ähnlichen Hebevorrichtung aufge- hängte Einheit;...
  • Seite 7: Typenschild Paramax Getriebemotor Und Getriebe

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g Typenschild PARAMAX Getriebemotor und Getriebe Getriebetyp (Details siehe unten) Untersetzung Eingangsleistung Seriennummer Abb. 1 Typenschild PARAMAX mit SHI Motor Motortyp I N D U C T I O N M O T O R Volt &...
  • Seite 8: Nomenklatur

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g Nomenklatur Hier werden die Symbole beschrieben. Bei Inspektion nach Anlieferung bitte prüfen, ob die Lieferung Ihrer Bestellung entspricht. PARAMAX 9075 35.5...
  • Seite 9: Notwendige Hilfsmittel

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g 4 . Einbau des Paramax-Getriebes/Getriebemotors 4.1 Notwendige Hilfsmittel - Schraubenschlüsselsatz - Drehmomentschlüssel für Befestigungsschrauben an Fuss-/Flanschgehäuse, Motorlaterne, Klemmkupplungen usw.
  • Seite 10: Aufstellungswinkel

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g Standardeinheiten dürfen nicht in einem Bereich verwendet werden, in dem Explosionsgefahr besteht (d. h. der mit explosivem Gas oder Dampf gefüllt ist). Unter solchen Bedingungen sind explosionsgeschützte Motoren einzusetzen;...
  • Seite 11: Aufstellung Paramax Mit Lüfter

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g 4.4 Aufstellung PARAMAX mit Lüfter (Parallelwelle) VORSICHT Auf die Kanten der Passfedernut und anderen Teilen achten, um Verletzungen zu vermeiden. Zubehör wie Schrauben in der Kiste aufbewahren um Verlust zu vermeiden.
  • Seite 12: Einsatzbereich

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g Einsatzbereich Umgebungstemperatur : -10° bis +40° Umgebungsluftfeuchtigkeit : 85 % max. Höhe : 1000 m max. Umgebungsluft : Frei von korrosiven und explosiven Gasen sowie Dampf.
  • Seite 13: Anbau Eines Verbindungselements

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g 6.1 Anbau eines Verbindungselements Achten Sie beim Anbauen eines Verbindungselements darauf, dass auf die Welle keine Schlag- oder übermäßigen Druckkräfte wirken;...
  • Seite 14: Hohlwelle

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g 6.2 Hohlwelle 6.2.1 Montage mit Schrumpfscheibe Die Schrumpfscheibe ist mit einem Schrumpfmechanismus ohne Passfeder (HB) ausgestattet. Durch die Spannschrauben (ZS) wird die (ZS) Buchse...
  • Seite 15: Passfederverbindung

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g Demontage - Abb. 14 1. Die Spannschraube (ZS) lösen und die Schrumpfscheibe (k) abneh- ( ZY) men.
  • Seite 16 PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g 6.2.2 Passfederverbindung Größe 9060 bis 9085 Das Ende der Hohlwelle ist mit einer Druckscheibe versehen (d). Die Druckscheibe) ist zum Montieren, Sichern und Demontieren der Einheit erforderlich.
  • Seite 17: Drehmomentstütze

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g 6.2.3 Drehmomentstütze (Die Drehmomentstütze gehört nicht zum Standard- Lieferumfang.) Damit das Hohlwellengetriebe nicht durch das Reaktionsmoment in eine Drehbewegung versetzt werden kann, muss es von einer Drehmomentstütze ucer Getriebe...
  • Seite 18: Hohlwellenabmessungen (Mit Passfedernut)

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g 6.2.4 Hohlwellenabmessungen (mit Passfedernut) 9015 bis 9055 9060 bis 9085 9015 to 9055 9060 to 9085 L / 2 L / 2 LR(45 )
  • Seite 19: Elektrische Installation

    Die 5 Sicherheitsregeln nach DIN VDE 0105 sind zu beachten. Diese Elektromotoren entsprechen den gültigen Normen und Vorschriften und erfüllen die Forderungen der Niederspannungsrichtlinie 73/23/EWG. Der elektrische Anschluss eines standardmäßigen SUMITOMO 3-Phasen-Motors wird nachfol- gend beschrieben. Informationen zu Bremsmotoren , Servomotoren , Gleichstrommotoren und Motoren anderer Hersteller nach, falls zutreffend, sind in den jeweiligen Betriebsanleitungen enthalten.
  • Seite 20: Messen Des Isolationswiderstands

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g 7.2 Messen des Isolationswiderstands Vor dem Messen des Isolationswiderstands die Verbindung zwischen Motor und Steuerpult trennen. Den Motor separat prüfen. Den Isolationswiderstand vor dem Anschließen messen.
  • Seite 21: Motoranschluss

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g 7.4 Motoranschluss Motoranschluss und Standardspezifikationen für Klemmencodes Sternschaltung MC Δ für Start MC λ Deltaschaltung wähend des MC Δ...
  • Seite 22: Inbetriebnahme

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g 8. Inbetriebnahme des Antriebs Während des Betriebs ist ein sicherer Abstand von sich drehenden Teilen (Abtriebswelle etc.) einzuhalten bzw.
  • Seite 23: Tägliche Inspektion Und Wartung

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g 9. Tägliche Inspektion und Wartung Die Einheit nicht berühren, wenn sie unter Strom steht. Immer zuerst die Stromversorgung abschalten;...
  • Seite 24: Tägliche Inspektion

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g 9.1 Tägliche Inspektion Um einen korrekten und stets optimalen Betrieb zu gewährleisten, sind gemäß Tab. 7 tägliche Inspektionen durchzuführen.
  • Seite 25: Schmierstoff Erstbefüllung, Nachfüllung Und Wechsel

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g Tab. 18 - Standard Antriebsdrehzahlen Antriebsdrehzahl U/min Bauform Größe 1000 1500 1800 9015 - 9075 9080 - 9085 Horizontal 9095 9105 - 9115...
  • Seite 26 PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g Öl Quantität (L) Die in Tab. 20 und 21angegebenen Mengen sind durchschnittliche Richtwerte. Der Ölstand ist mittels Ölmessstab oder Ölschauglas zu prüfen. Tab.
  • Seite 27 PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g Öl einfüllen: Für das Nachfüllen von Öl ist der Einfüllstutzen oben auf der Haupteinheit zu verwenden. Der Ölstand ist mit einem Ölmessstab oder Ölschauglas zu prüfen (Siehe Abb.
  • Seite 28 PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g Fettgeschmierte Modelle sind werkseitig mit Fett gefüllt und werden mit Schmiernippel und Fettlablassschraube geliefert. Bitte prüfen Sie anhand von Tab. 17, Seite 23, ob Fettschmierung erforderlich Für Fettbefüllung und Fettwechsel die Schmier-Ablassschraube am Gehäuse der Getriebe- einheit entfernen.
  • Seite 29: Wartung Der Motorlager

    B e t r i e b s a n l e i t u n g 9.4 Wartung der Motorlager Diese Wartungsanweisungen gelten für Sumitomo Motoren. Falls Brems-, Servo-, Gleichstrom-, Vektor- oder Motoren anderer Hersteller verwendet werden, gelten die jeweiligen Betriebsanleitungen.
  • Seite 30 PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g Empfohlene Schmierstoffe - Fett Tab. 26 Offene Lager Umgebungs- E, B Typ Isolation F Typ Isolation temperatur °C Shell Öl -10 bis +50...
  • Seite 31: Demontage Und Montage

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g 10. Demontage / Montage Reparatur, Demontage und Montage dürfen nur durch ausgebildetes technisches Fachpersonal durchgeführt werden; andernfalls besteht die Gefahr von Schäden an der Maschine.
  • Seite 32: Problembehandlung

    B e t r i e b s a n l e i t u n g 11. Problembehandlung Bei Unregelmäßigkeiten sind rechtzeitig entsprechende Abhilfemaßnahmen gemäß der Betriebsanleitung zu treffen. Die Einheit erst wieder in Betrieb nehmen, wenn das Problem behoben wurde. Falls eine Reparatur nicht möglich ist, Sumitomo kontaktieren. Störung Mögliche Ursache Maßnahme Stromausfall...
  • Seite 33: Schnittzeichnungen

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g 12. Schnittzeichnungen 12.1 Schnittzeichnung PARAMAX-Getriebemotor Abb. 33 Getriebemotor mit rechtwinkli- ger Wellenanordnung Abb. 34 Getriebemotor mit parallelen Wellen Teil Nr.
  • Seite 34: Schnittzeichnungen Paramax Getriebe

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g 12.2 Schnittzeichnungen Getriebe Abb. 35 Getriebe mit rechtwinkliger Wellenanordnung Abb. 36 Getriebe mit parallelen Wellen Teil Nr. Bezeichnung Teil Nr.
  • Seite 35: Schnittzeichnung Motor

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g 12.3 Schnittzeichnung Motor Abb. 37 Völlig geschlossener Kurzschlussläufermotor mit Lüfter Teil Nr. Bezeichnung Teil Nr. Bezeichnung Klemmenkasten Augenschraube Motorwelle...
  • Seite 36: Lage Öleinfüllstutzen Und Ablassschraube

    PA R A M A X 9 B e t r i e b s a n l e i t u n g 13. Lage Öleinfüllstutzen und Ablassschraube Horizontal Öleinfüllstutzen (9060-9136) Öleinfüllstutzen (9015-9055) Ablassschraube Abb.38 Vertikal Öleinfüllstutzen Ablassschraube (9015-9085) Ablassschraube (9090-9115) Abb.39 Aufrecht...
  • Seite 37: Gewährleistung

    Naturgewalten zurückzuführen ist, h) wenn das PARAMAX DRIVE aus anderen als den obengenannten Gründen beschädigt wurde und Sumitomo Drive Technologies für diese Gründe nicht verantwortlich ist. i). für Materialermüdung, normaler Verschleiß oder Qualitätsverlust an Teilen wie Lager oder Öldichtungen.
  • Seite 73 M E M O...
  • Seite 74 Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. SUMITOMO (SHI) CYCLO DRIVE GERMANY, GmbH Postfach 62, 85227 Markt Indersdorf, Germany Tel.: +49 (0 81 36) 66-0 Fax.: +49 (0 81 36) 57 71 e-mail:marktind@sce-cyclo.com http://www.sumitomodriveeurope.com...

Inhaltsverzeichnis