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Szenario
Implementierungshandbuch | Smart Charging | Alfen Charging Equipment | Version 1.0 | DE | Mai 2020
Beschreibung
•
EV an Ladestation B
angeschlossen
•
Ladestation beginnt
Prüfphase; Ladestrom 1
x 14 A
•
Nach einer Prüfphase
von einer Minute wird ein
EV mit einem minimalen
Ladestrom von 6 A
erkannt
•
Die maximale Energie
(4,6 kW/20 A) wird
Steckdose B zugewiesen
•
Ein EV wird an
Steckdose C des SCN
angeschlossen
•
Prüfphase beginnt an
Steckdose C
•
Der verbleibende Strom
(6 A) wird Steckdose B
zugewiesen
•
Nach einer Prüfphase
von einer Minute wird ein
EV mit einem minimalen
Ladestrom von 6 A
erkannt
•
Die verfügbare Energie
wird auf Steckdose B und
C aufgeteilt (jeweils 2,3
kW/10 A)
6. SMART CHARGING NETWORK
Szenario
Beschreibung
•
Ein EV wird an Steckdose
A angeschlossen
•
Prüfphase beginnt an
Steckdose A
•
Die verbleibende
Energie reicht nicht
aus, um ihn auf die
beiden verbleibenden
Steckdosen (B und
C) zu verteilen. Beide
Steckdosen werden
abwechselnd mit Strom
versorgt
•
Nach einer Prüfphase
von einer Minute wird ein
Elektrofahrzeug erkannt,
das einen Ladestrom
von mindestens 14 A
benötigt.
•
Alle angeschlossenen
Fahrzeuge werden
abwechselnd mit Strom
versorgt.
•
Nach einer Prüfphase
wird ein EV mit einem
Ladestrom von 6 A
erkannt
•
Alle angeschlossenen
Elektrofahrzeuge werden
abwechselnd aufgeladen
•
Jedes Mal, wenn das
EV an Steckdose A
aufgeladen wird, beträgt
der Ladestrom 14
A. Der verbleibende
Ladestrom wird einem
der beiden anderen
Elektrofahrzeuge
nach dem Prinzip
des abwechselnden
Aufladens zugewiesen
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