Einbau Des Mähwerks - Toro Wheel Horse 16–38 XLE Bedienungsanleitung

Einbau des Mähwerks
1. Die Maschine auf einer ebenen Oberfläche
abstellen, das Mähwerk auskuppeln, in
Neutralposition schalten, die Feststellbremse
anziehen und die Zündung ausschalten, um den
Motor zu stoppen.
2. Den Zündschlüssel abziehen und das Zündkabel
von der Zündkerze abziehen.
3. Die Vorderräder ganz nach links drehen. Das
Mähwerk von der rechten Seite aus unter das
Fahrgestell schieben.
4. Den Mähwerkriemen an der unteren Motor-
scheibe anbringen (Abb. 41). Wenn vorsichtig
vorgegangen wird, können die Riemenführungen
gerade so weit von der Riemenscheibe weg-
gezogen werden, daß der Riemen angebracht
werden kann. Wenn es zu schwierig ist, den
Riemen anzubringen, die Schrauben und Muttern
lösen, mit denen die Riemenführungen befestigt
sind.
Wichtig: Die Riemenführungen nicht von der
Riemenscheibe wegbiegen. Zwischen
Riemenführung und Scheibenkante
darf höchstens 3,175 mm (1/8") Platz
sein, damit der Riemen bei Betrieb
auf der Scheibe bleibt. Wenn mehr
als 3,175 mm (1/8") Platz ist, die
Riemenführung(en) nachstellen und
sicher festziehen. Die Riemenführ-
ungen dürfen die Riemenscheibe
nicht berühren.
5. Die Mähwerk-Schwenkbügel mit Schrauben und
Sicherungsmuttern an der Vorderachse
installieren (Abb. 42).
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Abbildung 42
1. Mähwerkschwenkbügel
2. Schraube 5/16–18 x
2–1/2"
6. Den Schnitthöhenhebel (Mähdeckanhebung) auf
Kerbe "A" stellen.
7. Das Ende der langen Stange durch das Loch im
Mähwerkträger schieben (Abb. 43). Unterleg-
scheibe und Haarnadelsplint anbringen, um die
Stange zu sichern. Diesen Schritt an der anderen
Mähwerkseite wiederholen.
8. Den geschlitzten Mähwerkausgleichsbügel am
Stift am Schnitthöhenarm anbringen (Abb. 43).
Unterlegscheibe und Haarnadelsplint anbringen,
um das Mähwerk zu sichern. Diesen Schritt an
der anderen Mähwerkseite wiederholen.
1
4
2
m–1805
Abbildung 43
1. Stange
2. Haarnadelsplint und
Unterlegscheibe
Wartung
2
1
m–4630
3. Sicherungsmutter
2
3
3. Ausgleichsbügel
4. Mähwerkträger
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