Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Podatci o rezanju škara za živicu
Promjer reza mm
Namještanje kuta mača °
Duljina reza mm
Maks. brzina rezanja min
-1
Podatci o rezanju teleskopskih škara
Duljina vodilice mm
Duljina reza mm
Vrsta vodilice
Podjela lanca pile
Tip lanca pile
Debljina pogonskih karika
mm
Volumen rezervoara ulja cm
Maks. brzina vrtnje
teleskopskih škara min
-1
Podatci puhača lišća
Brzina zraka maks. km/h
Maks. količina zraka m
3
Pogon
Stapajni prostor cm
3
Nazivna snaga motora kW
Brzina vrtnje u praznom hodu
min
-1
Volumen rezervoara benzina
cm
3
Tip motora
Masa sa šišačem trave kg
Masa s električnom kosom
kg
Masa s teleskopskim
škarama kg
Masa sa škarama za živicu
kg
Masa s puhačem lišća kg
Pridržavamo pravo na tehničke izmjene!
Informacija o razini buke izmjerena u skladu s primje-
njivim normama:
Zvučni tlak L
= 93,4 dB
pA
Zvučna snaga L
= 110 dB
WA
Nesigurnost mjerenja K
= 0,9 dB
PA
Nosite štitnik sluha.
Djelovanje buke može uzrokovati gubitak sluha.
Vibracije:
Šišač trave: A
= sprijeda 6,12 m/s
hv
Električna kosa: A
= sprijeda 7,09 m/s
hv
m/s
2
Škare za živicu: A
= sprijeda 5,08 m/s
hv
m/s
2
Teleskopske škare: A
= sprijeda 3,13 m/s
hv
4,62 m/s
2
Puhač lišća: A
= sprijeda 6,95 m/s
hv
Nesigurnost mjerenja K
= 1,5 m/s
PA
74 | HR
24
+90°/0°/-75° (165°)
400
1550
300 / 10"
254
Kangxin AL10-39-
507P
3/8"
Kangxin 3/8.50-39
1,27
125
3
4200
270
248
42,7
1,3
3000 ±300
920
Dvotaktni motor,
hlađen zrakom
8,19
8,05
7,74
8,40
7,32
otraga 6,14 m/s
2
2
otraga 7,31
2
otraga 7,75
2
otraga
2
otraga 6,43 m/s
2
2
2
www.scheppach.com
Ograničite razinu buke i vibracije na minimum!
• Rabite samo ispravne uređaje.
• Redovito održavajte i čistite uređaj.
• Prilagodite način rada uređaju.
• Ne preopterećujte uređaj.
• Po potrebi zatražite provjeru uređaja.
• Isključite uređaj kada nije u uporabi.
• Nosite rukavice.
U ovom priručniku za uporabu mjesta koji se tiču
vaše sigurnosti označili smo ovim znakom: m
7. Prije stavljanja u pogon
Prije svake uporabe na uređaju provjerite sljedeće:
• Nepropusnost sustava pogonskog goriva.
• Ispravnost i cjelovitost zaštitnih naprava i reznog
sklopa.
• Pritegnutost svih vijčanih spojeva.
• Pokretljivost svih pokretnih dijelova.
Pogonsko gorivo i ulje
Preporučena pogonska goriva
Rabite samo smjesu bezolovnog benzina i specijal-
nog ulja za dvotaktne motore. Pomiješajte smjesu
pogonskog goriva prema tablici miješanja pogon-
skog goriva.
Pozor: Ne rabite smjesu pogonskog goriva koja je
bila uskladištena dulje od 90 dana.
Pozor: Ne rabite ulje za dvotaktne motore koje pre-
poručuje omjer miješanja od 100:1. U slučaju ošteće-
nja motora zbog nedovoljnog podmazivanja prestaje
jamstvo proizvođača za motor.
Pozor: Radi transporta i skladištenja motornog gori-
va rabite samo za to predviđene i odobrene spremni-
ke. Ulijte ispravnu količinu benzina i ulja za dvotaktne
motore u priloženu bocu za miješanje. Zatim dobro
protresite spremnik.
Nikada ne rabite ulje za četverotaktne motore ili dvo-
taktne motore hlađene vodom. Time se svjećica mo-
že oštetiti, ispušni sklop blokirati ili stapni prsten za-
lijepiti. Smjese pogonskog goriva koje se nisu rabile
dulje od jednog mjeseca mogu začepiti rasplinjač ili
ometati rad motora. Ulijte suvišno pogonsko gorivo u
hermetički zatvoren spremnik i spremite ga u tamnu,
hladnu prostoriju.
Tablica miješanja pogonskog goriva
Postupak miješanja: 40 udjela benzina na 1 udio ulja
Primjer:
1 l benzina : 0,025 l ulja za 2-taktne motore
5 l benzina : 0,125 l ulja za 2-taktne motore
Werbung
