BETRIEBSANLEITUNG
Montageposition
Beim Anbau des Sensors ist auf die Einhaltung der vertikalen und horizontalen Abweichungstoleranzen
zu achten. Sollte der Sensor außerhalb der Toleranzen montiert werden, muss die Leistung des
Sensors getestet werden. Der Wirkbereich des Sensors darf nach hinten als auch seitlich von keinen
angebauten Teilen verdeckt bzw. abgeschirmt werden, da sonst die Funktion beeinflusst werden kann.
(Fehlfunktion des Sensors durch Radarreflexionen) Im Standard-Aspöckaufbau ist der Sensor auf der
Stoßstange links neben dem Kennzeichen montiert oder nach Möglichkeit in der Fahrzeugmitte. Die
vorgegebenen Einbauhöhen und Einbautiefen sind zu beachten.
Radarreflexionen wegen zu großer Einbautiefe
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RADC 2.0
BETRIEBSANLEITUNG
max. 0.75 m
Beispiel Anbauelement
-1°
+1°
+2°
-2°
17