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Achtung: Trotz der hohen Stabilität des EPSILON 9 im be-
schleunigten Flug solltest du immer nur so stark beschleunigen,
dass du dich unter deinem Schirm jederzeit wohlfühlst .
Info: Auch wenn sich Gegenwind (15-20 km/h) intuitiv leistungs-
vernichtender anfühlt, so beeinträchtigt starkes Sinken (ab 2
m/s) die Leistung deines Schirms verhältnismässig stärker .
Einstellen des Speedsystems mit Hilfe des SPI
Das Beschleunigungssystem des EPSILON 9 kann mit Hilfe des SPI so
konfiguriert werden, dass der gesamte Beschleunigungsweg voll aus-
genützt werden kann .
Der Beschleuniger ist dann optimal eingestellt, wenn beim
Durchdrücken der ersten Beschleunigungsstufe die 30 %-Position
und beim Durchdrücken der zweiten Beschleunigungsstufe die
80 %-Position eingenommen wird .
Achtung: Der Fussbeschleuniger ist dann optimal einge-
stellt, wenn du den gesamten Beschleunigungsweg des
Gleitschirms nutzen kannst . Achte unbedingt darauf, dass der
Fussbeschleuniger nicht zu kurz eingestellt ist und dein Schirm
im Flug nicht vorbeschleunigt ist!
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