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Technisches Wörterbuch
In diesem Anleitungsheft verwendete
Akronyme und Abkürzungen
ABS
Antilock Braking System
BBS
Black Box System
CAN
Controller Area Network
DDA
DUCATI Data Acquisition
DSB
Cockpit
DTC
DUCATI Traction Control
ECU
Engine Control Unit
RIDING MODE
Der Fahrer kann unter den drei unterschiedlichen,
voreingestellten Konfigurationen (Riding Mode) die
für seinen Fahrstil oder die Streckenbedingungen am
besten geeignete Einstellung wählen. Die Riding
Modes ermöglichen eine sofort ansprechende
Änderung der Motorleistung und -abgabe (ENGINE),
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der Bremskontrollstufen (ABS) sowie der
Auslösestufen der Traktionskontrolle (DTC).
Folgende Konfigurationen stehen zur Verfügung:
Sport, Touring und Urban (bei Hypermotard und
Hyperstrada);
Race, Sport und Wet (bei Hypermotard SP).
Der Fahrer kann die vorgegebenen Einstellungen
jedes Riding Mode ändern.
Ducati Traction Control (DTC)
Das „Ducati Traction Control"-System (DTC)
übernimmt die Schlupfkontrolle am Hinterrad und
wirkt auf insgesamt acht Ansprechstufen. Jede
davon wurde so programmiert, um dem
Reifenschlupf am Hinterrad mit unterschiedlichen
Toleranzwerten entgegenstehen zu können. Jedem
Riding Mode ist eine vorprogrammierte Auslösestufe
zugeordnet. Im Level „acht" kommt es zu einem
Ansprechen bei Erfassen eines minimalen
Reifenschlupfs, während im für erfahrene
Motorradfahrer ausgelegten Level „eins" mit
höheren Toleranzwerten eine weniger stark
ansprechende Kontrolle zum Einsatz kommt.
Anti-lock Braking System (ABS)
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