Bosch Active Line Plus BDU3340 Originalbetriebsanleitung Seite 17

El imán CenterLock (4) solo se puede quitar y volver a poner
hasta 5 veces.
Imán de llanta
Indicación: La alineación del imán de la llanta con la llanta
no debe modificarse (ver figura A).
En caso de que exista un imán de llanta instalado, no es ne-
cesario ningún sensor para detectar una rotación de la rue-
da. La propia unidad de accionamiento detecta cuando el
imán está en sus proximidades y calcula la velocidad y todos
los demás datos necesarios a partir de la frecuencia de apa-
rición del campo magnético.
Dado que la unidad de accionamiento es sensible a los cam-
pos magnéticos, evite otros campos magnéticos en las proxi-
midades de la unidad de accionamiento (p. ej. pedales auto-
máticos magnéticos, medidores de frecuencia de pedaleo
magnéticos o herramientas magnetizadas etc.) para no per-
turbar la unidad de accionamiento.
Operación
Para poner en marcha la eBike, se necesita una unidad de
mando de la generación del sistema the smart system (el
smart system). Consulte las instrucciones de servicio de la
unidad de mando y, en caso necesario, de otros componen-
tes de la generación del sistema the smart system (el smart
system).
Información sobre la conducción de su eBike
¿Cuándo funciona el accionamiento?
El accionamiento le asiste siempre que usted vaya pedalean-
do. La asistencia cesa cuando deja de pedalear. La potencia
de accionamiento depende siempre de la fuerza aplicada al
pedalear y la frecuencia de pedaleo.
A baja potencia o frecuencia de pedaleo, la asistencia será
menor que a alta potencia o frecuencia de pedaleo. Ello es
independiente del modo de conducción.
El accionamiento se desconecta automáticamente a veloci-
dades superiores a 25 km/h. Si la velocidad cae por debajo
de 25 km/h, el accionamiento vuelve a estar disponible au-
tomáticamente.
Existe una excepción para la función de asistencia de empu-
je, en la que la eBike puede desplazarse a poca velocidad sin
necesidad de pedalear. Los pedales pueden girar cuando se
utiliza el pedaleo asistido.
La eBike se puede utilizar también sin asistencia como una
bicicleta normal, ya sea desconectando la eBike o posicio-
nando el modo de conducción en OFF. Lo mismo aplica con
una batería de eBike descargada.
Funcionamiento combinado de la unidad de
accionamiento con el cambio de marchas
También en una eBike, el cambio deberá utilizarse igual que
en una bicicleta convencional (consulte al respecto las ins-
trucciones de servicio de su eBike).
Independientemente del tipo de cambio empleado, es reco-
mendable reducir brevemente la presión sobre lo pedales
durante el proceso de cambio de marcha. Ello no sólo facilita
Bosch eBike Systems
el cambio de marcha, sino que también reduce el desgaste
del mecanismo de accionamiento.
Seleccionando la marcha correcta, usted puede aumentar la
velocidad y el alcance aplicando la misma fuerza muscular.
Acumulación de experiencia
Se recomienda recolectar las primeras experiencias con la
eBike lejos de las carreteras más transitadas.
Pruebe diferentes modos de conducción. Comience con un
modo de conducción con el nivel de asistencia más bajo.
Cuando se sienta seguro, podrá incorporarse al tráfico con la
eBike del mismo modo que con cualquier bicicleta conven-
cional.
Pruebe la autonomía de su eBike bajo diferentes condicio-
nes antes de planificar viajes más largos y desafiantes.
Influencias sobre la autonomía
No es posible calcular la autonomía exacta antes y durante
un viaje, ya que en la autonomía influyen muchos factores.
Introduzca los factores en el asistente de autonomía para po-
der estimar mejor los efectos sobre la autonomía.
Escanee el código especificado para llamar al
asistente de autonomía.
Manejo cuidadoso de la eBike
Observe la temperatura de funcionamiento y almacenamien-
to de los componentes de la eBike. Proteja la unidad de ac-
cionamiento, el ordenador de a bordo y la batería de la eBike
de temperaturas extremas (p. ej. debido a una irradiación
solar intensa sin ventilación simultánea). Las temperaturas
extremas pueden dañar los componentes (especialmente las
baterías de la eBike).
Mantenimiento y servicio
Mantenimiento y limpieza
Al cambiar las luces, asegúrese de que las lámparas sean
compatibles con el sistema eBike de Bosch de la generación
the smart system (el smart system) (pregunte en su esta-
blecimiento especializado) y la tensión especificada coinci-
da. Las lámparas solo pueden cambiarse por otras de la mis-
ma tensión.
Todos los componentes montados en la unidad de acciona-
miento y todos los demás componentes del accionamiento
(p. ej. plato, portaplatos, pedales, manivelas) solamente de-
berán sustituirse por componentes de construcción idéntica
o por componentes especialmente homologados por el fabri-
cante de su eBike. Con ello se evita una sobrecarga o dete-
rioro de la unidad de accionamiento.
Mantenga limpia la unidad de accionamiento y evite el con-
tacto con sustancias y combustibles agresivos, como p. ej. el
diésel. Limpie cuidadosamente la unidad de accionamiento.
Ningún componente, incluido el motor, debe sumergirse en
agua o lavarse con agua a presión.
Deje revisar su eBike al menos una vez al año (el sistema me-
cánico, la actualidad y el software del sistema, entre otros).
Español – 3
0 275 007 3D2 | (26.01.2024)