Scheppach 5904605903 Original Anleitungen Seite 30

1 Leva del cambio
2 Comando del gas
3 Maniglia
Manubrio (Fig. 6)
Infilate le fessure all'estremità del manubrio
nella scanalatura
del coperchio motore e fissate con delle viti
esagonali M10X25 , delle rondelle elastiche e
delle rondelle piane.
Kit ruote regolabili (opzione) (Fig. 7)
Attaccate il tampone per pavimentazione
alla base della piastra di base come illustra-
Maniglia
Durante l'operazione, utilizzate questa
maniglia per manovrare il compattatore.
Leva del cambio
Spingete la leva in avanti per condurre il
compattatore in marcia avanti. Spingete la
leva indietro per condurre il compattatore in
retromarcia. Se mettete la leva al centro, il
compattatore non si muoverà (neutro).
Comando del gas
La leva del gas permette di controllare la
velocità del motore. Spostando la leva del gas
IT nelle direzioni illustrate farete girare il motore
più o meno rapidamente.
Manubrio
Durante l'operazione del compattatore, questa
leva deve essere posizionata verso il basso.
Se dovete immagazzinare il compattatore,
alzate il manubrio.
Perno di arresto del manubrio
Permette di bloccare il manubrio nella
posizione alta per trasportare e stivare l'unità.
■COMPONENTI MOTORE (FIG. 2)
1 Candela
2 Marmitta
3 Leva dello starter
4 Tappo serbatoio del carburante
5 Serbatoio del carburante
■ CONTROLLO PRIMA DELL'OPERAZIONE
1) Controllo
Cercate tracce che indichino una perdita
•
d'olio o di benzina intorno alla macchina
e sotto il motore.
2) Controllo dell'olio
Estraete l'asta di livello dell'olio e pulitela.
1.
Inserite l'asta di livello dell'olio senza
2.
avvitarla e controllate il livello dell'olio.
Se il livello dell'olio è troppo basso, aggi-
3.
ungete l'olio raccomandato.
Attrezzatura, Fig. 1
4 Punto di sollevamento
5 Motore
6 Eccitatore
Assemblaggio
to. Allineate i fori della piastra di base, del
tampone per pavimentazione e della piastra di
serraggio e fissate con viti M10x20, rondelle
elastiche e rondelle piane.
Kit tampone di pavimentazione (Fig. 8)
Il tampone di pavimentazione in gomma
trasparente permette di compattare solette in
calcestruzzo, pietre, mattoni e blocchi in modo
delicato e silenzioso.
Attaccate il tampone per pavimentazione
Messa in servizio
Punto di sollevamento
Permette di sollevare la macchina con una gru
o altro apparecchio di sollevamento.
Carter cinghia
Rimuovete questo carter per accedere
alla cinghia trapezoidale. Non utilizzate
mai il compattatore senza il carter cinghia
trapezoidale. Se il carter della cinghia
trapezoidale non è installato, è possibile
che le mani possano rimanere impigliate
fra la cinghia trapezoidale e la frizione con
conseguenti gravi lesioni.
Eccitatore
Un peso eccentrico montato sull'albero
dell'eccitatore all'interno della scatola
eccitatore è azionato ad alata velocità da un
sistema di azionamento a frizione e cinghia.
La rotazione ad alta velocità dell'asse
garantisce il rapido movimento di spinta su
e giù della macchina oltre al movimento in
avanti.
Comandi / Operazioni compattatore, Fig. 2
6 Gruppo comando del gas
7 Leva di avviamento
8 Avviamento a strappo
9 Pulitore ad aria
10 Asta di livello dell'olio
• Cercate tracce di danni.
• Controllate che tutti gli schermi e i
coperchi siano in posizione e che tutti
Quando avete finito, riavvitate l'asta di
4.
livello dell'olio.
7
8
9
alla base della piastra di base come illustra-
to. Allineate i fori della piastra di base, del
tampone per pavimentazione e della piastra di
serraggio e fissate con viti, rondelle elastiche
e rondelle piane.
Olio motore, Fig. 2 m
Controllare l'olio motore prima della messa!
Interruttore motore
L'interruttore motore attiva e disattiva il
sistema di accensione. L'interruttore motore
deve essere in posizione ON perché il motore
funzioni.
Per spegnere il motore, mettete l'interruttore
motore in posizione OFF.
Operando il motore con dell'olio sporco
si rischia di causare un'usura prematura
e dei guasti del motore. Cambiare l'olio
regolarmente è estremamente importante.
Kit ruote regolabili (Fig. 9)
Piste per ruota regolabile.
Flessibile di scarico dell'olio (Fig. 10)
Operando il motore con dell'olio sporco
si rischia di causare un'usura prematura
e dei guasti del motore. Cambiare l'olio
regolarmente è estremamente importante.
Il flessibile di scarico dell'olio è fornito per
permettervi di scaricare l'olio in un recipiente
adatto.
11
12 Interruttore
13
14
15
30
Piastra di base
Manubrio
Olio Exciter foro di riempimento per
Tappo di scarico
Vent vite
Asta di livello dell'olio
Rubinetto del carburante
i dadi, viti e perni siano correttamente
serrati.