Scheppach 5904605903 Original Anleitungen Seite 45

m Na čistenie doskového vibrátora
nepoužívajte žiadny „vysokotlako-
vý čistič". Voda môže vniknúť do
utesnených oblastí stroja a spôsobiť
poškodenie hriadeľov, piestov, ložísk
alebo motora. Vysokotlakové čističe
skracujú prevádzkovú dobu a zhoršujú
obsluhovateľnosť.
Kontrola a výmena klinového remeňa
(obr. 4)
Klinový remeň musí byť v dobrom stave, aby
sa zaručil optimálny prenos sily z motora k
excentrickému hriadeľu. Skontrolujte stav
klinového remeňa. Ak je klinový remeň nat-
rhnutý, opotrebovaný alebo hladký, musí sa
pri najbližšej príležitosti vymeniť.
Vypnite motor.
1.
Motor musí byť vychladnutý.
2.
Odstráňte remeňovú ochranu (I), aby ste
3.
sa dostali ku klinovému remeňu.
Povoľte 4 poistné matice (M12) na gu-
4.
mených nárazníkoch
Výmena
Vytiahnite starý klinový remeň z remenice a
správne natiahnite nový klinový remeň. Um-
iestnite klinový remeň nad remenicu motora a
remeňovú napínaciu kladku.
Napnite hnací remeň (a), ak sa remeň po-
5.
ddáva o viac ako 10 – 15 mm (zatlačenie
prstom)
Otočte všetky 4 excentrické podložky (X)
nahor, aby sa remeň napol, alebo nadol, aby
sa povolil.
■ SKLADOVANIE
Ak sa doskový vibrátor nebude používať
dlhšie ako 30 dní, postupujte podľa nasledu-
júcich krokov, aby ste ho pripravili na usklad-
nenie.
Úplne vyprázdnite benzínovú nádrž.
1.
Skladovaný benzín, ktorý obsahuje etanol
alebo MTBE, sa stane počas 30 dní nek-
valitným. Nekvalitný benzín má vysoký
podiel gumy a môže tak upchať karburá-
tor a obmedziť prívod benzínu.
Naštartujte motor a nechajte ho v chode,
2.
kým sa nezastaví. To zabezpečí, že v
karburátore nezostane žiadne palivo.
Nechajte motor v chode, kým sa nezas-
taví. Tým sa zabráni tvoreniu usadením v
karburátore, ktoré môžu poškodiť motor.
■ PREPRAVA
Pozrite technické údaje na zistenie hmotnosti
stroja. Pred nadvihnutím/prepravou alebo
skladovaním v interiéroch nechajte motor
vychladnúť, aby sa zabránilo horeniu a riziku
vzniku požiaru.
Nadvihnite zariadenie pomocou háku na
ochrannej klietke vozidla. Použite dostatočne
silnú reťaz, kábel alebo pás. Stroj sa musí
prepravovať vo vzpriamenej polohe, aby sa
zabránilo rozliatiu benzínu. Nepoložte stroj
nabok alebo do prevrátenej polohy. Počas
prepravu zaistite ručné držadlo pomocou
poistného kolíka.
Na účel prepravy zaistite stroj alebo použite
zdvíhací hák.
Opäť pripevnite ochranu remeňa.
6.
m Ak odstraňujete alebo naťahujete hnací
remeň, dávajte pozor na to, aby sa vaše
prsty nezasekli medzi remeňom
a kladkou
Výmena oleja budiča (obr. 5)
Teleso budiča sa udržuje pomocou oleja do
automatickej prevodovky SAE 10W 30 alebo
podobného produktu. Po 200 prevádzkových
hodinách vymeňte olej.
Nechajte budič pred výmenou oleja
1.
vychladnúť.
Nakloňte dosku smerom k výpustnej
2.
vaničke, aby sa odstránil všetok použitý
olej a častice.
Odoberte výpustný zátku oleja, aby sa
3.
mohol olej vypustiť z budiča. Skontrolujte
olej, či neobsahuje kovové stružliny, aby
ste získali informácie o zabránení budú-
cim problémom.
Po úplnom vypustení oleja zo stroja sa
4.
opäť nasadí výpustná zátka.
Uveďte dosku opäť do rovnej polohy.
5.
Naplňte nový olej prostredníctvom
6.
plniaceho hrdla.
Nasaďte tesnenie na plniace hrdlo a
7.
uzavrite ho.
m Nepreplniť – Príliš veľké množstvo oleja v
budiči môže znížiť výkon a prehriať budič.
Výmena oleja motora, obrázok 5.
Po 20 prevádzkových hodinách sa musí
prvýkrát vymeniť olej, a potom každých 100
prevádzkových hodín.
1. Vyberte flexibilnú hadicu D a nalejte olej do
Vypustite olej z motora, kým je ešte teplý.
3.
Naplňte nový olej.
Nechajte motor vychladnúť. Odoberte
4.
zapaľovaciu sviečku a nalejte 60 ml vy-
sokokvalitného motorového oleja SAE-30
do valca. Zatiahnite za štartovaciu páku,
aby sa olej rovnomerne rozdelil. Vymeňte
zapaľovaciu sviečku.
m Odoberte zapaľovaciu sviečku a vy-
pustite z valca všetok olej skôr, než po
skladovaní naštartujete zariadenie.
Použite čisté utierky na vyčistenie
5.
vonkajšej strany zhutňovača a výdušného
hrdla.
m Nepoužívajte žiadne agresívne čistiace
prostriedky alebo čistiace prostriedky
mStroj môže spadnú a spôsobiť škody alebo
zranenia, ak sa nenadvihne odborne. Nad-
vihujte stroj iba za zdvíhací hák.
45
vhodného zásobníka.
2. Otvorte plniace veko (mernú tyč) a nechajte
olej tiecť.
3. Znovu pripojte flexibilnú hadicu.
4. Dolejte olej (1,1l), skontrolujte pomocou
mernej tyče a zavrite.
5. 5x zatiahnite za štartovacie pomaly, aby
olej je distribuovaný (bez zapaľovania)
Odporúčaný motorový olej SAE 10W-40
Likvidácia odpadového oleja sa riadi podľa
nariadení vo vašej krajine.
Nie je dovolené odkvapkávať olej do
zeme alebo ho miešať s iným odpadovým
materiálom.
Dôležité pokyny pre prípad zaslania dosky do
servisnej stanice:
Z bezpečnostných dôvodov zaistite, aby
sa vibračné dosky poslali späť bez oleja a
benzínu!
Na odstránenie oleja postupujte nasledovne:
1. Odstráňte flexibilnú hadicu D a nalejte olej
do vhodného zásobníka.
2. Otvorte plniace veko (mernú tyč) a nechajte
olej tiecť.
3. Znovu pripojte flexibilnú hadicu.
Pri vypúšťaní benzínu otvorte veko nádrže
a všetok benzín vypustite prevrátením alebo
odsatím do dostatočnej veľkej nádrže. Veko
nádrže znovu uzatvorte.
POZOR! Nefajčite alebo nepracujte v blízkosti
otvoreného ohňa.
na báze oleja, keď čistíte plastové časti.
Chemikálie môžu poškodiť plasty.
Zaistite držadlo pomocou poistného kolí-
6.
ka tak, ako je to zobrazené.
Skladujte doskový vibrátor vo vzpria-
7.
menej polohe v čistej, suchej budove s
dobrou ventiláciou.
m Neskladujte zhutňovač naplnený benzí-
nom v nevetranom priestore, v ktorom
by sa mohli benzínové výpary dostať do
kontaktu s plameňmi, iskrami, svetelný-
mi kontrolkami alebo inými zápalnými
zdrojmi. Používajte iba schválené benzí-
nové kanistre.
SK