Renault RAFALE 2024 Bedienungsanleitung Seite 36

E-TECH PLUG-IN HYBRID FAHRZEUG (PHEV)
Meldung „Fehlfunktion des Außenge­
räusches" angezeigt.
Wenden Sie sich an einen Vertrags­
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partner.
Maßnahme
Das E-Tech plug-in hybrid-System
wählt je nach gewähltem Fahrstil (ruhi­
ge oder sportliche Fahrweise usw.),
der Verkehrssituation und dem ge­
wählten Fahrmodus �� 319 den Ver­
brennungsmotor und/oder die Elektro­
motoren als Antriebsquelle.
Energiefluss
Je nach gewähltem Fahrmodus wer­
den die unterschiedlichen Energieflüs­
se in der Instrumententafel angezeigt.
3 4 - M a c h e n S i e s i c h m i t I h r e m F a h r z e u g v e r t r a u t
Dies sind Energieflüsse zwischen:
– B : dem Verbrennungsmotor,
– C : der elektrischen Baugruppe (An­
triebsbatterie und Elektromotoren).
Die Farbe des Stroms variiert:
– Blau: Elektrische Energie;
– Weiß: Vom Verbrennungsmotor er­
zeugte Energie.
Kontrolllampe für regenerative
Bremsstufe D
Wenn Sie den Fuß vom Gaspedal neh­
men oder auf das Bremspedal treten,
wandeln die Elektromotoren und/oder
das regenerative Bremssystem die
durch die Fahrzeugverzögerung er­
zeugte Energie in elektrische Energie
um.
Dies dient dem Bremsen des Fahr­
zeugs und der Wiederaufladung der
Antriebsbatterie.
Vollelektrischer Fahrmodus
Die -Warnlampe leuchtet in der
Instrumententafel auf, um Sie darüber
zu informieren, dass das E-Tech plug-
in hybrid-System ausschließlich die
elektrische Baugruppe zum Antreiben
des Fahrzeugs verwendet.
Wenn das Hybridsystem den Verbren­
nungsmotor mit oder ohne den Elek­
tromotor verwendet, um das Fahrzeug
anzutreiben, ist es möglich, manuell in
den rein elektrischen Modus umzu­
schalten.