Antistatikband: Zustand Prüfen - Still Rce16P Originalbetriebsanleitung

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Antriebsmechanismus und Getriebesystem
– Alle Muttern des entsprechenden Rades lö-
sen.
– Den Stapler mit dem Wagenheber anhe-
ben, bis die Räder vom Boden frei sind.
HINWEIS
Wenn die Vorderräder gewechselt werden
müssen, einen Unterlegkeil hinter den Hinter-
rädern platzieren, die verhindern, dass der
Stapler nach hinten wegrutscht.
– Mit einer Strebe aus Hartholz Hubgerüst,
Fahrgestell oder Gegengewicht abstützen
und dann die Last vom Unterstellbock ent-
fernen.
– Die Radmuttern abschrauben.
– Das Rad wechseln.
– Die Radmuttern anbringen und von Hand
anziehen.
– Den Stapler anheben, die Stützen entfernen
und dann den Stapler wieder auf den Bo-
den absenken.
– Die vorderen und hinteren Radmuttern an-
ziehen.
HINWEIS
Angaben zum Anzugdrehmoment sind im Ka-
pitel „Inspektions- und Wartungsdaten" zu fin-
den.
Antistatikband: Zustand prüfen
GEFAHR
Feuer und Explosionsgefahr bei elektrostatischer
Entladung möglich.
Nicht radierende Reifen sind elektrisch nicht leitfähig
und müssen immer mit einem Antistatikband geerdet
sein.
Das Antistatikband muss permanent Bodenkontakt
haben.
Der Stapler kann sich unter bestimmten Be-
dingungen elektrostatisch aufladen. Zur Ver-
meidung von elektrostatischer Aufladung ist
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am Rahmenboden ein Antistatikband aus lei-
tendem Kunststoff montiert.
Hinweise zur elektrostatischer Aufladung:
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Die Höhe der Aufladung wird von verschie-
denen Faktoren wie Reifentyp, Luftfeuchtig-
keit, Bodenbelag usw. beeinflusst.
Hohe elektrostatische Aufladung macht sich
dadurch bemerkbar, dass sich beim Berüh-
ren des Staplers die elektrostatische Aufla-
dung über den Körper der Person zur Erde
entlädt (elektrischer Schlag) oder das vom
Stapler ein Funken zu einem geerdeten Teil
(z. B. Metallregal) überspringt.
Wartung