Herunterladen Diese Seite drucken

Bosch Active Line Plus BDU3340 Originalbetriebsanleitung Seite 66

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Active Line Plus BDU3340:

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 3
Slovenčina – 2
Číslovanie vyobrazených komponentov sa vzťahuje na vyob-
razenia na grafických stranách na začiatku návodu.
(1) Pohonná jednotka
a)
(2) Snímač rýchlosti
(3) Špicový magnet
b)
(4) Magnet CenterLock
(5) Magnet ráfika (rim magnet)
a) možný odlišný tvar snímača a montážna poloha
b) možná odlišná montážna poloha
Technické údaje
Pohonná jednotka
Kód výrobku
Trvalý menovitý výkon
Krútiaci moment na pohone max.
Menovité napätie
Prevádzková teplota
Skladovacia teplota
Stupeň ochrany
Hmotnosť cca
Systém Bosch eBike používa FreeRTOS (pozri www.freertos.org).
A)
Osvetlenie bicykla
Napätie cca
Maximálny výkon
A) V závislosti od právnych predpisov nie je možné vo všetkých vy-
hotoveniach špecifických pre príslušnú krajinu cez akumulátor
eBike
Nesprávne vložené žiarovky sa môžu zničiť!
Informácie o hlučnosti pohonnej jednotky
Hladina emisií hluku pohonnej jednotky pri použití váhového
filtra A je pri normálnej prevádzke < 70 dB(A). Ak niekto
bicyklom eBike neoprávnene pohybuje, pohonná jednotka
generuje v rámci služby <eBike Alarm> poplašný zvuk. Ten-
to poplašný zvuk môže prekročiť hladinu emisií hluku
70 dB(A) a môže dosahovať 80 dB(A) vo vzdialenosti 2 m od
pohonnej jednotky. Poplašný zvuk je k dispozícii až po akti-
vácii služby <eBike Alarm> a možno ho opäť deaktivovať cez
aplikáciu eBike Flow.
Montáž
Kontrola snímača rýchlosti (pozri obrázok A)
Speedsensor (slim)
Snímač rýchlosti (2) a príslušný magnet CenterLock (4)
alebo špicový magnet (3) sú vo výrobe namontované tak,
aby magnet pri otočení kolesa prechádzal popri snímači
0 275 007 3D3 | (25.01.2024)
Drive Unit
Performance Line SX
BDU3142
BDU3143
BDU3144
BDU3145
W
250
Nm
55
V
36
°C
–5 ... +40
°C
+10 ... +40
IP55
kg
2
V
12
W
18
rýchlosti vo vzdialenosti minimálne 2 mm a maximálne
15 mm.
Pri konštrukčných zmenách je nutné dodržať správnu
vzdialenosť medzi magnetom a snímačom (pozri obrázok A).
Upozornenie: Pri demontáži a montáži zadného kolesa dá-
vajte pozor na to, aby ste nepoškodili snímač alebo držiak
snímača.
Pri výmene kolesa dávajte pozor na to, aby kábel snímača
nebol napnutý ani zalomený.
Magnet CenterLock (4) možno vybrať a opäť založiť maximál-
ne 5-krát.
Magnet ráfika
Upozornenie: Magnet na ráfik nesmie zmeniť svoju polohu
voči ráfiku (pozri obrázok A).
Pri namontovanom magnete na ráfik nie je pre rozpoznanie
otočenia kolesa potrebný žiadny snímač. Pohonná jednotka
sama rozpozná, kedy je magnet v jej blízkosti a z frekvencie
vzniku magnetického poľa vypočítava rýchlosť a všetky os-
tatné potrebné údaje.
Keďže je pohonná jednotka citlivá na magnetické polia, za-
bráňte prítomnosti ďalších magnetických polí v blízkosti po-
honnej jednotky (napr. magnetické zaskakovacie pedále,
magnetický merač frekvencie šliapania, magnetické alebo
zmagnetizované náradie atď.), aby pohonná jednotka nebola
rušená.
Prevádzka
Na uvedenie eBike do prevádzky je potrebná ovládacia
jednotka systémovej generácie the smart system. Dodržuj-
te návod na obsluhu ovládacej jednotky a prípadne ďalších
komponentov systémovej generácie the smart system.
Upozornenia pre jazdu s vaším eBike
Kedy pracuje pohon?
Pohon vám poskytuje podporu pri jazde, keď šliapete do pe-
dálov. Bez šliapania do pedálov neprebieha žiadna podpora.
Výkon pohonu vždy závisí od sily vynaloženej pri šliapaní
a frekvencie šliapania.
Pri malej sile alebo frekvencii šliapania bude podpora menšia
ako pri veľkej sile alebo frekvencii šliapania. Toto platí nezá-
visle od jazdného režimu.
Pohon sa automaticky vypne pri prekročení rýchlosti 
25 km/h. Ak rýchlosť klesne pod 25 km/h, pohon je auto-
maticky znova k dispozícii.
Výnimka platí pre funkciu pomoci pri presune, pri ktorej sa
môže eBike presúvať nízkou rýchlosťou bez šliapania do pe-
dálov. Pri používaní pomoci pri presune sa môžu súčasne
otáčať aj pedále.
Na eBike môžete kedykoľvek jazdiť aj bez podpory ako na
normálnom bicykli, a to tak, že vypnete eBike alebo nastavíte
jazdný režim na OFF. To isté platí pri vybitom eBike akumulá-
tore.
Súhra pohonnej jednotky s radením prevodov
Aj na eBike by ste mali prevody radiť tak ako na bežnom
bicykli (pozrite si k tomu návod na obsluhu vášho eBike).
Bosch eBike Systems

Werbung

loading