Bosch Active Line Plus BDU3340 Originalbetriebsanleitung Seite 25

Magnete per cerchio
Avvertenza: l'allineamento del magnete per cerchio rispetto
al cerchio non deve essere modificato (vedi immagine A).
Se è installato un magnete per cerchio, non è necessario al-
cun sensore per rilevare la rotazione della ruota. L'unità mo-
trice stessa rileva quando il magnete si trova nelle vicinanze
e calcola la velocità e tutti gli altri dati necessari a partire dal-
la frequenza di comparsa del campo magnetico.
Poiché l'unità motrice è sensibile ai campi magnetici, evitare
che vi siano altri campi magnetici nelle vicinanze dell'unità
motrice (per es. pedali clipless magnetici, frequenzimetri
magnetici o magnetizzati ecc.), in modo da non disturbare
l'unità motrice.
Utilizzo
Per la messa in funzione della eBike è necessaria un'unità di
comando della generazione di sistema the smart system (il
sistema intelligente). Osservare le istruzioni per l'uso
dell'unità di comando ed eventualmente di ulteriori compo-
nenti della generazione di sistema the smart system (il si-
stema intelligente).
Avvertenze per la guida della eBike
Quando entra in funzione il propulsore?
Il propulsore assiste la pedalata sino a quando i pedali ven-
gono azionati. Se i pedali non vengono azionati, l'assistenza
è inattiva. La potenza del propulsore dipende sempre dalla
forza esercitata durante la pedalata e dalla relativa frequen-
za.
In caso di forza o frequenza di pedalata ridotta, l'assistenza
risulterà inferiore rispetto a forze o frequenze di pedalata più
intense. Questo vale indipendentemente dal livello di peda-
lata assistita.
Il propulsore si disattiva automaticamente a velocità superio-
ri a 25 km/h. Quando la velocità scende sotto ai 25 km/h, il
propulsore si riattiva.
Fa eccezione la funzione di ausilio alla spinta, che consente
di spingere la eBike senza azionare i pedali, a velocità ridot-
ta. Quando si utilizza l'ausilio alla spinta, i pedali potranno gi-
rare.
La eBike potrà sempre essere utilizzata anche senza assi-
stenza, come una normale bicicletta, disattivando la eBike
oppure impostando il livello di pedalata assistita su OFF. Lo
stesso varrà in caso di batteria eBike scarica.
Interazione fra l'unità motrice e il cambio
Anche con l'eBike, utilizzare il cambio come nel caso di una
normale bicicletta (a tale scopo, fare riferimento alle istru-
zioni d'uso della propria eBike).
Indipendentemente dal tipo di cambio, è consigliabile ridur-
re brevemente la pressione sui pedali durante il processo di
cambio. In questo modo, il cambio di rapporto è più sempli-
ce e si riduce l'usura della trasmissione.
Selezionando la marcia corretta è possibile aumentare la ve-
locità e l'autonomia con lo stesso impiego di forza.
Bosch eBike Systems
Prime corse di prova
Si consiglia di familiarizzarsi con l'eBike su strade poco fre-
quentate.
Provate diversi livelli di pedalata assistita. Iniziate con una
modalità dal supporto ridotto. Non appena vi sentirete più si-
curi, potrete circolare nel traffico con l'eBike come con qual-
siasi normale bicicletta.
Saggiate l'autonomia dell'eBike in varie condizioni, prima di
passare a percorsi più estesi ed impegnativi.
Fattori che influiscono sull'autonomia
Non è possibile calcolare l'autonomia esatta prima e durante
un tragitto, poiché l'autonomia è influenzata da molti fattori.
Inserite i fattori nell'assistente autonomia per stimare meglio
gli effetti sull'autonomia.
Scansionate il codice specificato per richiama-
re l'assistente autonomia.
Cura e manutenzione dell'eBike
Prestare attenzione alle temperature di funzionamento e di
conservazione dei componenti dell'eBike. Proteggere l'unità
motrice, il computer di bordo e la batteria eBike da tempera-
ture estreme (ad es. da un forte irraggiamento solare in as-
senza di ventilazione). L'esposizione a temperature estreme
può danneggiare i componenti (soprattutto la batteria
eBike).
Manutenzione ed assistenza
Manutenzione e pulizia
In caso di sostituzione delle lampade, accertarsi che siano
compatibili con il sistema eBike Bosch della generazione the
smart system (il sistema intelligente) (chiedere al proprio
rivenditore di biciclette) e che corrispondano alla tensione
indicata. È consentito sostituire esclusivamente lampade
della stessa tensione.
Tutti i componenti montati sul propulsore e tutti gli altri com-
ponenti del propulsore (ad es. corona per catena, relativo al-
loggiamento, pedali, pedivelle) andranno sostituiti esclusiva-
mente con componenti tecnicamente identici, oppure con
componenti espressamente omologati per l'eBike del caso.
In tal modo, il propulsore verrà protetto da sovraccarichi e
danni.
Mantenere l'unità motrice pulita ed evitare il contatto con so-
stanze e carburanti aggressivi, ad esempio i carburanti. Puli-
re con cura l'unità motrice.
Tutti i componenti, inclusa l'unità motrice, non andranno im-
mersi in acqua, né puliti con un'idropulitrice.
Sottoporre a verifica tecnica l'eBike almeno una volta all'an-
no (ad es. sistema meccanico, aggiornamento del software
di sistema).
Per interventi di assistenza o riparazioni sull'eBike, rivolgersi
ad un rivenditore di biciclette autorizzato.
Italiano – 3
0 275 007 3D2 | (26.01.2024)