Einstellen Der Neutralstellung Des Leitwerks; Montage Der Tragflächen - Carson Cessna 182 Betriebsanleitung

Einstellen der Neutralstellung des Leitwerks

Zum Einstellen der Ruderklappen am Leitwerk
muss die Fernsteuerung funktionsfähig sein, d.h.
der Sender muss zuerst eingeschaltet werden,
dann muss der Flugakku angeschlossen werden.
D
Ab diesem Zeitpunkt den Gashebel nicht mehr
nach vorne drücken, das Flugzeug immer gut
festhalten und sich vom Drehkreis des Propellers
fernhalten, da unbeabsichtigtes Anlaufen des
Motors nie ganz ausgeschlossen werden kann.
Der linke Steuerknüppel am Sender (Motor und
Seitenruder) muss sich in der Stellung: „ Motor
aus" (ganz nach unten) und für das Seitenruder
auf „neutral" (in der Mitte) befinden. Der rechte
Knüppel (Höhen- und Querruder) steht in der
absoluten Neutralstellung. Die Trimms für Seite
und Höhe müssen ebenfalls in der Mittelstellung
stehen.
Der Plastik-Gabelkopf des Steuergestänges muss
zum Einhängen in das Ruderhorn durch Hinein-
oder Herausschrauben so eingestellt werden, dass
der Mitnehmerstift genau auf die zweite Bohrung
des Ruderhorns (von außen) treffen kann. Er wird
dann in diese Bohrung eingedrückt und durch
Zusammendrücken fixiert. Dies gilt gleichermaßen
für Höhen- und Seitenruder. Anschließend wird die
Funktion der Ruderklappen überprüft: Knüppel für
Seitenruder nach rechts, Ruderausschlag in
Flugrichtung nach rechts (Rechtskurve); Knüppel
für Höhenruder nach vorne, Ruderausschlag nach
MONTAGE DER TRAGFLÄCHE
Für den Transport sind die Tragflächen der
182
demontierbar
Vor dem Montieren der Tragfläche den Stecker für
die Querruderservos (auf einen Kanal
zusammengeführt) in Kanal 1 einstecken.
Als Anhalt kann die Kabelfarbe der
bereits eingesteckten Servos dienen.
Die Tragfläche mit der Nase an der
Vorderkante schräg von oben in die
Rumpfausnehmung hinter der
Frontscheibe einsetzen. Dann die Tragfläche
mit den beiden Kunststoffschrauben auf dem
Rumpf befestigen. Die Querruder schlagen
gegenläufig aus. Beim ersten Mal sollte deren
Funktion überprüft werden. Knüppel nach rechts:
rechtes Querruder nach oben, linkes Querruder
nach unten, Knüppel nach links entsprechend
umgekehrt. Ist dies nicht der Fall, muss der Servo-
Reverse-Schalter für Kanal 1 umgeschaltet werden.
36 CESSNA 182 CARSON R/C MOTORFLUGZEUG 50 050 5017
oben (Steigen). Geringe Abweichungen können
über die Trimmhebel ausgeglichen werden, bei
größerer Abweichung wird am Gabelkopf
nachgestellt. Nicht vergessen, die Steckverbindung
des Flugakkus wieder zu trennen und dann den
Sender auszuschalten.
Die Funktion des Leitwerks durch Betätigen mit
dem Sender überprüfen.
Falls Höhe und Seite am Sender vertauscht sind,
Stecker in Kanal 2 und 4 ziehen und in
ausgetauschter Reihenfolge neu einstecken.
Cessna
-L IG -L IG
S N A S N A
C E S C E S
F T F T
D R A D R A
A IR A IR
H T- H T-