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Scheppach 5904809904 Originalbetriebsanleitung Seite 56

Benzin-multifunktionsgerät
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Attention ! Faites attention à l'émission des
gaz d'échappement. Arrêtez toujours le moteur
avant de remplir le réservoir. N'ajoutez jamais
d'essence dans une machine dont le moteur est
chaud ou en marche. Faites attention au risque
d'incendie ! Videz le réservoir à l'extérieur ou
dans un local bien ventilé
Veillez à ce que ni du carburant, ni de l'huile de
chaîne ne pénètre dans le sol (protection de l'en-
vironnement). Utilisez un support adéquat.
8. Montage et utilisation
Assemblage
Pour effectuer le montage de cette machine, veuillez
suivre les instructions de montage suivantes.
1 Montage de la poignée sur la machine Fig. 2 - 3
• Positionnez la poignée comme indiqué à la figure 2
• Veillez à placer la broche en face du trou. Ne ser-
rez pas les vis à fond avant d'avoir obtenu le posi-
tionnement ergonomique le plus confortable pour
vous après avoir réglé le baudrier. La poignée
avant doit être positionnée comme indiqué par les
figures 2+3, ensuite serrez les vis à fond.
2. Montage du manche Fig. 4
• Extrayez le boulon d'arrêt (a) et tirez la partie in-
férieure du manche (b) vers le bas jusqu'à ce que
le boulon d'arrêt s'enclenche. Le boulon (a) est en
position correcte lorsqu'il est complètement entré
dans l'orifice correspondant.
• Enfin, serrez le bouton (d) fermement.
3. Montez le pare-éclats Fig. 5-7
• Fixez le pare-éclats avec la clé fournie avec les
accessoires et serrez fermement les écrous.
m Attention! N'utilisez jamais la machine sans
pare-éclats !
4. Montage et démontage des deux dispositifs
de coupe
Coupe-bordures / Bobine de fil. Fig. 8-9
• Pour desserrer l'écrou
Alignez les deux trous du flasque et de la protection,
utilisez un tournevis pour maintenir la bride comme
indiqué ci-dessous et tournez la clé Allen dans le
sens des aiguilles d'une montre pour desserrer
l'écrou. Enlevez la protection en desserrant l'écrou
• Pour monter la tête de coupe.
Continuez à à maintenir le flasque et placez la tête
de coupe sur l'axe en la tournant dasn le sens in-
verse des aiguilles d'une montre, la tête de coupe
est en place Fig .9
56 | FR
• Pour libérer la tête de coupe.
Utilisez un tournevis pour maintenir le flasque,
puis faites tourner la tête de coupe en nylon dans
le sens des aiguilles d'une montre, elle peut être
remplacée.
Débroussailleuse / Lame à 3 branches
Fig. 10-12
• Pour monter la lame
• Retirez la bride extérieure après avoir libéré
l'écrou, puis mettez la lame (17), la bride exté-
rieure (17a), la protection (17b) et l'écrou en en
place. Notez que le sens de rotation de la lame doit
correspondre à celui de la flèche apposée sur la
lame. Utilisez un tournevis pour maintenir la bride
et serrez l'écrou dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre, en vous assurant qu'il est suffisam-
ment serré.
• Pour libérer la lame. Utilisez un tournevis pour
maintenir la bride et libérer l'écrou, la lame peut
être retirée.
m Attention !
Veuillez vous assurer que la tête de coupe a été
montée correctement avant de l'utiliser !
UTILISATION
Lors de l'utilisation de l'appareil en tant que
coupe-bordures et débroussailleuse, le pare-éclats
de la lame ou du fil doit être mis en place afin d'éviter
la projection de débris et corps étrangers.(18)
La lame intégrée (A) dans, le pare-éclats du fil de
coupe sectionne le fil automatiquement à la longueur
optimale. Fig. 18 (A)
5. Pour assembler le baudrier Fig. 13-15
• L'appareil doit etre utilisé avec le baudrier.
• Commencez par équilibrer la machine lorsqu'elle
est arrêtée.
• Mettez le baudrier.
• Réglez la longueur de la sangle de manière à ce
que le mousqueton (k) se trouve à environ une
main au-dessous de la hanche droite.
• Accrochez la machine au mousqueton.
• Laissez osciller la machine jusqu'à ce qu'elle se
stabilise.
• L'outil de coupe doit lorsqu'il est en bonne position
à peine toucher le sol
• Accrochez l'appareil sur le mousqueton (k) du bau-
drier avec le moteur en marche.
• Languette de sécurité du baudrier.
• ATTENTION ! En cas d'urgence, il est possible de
tirer sur la languette de sécurité (l) du baudrier.
Dans ce cas, la machine se détache immédiate-
ment du baudrier et tombe au sol.
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