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Coller les deux cales en contre
plaqué 16 du support moteur à
une distance de 190mm sur la
surface centrale de la coque avec
de la Stabilit.
Percer
un
trou
exactement
dans
centrale au travers du fond de la
coque, à une distance de 105 et
135mm du bord arrière. Couper la
traverse entre les perçages avec
un cutter. Précaution ! Danger
de rupture, ne pas presser trop
fortement, mais couper plutôt
en plusieurs fois.
Visser maintenant l'ensemble du
gouvernail sur la poupe de la
coque.
Glisser l'arbre flexible au travers
du support et du trou percé dans
le fond de la coque.
Souder
le
condensateur
antiparasite
(31)
d'alimentation (32) sur les bornes du moteur.
Scier la partie dépassante du support moteur (19).
Visser le moteur sur le support.
Visser l'accouplement sur l'arbre du moteur.
Introduire l'accouplement avec le moteur sur l'arbre
flexible. Glisser le support en contre plaqué préparé
entre les cales en contre plaqué (16) et le support
moteur en plastique (19). Ajuster par ponçage le
support en contre plaqué sur les cales.
Important ! L'arbre flexible ne doit pas former de
coudes. Il doit décrire un léger arc de cercle entre le
support et l'accouplement sur le moteur. La boutonnière
dans le fond de la coque devra éventuellement être rectifiée.
Lorsque tout est adapté, coller le support moteur sur les cales.
Après la prise de la colle, tirer l'arbre flexible à l'extérieur, glisser le tube de protection en aluminium sur
le tube de Téflon et monter le support de celui-ci à l'intérieur du bateau. Elargir maintenant la
boutonnière dans le fond de la coque jusqu'à ce que le tube d'aluminium s'y adapte, sans avoir à
courber l'arbre.
Visser l'arbre flexible dans l'accouplement sur l'arbre du moteur et coller le tube de protection en
aluminium dans le fond de la coque, à l'intérieur et à l'extérieur, avec de la Stabilit. L'arbre flexible doit
pouvoir tourner librement.
Repercer
à
2mm
pour les Raccords
de tringlerie
Repercer les trous à 2mm dans le bras du gouvernail et monter les raccords de tringlerie qui doivent
pouvoir pivoter librement.
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
de
4-5mm
la
courbure
16
et
les
fils
18
17
30
22
21
20
#0059939
04/2008
19
31
32
19
24
23
29
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