Renault RAFALE 2024 Bedienungsanleitung Seite 199

FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME
dasESC und das Notbremssystem de­
aktiviert sind. Das Bremsen ist wei­
terhin möglich;
– , ,
leuchten auf der Instrumen­
tentafel zusammen mit der Meldung
„Störung im Bremssystem" auf, um
auf eine Störung im Bremssystem
hinzuweisen.
Wenden Sie sich in beiden Fällen an
einen Vertragspartner.
Die Bremssysteme sind
eingeschränkt funktions­
tüchtig. Scharfe Brems­
manöver sind gefähr­
lich. Halten Sie umgehend, d. h.
sobald es die Verkehrssituation
zulässt, an. Wenden Sie sich an
einen Vertragspartner.
Elektronisches Stabilitätspro­
gramm (ESC) mit Untersteue­
rungskontrolle und Antriebs­
schlupfregelung
und
Elektronisches Stabilitätspro­
gramm ESC
Dieses System hilft Ihnen, in kritischen
Fahrsituationen die Kontrolle über das
Fahrzeug zu behalten (plötzliche Aus­
weichmanöver, Verlust der Reifenhaf­
tung in Kurven...).
Funktionsprinzip
Ein Sensor am Lenkrad erkennt die
gewünschte Fahrtrichtung.
Andere im Fahrzeug verteilte Senso­
ren messen die tatsächliche Fahrtrich­
tung.
Das System vergleicht die Anweisun­
gen des Fahrers mit der Fahrtrichtung
des Fahrzeugs und korrigiert letztere,
falls erforderlich, durch Abbremsen be­
stimmter Räder und/oder Anpassung
der Motorleistung. Wenn das System
ausgelöst wird, blinkt die Kontrolllampe
in der Instrumententafel.
Untersteuerungskontrolle (USK)
Diese Funktion optimiert das ESC
(Elektronisches Stabilitätsprogramm)
im Falle starker Untersteuerung (Haf­
tungsverlust der Vorderräder).
Antriebsschlupfregelung
Das System verhindert das Durchdre­
hen der Antriebsräder und kontrolliert
das Fahrzeug beim Anfahren, Be­
schleunigen bzw. Bremsen.
Funktionsprinzip
Über die Sensoren misst und ver­
gleicht das System ständig die Ge­
schwindigkeit der Antriebsräder und
erkennt, wenn diese durchdrehen.
Wenn ein Rad durchzudrehen droht,
wird es vom System solange ge­
bremst, bis die Antriebsleistung der
Haftung des Rads angepasst ist.
Das System greift auch ein, um die
Motordrehzahl an die Haftung der Rä­
der anzugleichen, und zwar unabhän­
gig von der Betätigung des Gaspedals.
In bestimmten Situationen (beim Fah­
ren auf sehr weichem Boden wie
Schnee oder Schlamm oder beim Fah­
ren mit Schneeketten) reduziert das
System gegebenenfalls die Motorleis­
tung, um ein Durchdrehen der Räder
zu verhindern.
Funktionsstörungen
Erkennt das System eine Funktions­
störung, werden auf den Displays und
Anzeigen die Meldung „ESC prüfen"
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