Multiplex filius Bauanleitung Seite 9

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- deutsch -
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(U
t'"'"t
ernen Probe-
Fesllegung de3 Schwerpunkteg
Vor dem ersten Hochslart versuche
von sroßer wichtiskeit
rür rtusereescnarten^und
Fru-sreistuns
ist l,;"#*,gr:::f""ff
n?fl":';J"::"iil:!"'i'""#':i
"1:
ä",ä-t,ig"
Lage äes schwerpunkres. Der Schwerpunkl des ',Fi- irri-r"ni"o"n (setb;lverstä;dlich bei eingeschalteler Steuerun9r)'
fiur., fi.gi exaki 60mm hinter der Tragltügelvorderkante
Das Mo-
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tanggesrreckten und geraden Gleittl'ug ausführen
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It"i. und rechts an diesem Punktc unlerstützt
- leicht
iin" uutt. t"i"nt" ölrve wird durch enlsprechendes Verstellen ^cl^er
i""t""ä."
ö"n"iJt "inp"na"rn. Falls notwedig,.schwerpunllt
durch
ö"ii.*rJ".tarr""q
äm sender korrigiert; ebenso ein zu stei-
;;;";;;;
ä"rr""iur"r i; der Rumprspitze berichtisen.
;;'äl"i;;;;k;i
oolr ein teichtes ,,Pumpen" des Modells durch
sradundFrus
:;1"T,:1:l"läi:i;rt. sei es nun mir cummiseir
.oder mit nor-
was tür den Piloten eines großen Flugzeuges
gilt' das gi.lt auch
rnäitt ü"Jt"i"tt""ri uno einem Helfer' sollten sie'
wenn irgend
für den Piloten des ,'Filius' uot o"'i rrJg w-ird
das Flugzeug tägiiin' "'i;
'"ttah;enen
Modellflieoer'hinzuziehen Dies nrcht
überprürt. Natürtich sibt es rür o"n
-"iirir.'i
keine dicke check- "üä,",r"ti ü' .li a:;
,11":^l'lt;
Probleme säbe' sondern
Liste wie bei einem Großtlugzeug Ei sind
jedoch immerhin ei-
weil in den ersten f'omenl€n des Hochstarts eben
keine steuer-
iiüäpr"'r.", 1," ""i i"o"t rri"i"n lberprüh we;den sollten
lehler passieren dürfen - der Erdboden ist zu nahel
1. Stirnmt der schwerpunkt?
o"r'o'"i.- ä"ire"il-Hochstart in das seil eingeknüptte
Gummi
2 lst der Flügel richtig und ausreichend lest mit dem
Rumpf ver-
"oilt" rü otn Filius nicht mehr als 4 x 4 mm ouersch
nitt haben'
bunden?
Ei"'"t"ift"t Ausbrechen des Modells beim Hochstart
hat als Ur-
.. "",,n0"n eich die Ruder in Neutrarrase?'
" ;ilt:":tili5:,1"'T$1":"fi:rJi'i;%i,'"iJl":"fl::i".,y";l[ff;
I i,ilillxläil"'i""iliu$1"#äTl''n'_ ill""ru ;rui:rim";1ruff::::'1Ti:i!""'
i. i"t
ol" Fernsteueranlage ausreichende Reichweite? lmit..ein-
leno", üorng werden dann aucn engere Kurve;-lunter
Mitbe-
-
oescnoOener Sendeantenne sollten Sie mindestens
uo t9t"t
ir,,orno des Höhenruders) gelogen. Sotlte das Modbll einmal
il;ü;;-;;
üoo"it "',"i"t'"n' ohne daß die Rudermaschine" ii' !,"""'oinLnä;;ä;, ;i aäi siä nict't mehr wissen' was sie tun
zu zucken beginnen)'
7. sind sender und Empränserakku
vo' seraden? ;fitJ"*{:;m."fi" iii"til?k'Tffr l3i'.'Jüä-'"rlii",l,-1-
oie Empränser-Antenne
wird unm,tterbar
hinrer-der.v"o.ll-,1,19-".
ail ,ii*l :ltl";l,ill::'#.";l$*::::X",'X
liä-
-r"i"t"
t!"
äurch ein kreines Loch aus dem Rumpf g€führt und
iJi.äo"ri-ior'ttrri"rt
worden. Er kann j€doc,h-,au:n 11:t. "::l-
."i'Spit*
von Seiten- oder Hohenleitwerk gespannl. (Hierzu aucn
ßer', gemacht v,/erden, inde_m beide,Tragflugelhalllen
um le r.dP-
; ;;;.;
i" der Betriebsanleitung
der Fernlenkanlage
beach'ten). olnreiJ vlrkuzt werden (für den Hangllug).
Ferner.kann..nrerzu
'liä"ü.ä
oä r""t"n überprütungen vorgenommen wurden,
kann är'."t'
-sr"'."i"d""g
bis 2oo g die..Fluggeschwindigkeit
.*.?i9'--fl-
il*ili*:ilnl*l*";;:*i';."" zü 'riesen
E,-hil :ir-:: ::l;:n:lt ?:::T[?T'1fl"'""i':,,:i:iü:"']:?"1'"
;;he Ftugstabitität, daß er sogar als ungesteuertes
Freillugmodell ieizen.,fietenruaer-Trimmung.
eingesetzt werden kann
^^rän^a/ dF-
öi"" n""niorg"no"n Tips sind besonders für Fernlenk-Anfänger
ge-
wir wünschen viel Freude mit dem ,,Filius"l
dacht:
Stückliste für R/C-Segelflugmodell,nFilius(
Nr.
w€rkstoft/Abmsssuno
Nr. Anz. Aezsichnung
Weftstott/Abm*suns
1
3
4
6
7
1 0
'n
' 1 3
1 4
1 5
'1 Rumpfbodenverstärkung
Balsa 3 mm Stanzteil
2 Rumpfseitenwand vome
Balsa 3 mm Stanzteil
2 Rumplseitenwand hinten
Balsa 3 mm Stanzteil
2 Rumpts€itenwandverstärkung
Balsa 3 mm Stanzteil
1 Rumfifboden vome
1 Rumpfboden hinten
Rumpfoberteil
Rumptnasenklotz
Nasenspant
Spant
Hauptspant vome
Füllstück
Rumpfoberteil
Hauptspant hinten
Verstär'kung
Verstärkung
Verstärkung
Verstärkung
Verstärkung
Füllstück-Rumpfheck
Seitenleitwerksf losse
Balsa 3 rnm Stanzteil
Balsa 3 mm Stanzteil
Rumpf bodenverstärkung
Landekufe
Kabinenrahmen
Kabinenspant
Dübel
Kabinenhaube
Kabinenbelest schraube
Hochstarüaken
. Flächenbefest. dübel
Flächenbetegt dübel
Füllrippe
Wuzeldppe
Wuzelrippe
Wurzelrippe
Flügelrippen
FlügelprotiFEndlahne
Flügelprofilbrettchen
Nasenleßte
Zungenaufnahme
Zungenaulnahme
Wurz elbeplankung
Servolageörettchen
Seitenruder-Schubstange
Höhenruder-Schubstange
Stahldraht-GabelanschluB
Stahldraht-GabelanschluB
ServoanschluBstange
Flügelzunge
Flügelzunge
Kieferl0x 10x50
Kleter 5x5x250
Spenholz 3 mm Stanzteil
Sperholz 3 mm Stanzteil
Buchenrundholz4
O x 10
Fertigteil
2,9 x t3 DIN 7971 vEm.
Fertigteil
Buchenrundholz4 0 x 80
Buchenrundholz,4 @ x 70
Balsaleiste3 mm, konisch
Spenholz 3 mm Stanztejl
Sperholz 3mm Stanzteil
Spertrolz 3 mm Stanzteil
Balsa2,5 füm Stanzteil
Balsa 2 mm, vorgearbeitet
Balsa, fertig gefräst, 920lang
Kielerprofi lleiste, f ertig
gefräst, 92Olang
M s - R o h r 5 @ x 0 , 4 x 7 0
M s - F l o h r 4 O x o , 4 x 3 5
B a l s a 1 , 5 x 3 5 x 1 7 5
Sperholz3 mm,Umriß
9estanzt
Balsahart5 x 5 x 550
Balsahart5 x 5 x 670
200 lang, Fertigteil
1 20 lang, Fertigteil
120 lang, Fertigieil
Stahldraht4 O fertig gebogen
Stahldraht 3 @ tertig gebogen
31
37
38
39
40
41
4 2 2
4 3 2
4 4 2
45-52 2
5 3 2
5 4 2
Balsa 3 mm Stanzteil
Balsa6Ox45x35 vorgeaö,
Spe.rholz 3mm Stanzteil
Spenholz 3 mm Stanzteil
Sperlholz 3 mm Stanzteil
Balsa lOx lOx 50
Balsa 3x12 x63 Stanzteil
Spenholz 3 mm Stanzteil
Balsa 3x 5x 44
B a l s a 3 x 5 x 4 2
Balsa 3x 5x 34
Balsa 3x 5x 29
B a l s a 3 x 5 x 2 0
Balsa 5x13x 20
Balsa 3 mm Stanzteil
1 5 a
1 7
1 8
1 9
2 0
2 1
24
2A
29
30
Seitenleitwerksrandbogen Balsa3mmStanzteil
Seitenruder
I
Balsa 3 mm Stanzteil
5 Scharqier
Fertigteil
2 Rudefiom
Fertigteil
1 Kielflosse
Baba3 mm Stanzteil
'| Höhenflosse
Balsa 4 mm vorgearbeitet
2 Höhenleitwerksrandbogen Balsa 4x't5x 70
2 HöhCnleitwerksnasenlelste Kieter 4x 4x 265
2 Eckleiste
Dreikanfleiste Kiefergxgxgo
1 Höhenruder
Balsa-Profilleiste 4x1x3Ox5CJO
1
1
1
1.
I
1
1
58
61
62
63
64
66