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Wartung
Reinigung und Lagerung
1.
Das Mähwerk auskuppeln, die Feststellbremse
anziehen und die Zündung ausschalten, um den
Motor zu stoppen. Den Schlüssel abziehen.
2.
Grasschnitt und Schmutz von den äußeren Teilen
der Maschine, insbesondere vom Motor
entfernen. Schmutz und Häcksel außen an den
Zylinderkopfrippen des Motors und am
Gebläsegehäuse entfernen.
Wichtig:
Die Maschine kann mit einem
milden Reinigungsmittel und Wasser
gewaschen werden. KEIN WASSER
UNTER HOHEM DRUCK
VERWENDEN. Durch hohen
Wasserdruck kann die E-Anlage
beschädigt und das Fett an den
Reibungsstellen weggespült werden.
Übermäßig viel Wasser vermeiden,
insbesondere in der Nähe von
Bedienungspult, Lampen, Motor
und Batterie.
3.
Bremse kontrollieren. Siehe "Bremse", Seite 26.
4.
Luftfilter warten. Siehe "Luftfilter", Seite 35.
5.
Chassis einfetten. Siehe "Fett und Schmieröl",
Seite 26.
6.
Kurbelgehäuseöl wechseln. Siehe "Motoröl",
Seite 37.
7.
Die Zündkerze(n) entfernen und untersuchen.
Siehe "Zündkerze", Seite 32. Bei abmontierter
Zündkerze zwei Eßlöffel Motoröl in die
Zündkerzenöffnung gießen. Dann den Motor mit
dem Elektrostarter anlassen, um das Öl im
Zylinder zu verteilen. Die Zündkerze(n) wieder
anbringen. Siehe "Zündkerze", Seite 32. Nicht
die Kabel an den Zündkerzen anbringen.
50
8.
Die Batterie vom Chassis nehmen, den
Füllsäurestand kontrollieren und die Batterie
vollständig aufladen. Siehe "Batterie", Seite 30.
Während der Lagerung nicht die Batteriekabel an
den Batterieklemmen anschließen.
Wichtig:
Die Batterie muß ganz geladen sein,
damit sie bei Temperaturen unter
0 C (32 F) nicht einfrieren und
beschädigt werden kann. Eine voll
geladene Batterie behält ihre
Ladung bei Temperaturen unter 4 C
(40 F) ca. 50 Tage. Wenn die
Temperatur über 4 C (40 F) liegt,
alle 30 Tage den Flüssigkeitsstand in
der Batterie kontrollieren und die
Batterie nachladen.
9.
Reifendruck kontrollieren. Siehe "Reifendruck",
Seite 26.
10. Zur Lagerung über 30 Tage die Zugmaschine
wie folgt vorbereiten.
A. Einen Stabilisator auf Mineralölbasis zum
Benzin im Tank geben. Dabei die
Mischanweisungen des Herstellers des
Stabilisators beachten (30 ml/4,4 l,
1 oz./ga). Keinen Stabilisator auf
Alkoholbasis (Ethanol oder Methanol)
verwenden.
Hinweis: Ein Stabilisator ist am effektivsten,
wenn er frischem Benzin beigemischt
und ständig verwendet wird.
B. Den Motor laufen lassen, um den
stabilisierten Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage zu verteilen (5 Minuten).
C. Den Motor abstellen, abkühlen lassen, und
den Kraftstoff aus dem Tank ablaufen
lassen. Siehe "Entleeren des
Kraftstofftanks", Seite 34.
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