Avant d'entreprendre des réparations ou des travaux
de maintenance sur l'appareil, il faut vous assurer
que le rouleau à lame ne tourne pas et que l'appareil
est déconnecté.
m Danger !
N'ouvrez jamais le clapet d'éjection lorsque le mo-
teur est encore en marche. Le rouleau à lame en ro-
tation peut entraîner des blessures. Fixez toujours le
clapet d'éjection avec précaution. Il est refermé par
les ressorts de traction en position „fermée" !
La distance de sécurité donnée par les longerons de
guidage entre le boîtier et l'utilisateur (utilisatrice) doit
toujours être maintenue. Il faut faire particulièrement
attention pendant la scarification et les modifications
de direction sur des talus et des pentes. Veillez à vous
tenir de façon sûre, portez des chaussures à semelles
antidérapantes et agrippantes et des pantalons longs.
Faites la scarification toujours transversalement par
rapport à la pente. Il ne faut pas se servir du scarifi-
cateur sur les pentes inclinées de plus de 15 degrés
pour des raisons de sécurité. Faites particulièrement
attention dans vos mouvements en arrière et lorsque
vous tirez le scarificateur, risque de trébuchement !
Indications pour une bonne utilisation
Pour le travail, il est conseillé de travailler par che-
vauchement.
Pour obtenir une image correcte, il faut faire suivre à
l'appareil des pistes droites dans la mesure du possible.
Les bords de ces pistes doivent alors se chevaucher de
quelques centimètres pour qu'aucune bande ne reste
sans aération. Dès que de l'herbe coupée reste pen-
dant le travail, c'est qu'il faut vider le sac collecteur.
m Danger !
Avant de retirer le sac collecteur, coupez le mo-
teur et attendez que le rouleau s'arrête complè-
tement !
Pour décrocher le sac collecteur, soulevez d'une
main le clapet d'éjection et retirez de l'autre main le
sac collecteur ! La fréquence de traitement du gazon
dépend fondamentalement de la vitesse à laquelle
il pousse et de la dureté du sol. Veillez à toujours
garder propre le dessous de l'appareil et à retirer
absolument tous les dépôts de terre et d'herbe. Les
dépôts de terre rendent le processus de démarrage
plus difficile et altèrent la qualité. Sur les pentes,
il faut suivre une ligne transversale par rapport à
la pente. Avant d'effectuer tout contrôle du rouleau,
mettez le moteur hors circuit.
m Danger !
Le rouleau tourne encore quelques secondes après
la mise hors circuit du moteur. N'essayez jamais d'ar-
rêter le rouleau.
Si le rouleau en mouvement cogne un objet, mettez
l'appareil hors service et attendez jusqu'à ce que le
rouleau soit complètement arrêté. Contrôlez ensuite
l'état du rouleau. S'il est abîmé, il faut le remplacer.
Posez le câble de raccordement de l'appareil en
forme de boucle devant la prise utilisée, sur la terre.
Travaillez loin de la prise, c'est-à-dire aussi du câble
et veillez à ce que le câble de raccordement soit
toujours sur le gazon déjà traité, afin de ne pas être
écrasé par l'appareil.
11. Raccord électrique
Le moteur électrique installé est prêt à fonctionner
une fois raccordé. Le raccordement correspond
aux dispositions de la VDE et DIN en vigueur. Le
branchement au secteur effectué par le client ain-
si que la rallonge électrique utilisée doivent cor-
respondre à ces prescriptions.
• Le produit répond aux exigences de la norme EN
61000-3-11 et est soumis à des conditions de rac-
cordement spéciales. Autrement dit, il est interdit de
le brancher sur n'importe quel point de raccorde-
ment.
• L'appareil peut entraîner des variations de tension
passagères lorsque le réseau n'est pas favorable.
• Le produit est uniquement conçu pour un raccor-
dement à des points, pour lesquels les conditions
suivantes s'appliquent :
a) une impédance réseau maximale autorisée « Z »
(Zmax = 0,433 Ω) ne doit pas être dépassée.
b) un courant de charge permanent admissible du
réseau d'au moins 100 A par phase doit être pré-
sent.
• En tant qu'utilisateur, vous devez vous assurer que
votre point de raccordement du produit remplit la
condition a) ou b). Si nécessaire, contactez votre
entreprise de distribution d'énergie.
Consignes importantes
En cas de surcharge du moteur, ce dernier s'arrête
de lui-même.
Après un temps de refroidissement (d'une durée va-
riable), le moteur peut être remis en marche.
Câble d'alimentation électrique défectueux
Des détériorations de l'isolation sont souvent pré-
sentes sur les câbles de raccordement électriques.
Les causes peuvent en être :
• Des écrasements, si les câbles de raccordement
passent par des fenêtres ou interstices de portes.
• Des pliures dues à une fixation ou à un chemine-
ment incorrects des câbles de raccordement.
• Des ruptures si l'on a roulé sur le câble.
• Des détériorations de l'isolation dues à un arrache-
ment hors de la prise murale.
• Des fissures dues au vieillissement de l'isolation.
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