FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME
Diese Funktionen dienen
als zusätzliche Hilfen in
kritischen Fahrsituatio
nen, um das Verhalten
des Fahrzeugs an die Fahrweise
anzupassen.
Diese Funktionen übernehmen
nicht die Aufgaben des Fahrers.
Sie erweitern nicht die Möglich
keiten des Fahrzeugs und sol
len nicht zu einer schnelleren
Fahrweise verleiten. Diese
Funktionen können daher niemals
die Wachsamkeit und die Verant
wortung des Fahrers beim Führen
des Fahrzeugs ersetzen (der Fah
rer muss während der Fahrt im
mer auf plötzliche Gefahrensitua
tionen gefasst sein).
Fahrhilfe bei Anhängerbetrieb
Dieses System hilft, die Kontrolle über
das Fahrzeug zu behalten, wenn es
mit einem Anhänger genutzt wird. Es
erkennt die durch das Ziehen eines
Anhängers hervorgerufenen Schwan
kungen in besonderen Fahrsituatio
nen.
Funktionsbedingungen
– Die Funktion muss von einem Ver
tragspartner aktiviert werden.
– Die Anhängerzugvorrichtung muss
durch einen Vertragspartner zugelas
sen werden;
– Die Verkabelung muss durch einen
Vertragspartner zugelassen werden.
– Die Anhängerzugvorrichtung muss
an das Fahrzeug angeschlossen sein.
Funktionsprinzip
Die Funktion stabilisiert das Fahrzeug
durch:
– asymmetrisches Bremsen der Vor
derräder, um die durch den Anhänger
hervorgerufenen Schwankungen zu re
duzieren;
– Bremsen der vier Räder und eine
Begrenzung des Motordrehmoments,
um die Fahrgeschwindigkeit zu redu
zieren, bis die Schwankungen aufhö
ren.
Die Kontrolllampe
blinkt an der
Instrumententafel, um Sie darauf hin
zuweisen.
Wenn die Verkabelung
der Anhängerzugvorrich
tung belegt ist, aber oh
ne dass ein Anhänger
angekuppelt ist (Fahrradträger,
Gepäckträger mit Beleuch
tung ...), kann die Funktion unter
bestimmten Bedingungen, z. B.
Spurrinnenbildung, ausgelöst
werden.
Gefahr des Abbremsens des
Fahrzeugs.
Berganfahrhilfe
Das System unterstützt den Fahrer
beim Anfahren am Berg, je nach Grad
der Steigung. Es verhindert ein Zu
rückrollen des Fahrzeugs, indem die
Bremsen automatisch angezogen wer
den, wenn der Fahrer den Fuß vom
Bremspedal nimmt, um das Gaspedal
zu betätigen.
Funktionsweise des Systems
Es funktioniert nur, solange sich der
Schalthebel nicht in einer neutralen
Position befindet (eine andere Position
als N oder P bei Automatikgetriebe)
und das Fahrzeug steht vollständig an
gehalten ist (Bremspedal betätigt).
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