Amortecedor traseiro
Caixa de carga
Guarda-sol
MONTAGEM
PT
INSTALAR O ASSENTO (Imagem C1 e C2)
AVISO: O sistema de bloqueio de segurança não pode ser
desligado nem anulado. Se o fizer, o trator corta-relva pode começar a
funcionar inesperadamente, dando origem a ferimentos.
AVISO: Para sua segurança, o trator corta-relva pode parar se o
interruptor do assento for desligado durante a condução. Neste caso,
consulte a secção "RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS" para obter mais
informações.
C1-1
Fio
C1-2
Ficha
C1-3
Tomada
C1-4
Base de suspensão
INSTALAR AS ALAVANCAS DE CONDUÇÃO (IMAGEM C3)
C3-1
Alavancas de condução C3-3
C3-2
Parafusos sextavados
FUNCIONAMENTO
ANTES DE USAR O TRATOR CORTA-RELVA
Verificar o ambiente
a. Certifique-se de que não se encontram presentes crianças, outras
pessoas ou animais na área de trabalho.
b. Limpe a área de trabalho de objetos que possam ser atirados
pelas lâminas do corta-relva.
c. Verifique e certifique-se de que as luzes LED funcionam
corretamente:
▪
Os faróis, luzes laterais e luzes traseiras são controlados pelo
interruptor da luz LED.
▪
As luzes de marcha permanecem ligadas durante a condução.
▪
Quando fizer marcha-atrás, as luzes traseiras que estavam
desligadas começam a piscar para avisar outras pessoas. Se
as luzes traseiras forem ligadas, permanecem ligadas.
▪
Todas as luzes são desligadas automaticamente quando o
trator corta-relva se desliga automaticamente passado um
período de inatividade.
92
TRATOR CORTA-RELVA ZERO TURN - ZT5200E-L
AMB1000
AMG1000
AMS1000
Parafusos de cabeça do
C1-5
bocal
C2-1
Gancho
C2-2
Calhas de aço
Parafusos de cabeça do
C2-3
bocal
Orifícios de montagem da
alavanca de condução
Verificar a pressão do pneu frio (Imagem D1)
Verificar o estado do corta-relva e o nível de carga da
bateria
a. Indicador do manómetro do combustível do corta-relva (Imagem
A2 - 27a)
Cada segmento do indicador do manómetro do combustível do
corta-relva indica 20% de carga das baterias inseridas.
AVISO: O manómetro do combustível do corta-relva e o manómetro
do combustível no ecrã LCD indicam a capacidade média das baterias
inseridas.
b. Indicador do estado do corta-relva
(Imagem A1 e Imagem A2 - 27b)
Se o indicador do estado ficar verde, o corta-relva está pronto a ser
conduzido. Se não for o caso, consulte a secção "REFERÊNCIA DO
ESTADO DA MÁQUINA DE CORTAR RELVA" e "REFERÊNCIA DO
CÓDIGO DE FALHA".
Testar o sistema de bloqueio de segurança (Imagem D2 -
Imagem D8)
AVISO: O operador tem de estar no assento antes do teste.
a. Antes do teste (Imagem D2 - Imagem D4)
b. Para testar o sistema da plataforma-lâmina (Imagem D5) e
levante-se lentamente.
c. Para testar o sistema de condução
(Imagem D6 - Imagem D8) e levante-se lentamente.
Se o sistema plataforma-lâmina e/ou o sistema de condução não
pararem quando o operador se levantar do assento, e se a causa não
puder ser determinada após confirmar a correta ligação da ficha e da
tomada do assento, contacte imediatamente o seu centro de apoio ao
cliente EGO.
AJUSTE (Imagem E1 - Imagem E13)
Preparação (Imagem E1 - Imagem E5)
Ajustar a altura de corte-plataforma (Imagem E6)
Ajustar as rodas anti-scalp
(Imagem E7 - Imagem E10)
E7-1
Roda anti-scalp
E9-1
Porca
Ajustar o assento (Imagem E11)
Ajuste a posição do assento para se certificar de que consegue manter
um contacto firme com o pedal do travão de estacionamento antes de
utilizar o trator corta-relva. O ajuste da suspensão do assento pode
fazê-lo atingir a experiência mais confortável no assento.
Alavanca de ajuste da
E11-1
posição do assento
Configuração do travão de estacionamento
(Imagem E12 - Imagem E13)
E9-2
Parafuso retardador
Etiqueta da altura da
E10-1
plataforma
Manípulo de ajuste da
E11-2
suspensão do assento