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Vorspannungseinstellung Der Vorderradaufhängung - Nur Thruxton R - Triumph Street Twin Benutzerhandbuch

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Inhaltsverzeichnis

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Vorspannung
Ladebedingungen
Einzel-
Standard
fahrer
Komfort (weicher) 7,0
Sport (härter)
Fahrer und Beifahrer
Anzahl Einstellerumdrehungen zurück von voll
1
gegen den Uhrzeigersinn eingeschraubter
Stellung.
Dämpfung
Ladebedingungen
Einzel-
Standard
fahrer
Komfort
(weicher)
Sport
(härter)
Fahrer und
Beifahrer
Anzahl Einstellerumdrehungen zurück von voll
2
im Uhrzeigersinn eingeschraubter Stellung.
Hinweis:
Die Angaben in dieser Tabelle sind
nur Richtwerte. Die erforderlichen
Einstellungen können je nach Ge-
wicht des Fahrers und persönlichen
Vorlieben variieren. Informationen
zum Einstellen der Radaufhängung
finden Sie auf den nachfolgenden
Seiten.
Die Standardeinstellung der Radaufhän-
gung sorgt für ein bequemes Fahren
und gute Fahreigenschaften im Normal-
betrieb mit einer Person. Die Tabelle
zeigt empfohlene Einstellungen für die
Vorderradaufhängung.
Federvorspannung
7,0
7,0
7,0
Zugstufen-
Druckstufen-
dämpfung
dämpfung
2
5,0
5,25
6,5
8,5
2,0
2,0
4,0
5,25
Wartung und Einstellungen
Vorspannungseinstellung der
Vorderradaufhängung – nur
1
Thruxton R
2
ciys
1.
Vorspannungseinsteller der
Vorderradaufhängung
Der
Vorspannungseinsteller
sich am unteren Ende der Vorderrad-
aufhängung.
Ändern der Vorspannung:
Drehen Sie den Einsteller mit dem
Einstellwerkzeug
Seitenverkleidung im Uhrzeigersinn, um
die Vorspannung zu erhöhen, oder
gegen
den
Vorspannung zu verringern.
Zählen Sie stets die Umdrehungen, um
die der Einsteller von der vollständig im
Uhrzeigersinn eingeschraubten Stellung
zurückgedreht wird.
Hinweis:
Bei Auslieferung des Motorrads aus
dem Werk ist der Vorspannungsein-
steller auf die in der entsprechenden
Radaufhängungstabelle aufgeführte
Einstellung „Standard" eingestellt
(siehe Seite 120).
1
in
der
Uhrzeigersinn,
befindet
rechten
um
die
121

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