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DRIESCHER • WEGBERG
Optionale Ausstattung
Motorantrieb (Option)
Der Motorantrieb übernimmt prinzipiell die Funktion
der Schaltkurbel. Die grundsätzliche mechanische
Wirkungsweise des Schalterantriebes bleibt hiervon
unberührt. Ebenso bestehen die Verriegelungen in
prinzipiell gleicher Art.
Mit Motorantrieben ausgerüstete Lasttrennschalter
sind über eine entsprechende Steuerung (Option) ein
- und ausschaltbar.
Der Motorantrieb mit Getriebe ist hinter der Front-
blende der Felder angebracht. Er treibt über einen
Kettenradantrieb die Antriebswelle an und schaltet
den Schalter ein bzw. aus.
Der Schaltwinkel für das EIN- / AUS - Schalten des
Lasttrennschalters ist werksseitig eingestellt.
Der Motorantrieb ist für den Anschluss an Gleichspan-
nung ausgelegt. Für den Betrieb mit Wechselspan-
nung wird ein Gleichrichter eingesetzt.
Technische Leistungsdaten: Die Motorspannung ist
auf dem Typenschild der Anlage angegeben.
Netzspannung
Max. Strom-
[V]
aufnahme
[A]
230 AC
0,22
115 AC
0,39
220 DC
0,28
110 DC
0,36
60 DC
0,66
48 DC
0,69
24 DC
1,41
Die elektrischen Betätigungselemente sind dem
Schaltfeld zugeordnet; entweder oberhalb der Schalt-
anlage in einem gesonderten Relaiskasten oder in der
Schaltfeldblende.
Den Stromlaufplan zur Steuerung des Motorantriebes
finden Sie in den der Schaltanlage beigefügten Schal-
tungsunterlagen.
50
Max. Leis-
Laufzeit
tungs-auf-
EIN/AUS
nahme
Ca. [s]
[W]
40
10/7
43
11/8
64
11/9
42
12/10
41
11/8
34
13/10
34
13/10
®
MINEX
-C ABSzero
Optional Equipment
Motor mechanism (Option)
In principle the motor mechanism functions as a
switch crank. The basic mechanical function of the
switch mechanism is not influenced by this. Also the
locking devices remain unchanged.
Switch-disconnectors equipped with motor mecha-
nisms can be switched ON and OFF by a relevant
control device (Option).
The motor mechanism with gear is installed behind
the front cover of the cubicles. It actuates the drive
shaft by means of a chain-wheel drive and operates
the switch ON and OFF:
The switching angle for the ON / OFF switching of
the switch-disconnector is predetermined in the fac-
tory.
The motor mechanism is designed for direct current
supply. For the operation with alternating current a
rectifier has to be used.
Technical data: The motor voltage is indicated on the
nameplate of the switchgear.
System vol-
max
tage [V]
input current
230 AC
0,22
115 AC
0,39
220 DC
0,28
110 DC
0,36
60 DC
0,66
48 DC
0,69
24 DC
1,41
The electrical operating elements are coordinated to
the cubicle; either above the switchgear in a sepa-
rate relay box or in the cubicle cover.
You can find the circuit diagram of the motor mech-
anism within the circuit documentation which is en-
closed to the switchgear.
®
(DE-EN)
max.
power input
[A]
[W]
40
43
64
42
41
34
34
cycle time
ON/OFF
approx.
[sec.]
10/7
11/8
11/9
12/10
11/8
13/10
13/10
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