Wybór Trybu Ładowania I Rozpoczęcie Ładowania - ULTIMATE SPEED ULG 17 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise Originalbetriebsanleitung

Obsługa
z Wybór trybu ładowania
i rozpoczęcie ładowania
Do ładowania różnych akumulatorów można
wybierać akumulatory z różnych trybów ład-
owania. W porównaniu ze standardowymi
ładowarkami do akumulatorów samocho-
dowych, to urządzenie ma specjalną funkcję
do ponownego zastosowania pustej baterii
/ pustego akumulatora. Można ponownie
naładować całkowicie rozładowany
akumulator. Zabezpieczenie przed błęd-
nym podłączeniem i zwarciem gwarantuje
bezpieczeństwo procesu ładowania. Dzięki
wbudowanemu układowi elektronicznemu
ładowarka do akumulatorów samocho-
dowych nie uruchamia się bezpośrednio
po podłączeniu akumulatora, a dopiero po
wybraniu trybu ładowania.
Jeżeli zaciski przyłączeniowe połączone są
z akumulatorem i urządzenie podłączone
jest do zasilania sieciowego, na wskaźniku
cyfrowym zapala się wskaźnik
6
„Connected" (połączony). Po wybraniu trybu
ładowania przyciskiem Charge-Start
zapala się wskaźnik „Charging" (ładowanie).
Po zakończeniu procesu ładowania zapala
się wskaźnik „Charged" (naładowany).
Kiedy cyfrowy wyświetlacz wskazuje „0,0"
przed całkowitym naładowaniem akumulatora,
występuje błąd.
W takim przypadku należy raz jeszcze
„
sprawdzić, czy zaciski przyłączeniowe
,
4
zostały prawidłowo podłączone do
5
akumulatora i czy wybrany został praw-
idłowy typ akumulatora. Gdyby mimo to
wyświetlacz ciągle wskazywał wartość
„0.0", akumulator może być uszkodzony.
Funkcja regeneracji / przetwarzania:
Jeśli przy podłączonym akumulatorze wykryte
zostanie napięcie od 8,5 V do
10,5 V urządzenie automatycznie uruchamia
regenerację akumulatora. Jeśli po regeneracji
28 PL
mierzone jest napięcie od 8,5 V do 10,5 V
wskaźnik cyfrowy wyświetla komunikat „Err".
W takim przypadku akumulator jest uszkod-
zony i musi zostać wymieniony.
Wskazówka: Ta funkcja jest dostępna tylko
dla akumulatorów 12 V.
Przycisk Digital-Display
przełączanie cyfrowego wskazania napięcia
i postępu ładowania w procentach
(BATTERY %). Przycisku tego należy użyć do
przełączania między następującymi wskaza-
niami:
Battery % (akumulator %): wskazuje
„
postęp ładowania podłączonego akumu-
latora w procentach.
Voltage (napięcie): wskazuje napięcie
„
podłączonego akumulatora w woltach.
Alternator % Check (test alternatora %):
„
Moc wyjściowa alternatora w procentach.
Przycisk Battery-Type
tego należy użyć do nastawienia typu
3
, ładowanego akumulatora. Można wybierać
tutaj spośród różnych typów akumulatorów.
Bezwzględnie konieczne jest prawidłowe
nastawienie typu akumulatora przed
rozpoczęciem procesu ładowania.
12 V - Regular: Te akumulatory (akumula-
„
tory kwasowo-ołowiowe) stosowane są
z reguły w samochodach osobowych,
ciężarowych i w motocyklach. Posiadają
one kołpaki odpowietrzające i często
oznakowane są jako „niewymagające
częstej konserwacji" lub „niewymagające
konserwacji". Ten typ akumulatora jest
przystosowany do szybkiego przenosze-
nia energii (np. uruchamianie silnika).
Nie należy używać zwykłych akumula-
torów („Regular") do zastosowań głębok-
iego rozładowania („Deep Cycle").
12 V - Deep - Cycle: Te akumulatory są
„
zwykle oznaczone „Deep Cycle" lub
„Marine". Akumulatory tego typu są
: Umożliwia
1
: Przycisku
2