AVANT e5 OPTITEMP Bedienungsanleitung Seite 155

Avant e5 e6
Wenn ein Spiel im Gelenk vorhanden ist und nicht
rechtzeitig repariert wird, wird das Spiel schnell
größer und führt zu schweren Schäden am Vorder-
und Hinterwagen. Der Verschleiß kann mit richtiger
Schmierung und durch die Beseitigung des Spiels
verlangsamt werden, sofern diese Maßnahmen in
einem frühen Stadium ergriffen werden. Wenden Sie
sich an den AVANT-Kundendienst, wenn ein Spiel im
Knickgelenk vorhanden ist.
Der Verschleiß des Knickgelenks wird in der Regel
durch mangelnde Schmierung verursacht. Halten Sie
den Lader sauber und sorgen Sie für eine
ausreichende Schmierung des Knickgelenks.
Prüfen Sie den festen Sitz der Schrauben.
Das Knickgelenk wird mit einer Reihe von M12-
Inbusschrauben am hinteren Rahmen befestigt.
Prüfen Sie den festen Sitz der Schrauben nach den
ersten 50 Betriebsstunden und anschließend nach
jeweils 400 Stunden oder jährlich.
Die Schrauben des Knickgelenks müssen mit 136
Nm angezogen werden.
13. Isolationswiderstand prüfen
Die Isolierung der elektrischen
mindestens einmal pro Jahr und immer nach einer
Wartung oder dem
Komponenten geprüft werden. Die Prüfung wird mit
einem Multimeter durchgeführt, das für die Messung
des Isolationswiderstands
erforderliche Prüfspannung des Multimeters beträgt
500 V. Stellen Sie keine höhere Prüfspannung ein.
So messen Sie den Isolationswiderstand:
1.
Stellen Sie den Lader auf ebenem Boden ab,
aktivieren Sie die Handbremse und heben Sie
den Hubarm an. Schalten Sie den Lader mit
dem Zündschlüssel aus. Verriegeln Sie den
Hubarm mit der Wartungsstütze.
Anlage muss
Einbau von elektrischen
geeignet ist.
2.
Nehmen
Seitenabdeckungen
Steckverbinder der VECU ab. So lösen Sie
den Stecker: Ziehen Sie den roten Clip nach
oben, drücken Sie den schwarzen Knopf über
dem Clip und ziehen Sie den schwarzen
Riegel nach oben.
3.
Entfernen Sie die hintere Abdeckung und die
rechte Seitenabdeckung des Batterie- und
Motorfachs.
4.
Stellen Sie das Multimeter zur Messung des
Isolationswiderstands auf 500 V Prüfspannung
ein. Befestigen
zwischen dem Punkt am Rahmen (1) und dem
Minuspol der Batterie (2), wie in der Abbildung
unten gezeigt. Trennen Sie kein Kabel des
EMI-Filters oder des Batteriesatzes.
Die
5.
Führen Sie eine weitere Messung zwischen
dem Punkt auf dem Rahmen (1) und dem
Pluspol der Batterie (3) durch.
6.
Notieren
Widerstandswerte
Messung in dieser Bedienungsanleitung. Siehe
das Wartungsprotokoll auf Seite 166.
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Instandhaltung und Wartung
Sie die vordere
ab. Ziehen
Sie die Messleitungen
Sie die
und das
rechte
Sie den
gemessenen
Datum der