ICON AIRFRAME PRO Benutzeranleitung Seite 11

UTILISATION DU CASQUE (SUITE)
INSTALLATION DE LA VISIÈRE (PARE-VISAGE).
1. Alignez les languettes sur la visière (pare-visage) avec
les emplacements des plaques du mécanisme et appuyez
pour les enclencher.
2. Pour remettre une plaque latérale, alignez ses languettes
avec les emplacements de la visière
(pare-visage), puis appuyez jusqu'à la mise en place.
Répétez l'opération pour l'autre plaque latérale.
3. Avant de conduire, vérifi ez l'ouverture et la fermeture de
votre visière (pare-visage).
RETRAIT DE LA VISIÈRE (PARE-VISAGE).
1. Pour retirer la visière (pare-visage), ouvrez complètement
la visière (pare-visage).
2. Poussez les deux leviers de verrouillage en position
ouverte vers l'arrière du casque et retirez la visière
(pare-visage) du mécanisme.
3. Une fois que vous avez retiré la visière (pare-visage),
tenez-la d'une main et utilisez l'autre main pour tirer sur
le bord long et droit des plaques latérales (à l'avant).
4. Tirez sur chaque plaque latérale jusqu'à ce qu'elle
se détache de la visière (pare-visage).
INSPECTION DE LA VISIÈRE (PARE-VISAGE) AVANT CHAQUE UTILISATION
Inspectez votre visière (pare-visage). Vérifi ez que les mécanismes fonctionnent correctement et que la visière (pare-visage) fournit
une vision suffi samment dégagée. La poussière, les insectes ou tout autre élément affectant la visibilité doivent être retirés avant de
prendre la route. Une visière (pare-visage) sale réduit considérablement la visibilité. Pour votre sécurité, nettoyez-la immédiatement.
Vérifi ez qu'elle ne présente pas de dommages physiques, de fi ssures ou de rayures. Une visière (pare-visage) rayée, fi ssurée ou
endommagée de toute autre manière réduit fortement votre visibilité et doit être remplacée.
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN, DE NETTOYAGE ET DE STOCKAGE DE LA VISIÈRE (PARE-VISAGE)
La surface de la visière (pare-visage) doit être nettoyée soigneusement pour empêcher les rayures. Posez un chiffon propre
humidifi é d'eau tiède sur la partie extérieure de la visière (pare-visage) pendant au moins 5 minutes afi n de favoriser l'élimination
des moucherons incrustés. (Cette étape est très importante !). Nettoyez ensuite le pare-visage à l'aide d'un chiffon propre et doux,
humidifi é d'eau tiède savonneuse. Rincez avec un chiffon propre et doux et de l'eau claire pour éliminer tout résidu de savon. Essuyez
ensuite délicatement à l'aide d'un chiffon propre et doux. N'utilisez jamais de solvant, de nettoyant pour fenêtres ou verre ou d'autres
produits de nettoyage sur la visière (pare-visage). N'appliquez jamais d'étiquettes, de ruban adhésif ou d'autocollants sur la visière
(pare-visage).
Si votre casque est fourni avec un pare-soleil interne rétractable, suivez les instructions de la section INSPECTION DE LA VISIÈRE
(PARE-VISAGE) AVANT CHAQUE UTILISATION ainsi que la section INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN, DE NETTOYAGE ET DE STOCKAGE DE LA
VISIÈRE (PARE-VISAGE) pour le pare-soleil interne rétractable.
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UTILISATION DU CASQUE (SUITE)
OUÏE
AVERTISSEMENT DE SÉCURITÉ : LE PORT D'UN CASQUE RÉDUIT LES CAPACITÉS AUDITIVES DU PORTEUR. IL EST IMPORTANT D'EN
ÊTRE CONSCIENT ET D'ÊTRE ATTENTIF À SON ENVIRONNEMENT. LA NON-PRISE EN COMPTE DE CETTE RÉDUCTION DES CAPACITÉS
AUDITIVES PEUT ENTRAÎNER UN ACCIDENT GRAVE, VOIRE MORTEL.
AVERTISSEMENT DE SÉCURITÉ : AVANT D'UTILISER UN SYSTÈME DE COMMUNICATION AVEC CASQUE, LISEZ ET COMPRENEZ
LES EXIGENCES LOCALES, RÉGIONALES, NATIONALES ET INTERNATIONALES CONCERNANT L'UTILISATION D'UN DISPOSITIF DE
COMMUNICATION LORS DE L'UTILISATION D'UN VÉHICULE MOTORISÉ, DANS TOUTES LES ZONES DANS LESQUELLES VOUS AVEZ
L'INTENTION DE VOYAGER.
SYSTÈME D'AÉRATION
La ventilation est l'un des principaux avantages du AIRFRAME PRO, avec neuf entrées d'air et cinq sorties d'air. Les aérations frontales sont
disposées pour fournir une ventilation linéaire lorsque la moto prend de la vitesse. Une doublure PSE à canaux profonds permet de faire circuler
l'air plus effi cacement. L'aération au niveau du menton est conçue pour optimiser l'aérodynamique du motard. Les ouvertures d'aération basse
pression viennent compléter le système de ventilation.
AIR FRAIS
ENTRANT
AIR CHAUD
SORTANT
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