Renault RAFALE 2024 Bedienungsanleitung Seite 384

PANNENHILFE
Die Batterie stets vor­
sichtig handhaben; die
Batteriesäure darf nicht
mit der Haut oder gar mit
den Augen in Berührung kom­
men. Passiert es dennoch, aus­
giebig mit klarem Wasser spülen.
Gegebenenfalls einen Arzt aufsu­
chen.
Halten Sie Flammen, glühende
Gegenstände oder Funken von
den Batteriekomponenten fern
6
(Explosionsgefahr).
Vorsicht bei Arbeiten im Motor­
raum. Der Motor kann noch heiß
sein. Zudem kann sich der Küh­
lerventilator jederzeit in Gang set­
zen. Das Warnlicht
torraum erinnert daran.
Verletzungsgefahr!
Anschluss von Starthilfekabeln
zum Starten des Motors mittels
Fremdbatterie
Wenn Sie das Fahrzeug mit der Batte­
rie eines anderen Fahrzeugs starten
müssen, müssen Sie sich geeignete
Kabel (mit ausreichendem Quer­
schnitt) bei einem Vertragspartner be­
3 8 2 - P r a k t i s c h e H i n w e i s e
sorgen. Falls Sie bereits über solche
Kabel verfügen, überzeugen Sie sich
vor Gebrauch von deren einwandfrei­
em Zustand.
Die beiden Batterien müssen eine
identische Nennspannung haben:
12 V. Die Batterie, die den Strom lie­
fert, sollte eine Kapazität (Amperestun­
den, Ah) haben, die mindestens derje­
nigen der entladenen Batterie ent­
spricht.
Vergewissern Sie sich vor Anschluss
der Starthilfekabel, dass die beiden
Fahrzeuge keinen Kontakt untereinan­
der haben (Kurzschlussgefahr bei Ver­
bindung der Pluspole) und dass die
entladene Batterie korrekt angeschlos­
sen ist. Die Zündung des Strom neh­
menden Fahrzeugs ausschalten.
Hinweis: Die Batterie ist nicht direkt
zugänglich. Sie müssen daher die im
im Mo­
Motorraum befindlichen Fernpole ver­
wenden.
Verwenden Sie Ihr E-tech
full hybrid- oder E-Tech
plug-in hybrid-Fahrzeug
nicht, um einem anderen Fahr­
zeug mit „12­V"­Batterie Starthilfe
zu leisten. Die elektrische Leis­
tung einer „12­Volt"­Zusatzbatte­
rie eines E-tech full hybrid- oder
E-Tech plug-in hybrid-Fahrzeugs
ist hierfür nicht ausreichend.
Es kann dadurch zu Schäden
am Fahrzeug kommen.