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Rotex A1 B0 20i Installations- Und Wartungsanleitung Seite 61

A1 bo inline
Inhaltsverzeichnis

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Störung
Brenner startet mit blauer
Rezirkulation zu groß
Flamme, reißt aber in
Intervallen ab
Flamme gelbsträhnig,
Rezirkulation zu gering
hoher NOx-Anteil
Flamme bei Betrieb rein
Rezirkulation zu groß
blau und stabil, Kaltstart
jedoch nicht möglich
Keine Zündung
Zündelektroden kurzgeschlossen
Zündelektroden zu weit auseinander
Zündelektroden verschmutzt oder feucht
Zündelektroden abgebrannt
Isolierkörper gesprungen
Zündtrafo defekt
Zündkabel verschmort
Feuerungsautomat defekt
Stark pfeifendes, mecha-
Ölpumpe saugt Luft
nisches Geräusch
Vakuum der Ölleitung zu hoch
Lager defekt
Ölpumpe defekt
Ölpumpe fördert kein Öl
Absperrventil Ölfilter geschlossen
Getriebe beschädigt
Saugventil undicht
Ölleitung undicht (Pumpe saugt Luft)
Absperrventil geschlossen
Filter verstopft
Filter undicht
Ölpumpenleistung ungenügend
Kupplung defekt
Ölzerstäubung ungleich-
Düse locker, verstopft oder abgenutzt
mäßig - starker Rußansatz
Düse mit falschem Sprühwinkel
im Flammrohr
Kein Öldurchgang
Düse verstopft
LE-Membranventil verstopft
Mischeinrichtung ist innen
Aufstellraum nicht ausreichend belüftet
stark verölt oder hat
starken Koksansatz
Luftzuleitung verschmutzt/verstopft
Abgasleitung des LAS undicht
Brennereinstellung falsch
Düse falsch dimensionierte
Verbrennungsluftmenge falsch
Luft in Saugleitung (Undichtigkeit)
FA ROTEX A1 BO Inline - 03/2007
Mögliche Ursache
9
x
Fehler und Störungen
Mögliche Behebung
• Rezirkulation leicht reduzieren
• Rezirkulation weiter auffahren
• Rezirkulation leicht reduzieren
• Zündelektroden einstellen/austauschen
• Zündelektroden einstellen
• Zündelektroden reinigen
• Zündelektroden austauschen
• Zündelektrode austauschen
• Zündtrafo austauschen
• Kabel austauschen und Ursache ermitteln
• Feuerungsautomat austauschen
• Verschraubungen prüfen
• Filter reinigen, Ventile vollständig öffnen
• Brennermotor austauschen
• Ölpumpe austauschen
• Absperrventil öffnen
• Ölpumpe austauschen
• Saugventil reinigen/austauschen
• Verschraubung prüfen
• Absperrventil öffnen
• Filter reinigen
• Filter austauschen
• Ölpumpe austauschen
• Kupplung austauschen
• Düse prüfen/festschrauben/austauschen
• Düse austauschen
• Düse austauschen
• LE-Membranventil oder Ölvorwärmer austauschen
• Belüftung sicherstellen: bis 50 kW mindestens 150 cm² unver-
schließbare Zuluftöffnung, für jedes zusätzliche kW Brenner-
leistung die Zuluftöffnung um 2,0 cm² vergrößern
• Luftzuleitung reinigen
• Abgasleitung abdichten/Dichtung austauschen
• Brennereinstellung prüfen/korrigieren
• Düsentyp prüfen/austauschen
• Gebläsedruck messen, Brennereinstellung korrigieren
• Saugleitung abdichten
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