E-TECH PLUG-IN HYBRID FAHRZEUG (PHEV)
Drücken Sie den Schalter 8 so oft wie
nötig. Die Meldung „Elektrisch" wird in
der Instrumententafel begleitet von der
Kontrolllampe
angezeigt.
Ansonsten erscheint in den Displays/
Anzeigen die Warnmeldung „EV nicht
verfügbar".
Hinweis: Im rein voll elektrischen Mo
dus ist die Höchstgeschwindigkeit be
grenzt.
Drücken Sie den Schalter 8 so oft wie
nötig, um den Modus „Elektrisch" zu
verlassen.
Die Meldung „Elektrisch" und die Kon
trolllampe
erlöschen in der In
strumententafel.
Hinweis: Wenn der Ladezustand der
Antriebsbatterie niedrig ist, schaltet
das Fahrzeug automatisch in den Hy
bridmodus und der Verbrennungsmo
tor springt an: Die
-Warnlampe in
der Instrumententafel erlischt, um dies
zu bestätigen.
Die Motorbremse kann
in keinem Fall das Betä
tigen des Bremspedals
ersetzen.
Aufrechterhaltung des Ladestands
der Antriebsbatterie: „ESave"
Dieser Modus ermöglicht es Ihnen, in
Erwartung besonderer Straßenverhält
nisse (z. B. einer Bergstraße oder ei
nes langen Autobahnanstiegs) einen
ausreichenden Ladezustand der Trak
tionsbatterie aufrechtzuerhalten. Er
sorgt ebenso dafür, dass für künftige
Fahrten im rein elektrischen Modus ei
ne gewisse Energiereserve zur Verfü
gung steht.
Hinweis: Wenn Sie einen Anhänger
ziehen, wird dringend empfohlen, die
Antriebsbatterie zu laden und den „E
Save"Modus von Anfang an einzu
schalten, insbesondere wenn die Stra
ßenverhältnisse uneben sind.
Aktivierung/Deaktivierung des „E
Save"Modus
Um diesen Modus bei gestartetem Mo
tor zu aktivieren, drücken Sie den
Schalter 8 so oft wie nötig.
Die Meldung „ESave" erscheint in der
Instrumententafel.
Ansonsten erscheint in den Displays/
Anzeigen die Warnmeldung „Battery
Save nicht verfügbar".
Drücken Sie den Schalter 8 so oft wie
nötig, um den „ESave"Modus zu de
aktivieren und zu verlassen. Die Mel
dung „E-Save" erlischt in der Instru
mententafel.
M a c h e n S i e s i c h m i t I h r e m F a h r z e u g v e r t r a u t - 3 5
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