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3.1 Baugruppe Räder
3.1.3 Sitzhöhe hinten, Sitzneigung
Nach jeder Änderung am Antriebsrad muss die Funktionstüchtigkeit der Feststellbremsen
überprüft werden und die Lenkräder neu justiert werden.
In der Regel wird die Sitzhöhe hinten ca. 20-30 mm niedriger gewählt als die Sitzhöhe vorne, um
eine sichere und bequeme Sitzposition mit guter Verteilung des Sitzdrucks zu erreichen und um
ein „nach vorne herausrutschen" zu vermeiden. Andere Einstellungen können im Einzelfall je-
doch ebenfalls sinnvoll sein.
•
(1) Entfernen Sie, falls notwendig, die Seiten-
teile/Kleiderschütze mit den Schrauben (A)
•
(2) entfernen Sie den Steckachsenfitting (B)
mit allen Scheiben,
•
versetzen Sie den Steckachsenfitting inkl.
aller Scheiben in die alternativen Bohrungen
(C)
•
und drehen Sie alle Schrauben wieder fest
zu. (Anzugsmoment Muttern M18 Fitting 35
Nm).
•
Montieren Sie die Seitenteile und stecken Sie
die Antriebsräder wieder in die Steckachse.
Die Fittinge müssen auf beiden Seiten gleich weit aus der Lochplatte herausschauen. Die Fittin-
ge dürfen nur so weit herausgedreht sein, dass der seitliche Abstand der Bereifung oben zum
Seitenteil so gering wie möglich ist, jedoch min. 10 mm beträgt.
3.1.4 Lenkkopfneigung
Nach jeder Änderung am Antriebsrad muss die
Lenkkopfneigung neu justiert werden.
Zum Justieren der Lenkradadapter:
•
(3+4) alle Schrauben (3A) auf beiden(!)
Seiten lösen,
•
beide Schraube (4B) lösen.
•
Die Adapter durch Drehen der Justier-
scheibe (4A) (mit Schlitzschraubendre-
her) in eine exakt senkrechte Position
bringen (Anlegen eines Winkels).
•
Alle Schrauben wieder fest zudrehen;
Schrauben (3A) mit 9 Nm, Schraube
(4B) mit 7 Nm
Eine falsch eingestellte Lenkkopfneigung kann
zu Lenkradflattern und beim Kurvenfahren
(durch den Radnachlauf) zu hinderlicher „Berg-
und Talfahrt" führen.
2025-06-10
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