Werbung
TH
คู ่ ม ื อ การใช้ ง านนี ้ อธิ บ ายให้ ท ราบถึ ง วิ ธ ี ก ารใช้ ง านอุ ป กรณ์ ข องคุ ณ อย่ า งถู ก ต้ อ ง
เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ นได้ บ อกให้ ค ุ ณ ทราบถึ ง อั น ตรายทั ่ ว ไปที ่ อ าจเกิ ด ขึ ้ น จากการใช้ ง าน
ของอุ ป กรณ์ ผ ิ ด วิ ธ ี แต่ ไ ม่ อ าจอธิ บ ายได้ ท ั ้ ง หมด ตรวจเช็ ค ที ่ Petzl.com เพื ่ อ หาข้ อ มู ล
เพิ ่ ม เติ ม ล่ า สุ ด
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของคุ ณ ในการระมั ด ระวั ง ต่ อ คำ า เตื อ นและการใช้ อ ุ ป กรณ์ อ ย่ า ง
ถู ก ต้ อ ง ข้ อ ผิ ด พลาดในการใช้ อ ุ ป กรณ์ จ ะทำ า ให้ เ กิ ด อั น ตราย ติ ด ต่ อ Petzl หรื อ ตั ว แทน
จำ า หน่ า ยถ้ า มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความในคู ่ ม ื อ นี ้
1. ส่ ว นที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั น
อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น ภั ย ส่ ว นบุ ค คล (PPE) ใช้ ส ำ า หรั บ ป้ อ งกั น การตกจากที ่ ส ู ง
อุ ป กรณ์ เ บรคการควบคุ ม เชื อ กโดยใช้ ล ู ก ล้ อ หยุ ด อั ด สำ า หรั บ กิ จ กรรมปี น เขา
EN 15151-1 Type 6: อุ ป กรณ์ ส ำ า หรั บ การคุ ม เชื อ กและการโรยตั ว ลงโดยไม่ ม ี ส ่ ว น
ประกอบ panic locking
NEOX ทำ า ให้ ผ ู ้ ใ ช้ ง านที ่ ม ี อ ุ ป กรณ์ ต ิ ด ตั ้ ง อยู ่ บ นสายรั ด สะโพก สามารถการบี เ ลย์ ผ ู ้ ป ี น ใน
แบบ lead หรื อ top rope และใช้ เ พื ่ อ หย่ อ นพวกเขาลง อุ ป กรณ์ น ี ้ ย ั ง สามารถโรยตั ว บน
เส้ น เชื อ กเส้ น เดี ย วได้
อุ ป กรณ์ น ี ้ ต ้ อ งไม่ ถ ู ก ใช้ ง านเกิ น ขี ด จำ า กั ด
อุ ป กรณ์ น ี ้ ต ้ อ งไม่ ถ ู ก ใช้ ง านเพื ่ อ วั ต ถุ ป ระสงค์ อ ื ่ น นอกเหนื อ จากที ่ ร ะบุ ไ ว้ ใ นคู ่ ม ื อ การใช้
งานของ Petzl (ตั ว อย่ า งเช่ น การใช้ ง านที ่ ไ ม่ ไ ด้ ร ั บ อนุ ญ าต: การบี เ ลย์ ต ั ว เอง)
ความรั บ ผิ ด ชอบ
คำ า เตื อ น
กิ จ กรรมที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั บ การใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ เป็ น สิ ่ ง ที ่ เ ป็ น อั น ตราย
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของผู ้ ใ ช้ ง านต่ อ การ กระทำ า การตั ด สิ น ใจและความ
ปลอดภั ย ของตั ว คุ ณ เอง
ก่ อ นการใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ จะต้ อ ง:
- อ่ า น, ทำ า ความเข้ า ใจ, ปฏิ บ ั ต ิ ต าม และ ปรั บ ใช้ ร ายละเอี ย ดในคู ่ ม ื อ การใช้ ง าน
- ทำ า การฝึ ก ฝนโดยเฉพาะเพื ่ อ การใช้ ง านที ่ ถ ู ก ต้ อ ง
- ทำ า ความคุ ้ น เคยกั บ ความสามารถและข้ อ จำ า กั ด ในการใช้ ง านของมั น
- เข้ า ใจและยอมรั บ ความเสี ่ ย งที ่ เ กี ่ ย วข้ อ ง
การละเลยต่ อ ข้ อ มู ล ในคู ่ ม ื อ การใช้ ง านอุ ป กรณ์ อาจมี ผ ลให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ
สาหั ส หรื อ อาจถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งถู ก ใช้ ง านโดยผู ้ ท ี ่ ม ี ค วามเชี ่ ย วชาญและมี ค วามรั บ ผิ ด ชอบหรื อ ใช้ ใ น
สถานที ่ ท ี ่ อ ยู ่ ใ นความรั บ ผิ ด ชอบโดยตรงหรื อ ควบคุ ม ได้ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของผู ้ ใ ช้ ง านต่ อ วิ ธ ี ก ารใช้ การตั ด สิ น ใจความปลอดภั ย และ
ยอมรั บ ในผลที ่ เ กิ ด ขึ ้ น จากวิ ธ ี ก ารนั ้ น ไม่ ค วรใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ้ า คุ ณ ไม่ ส ามารถ หรื อ ไม่
อยู ่ ใ นสภาวะที ่ จ ะรั บ ผิ ด ชอบต่ อ ความเสี ่ ย งที ่ จ ะเกิ ด ขึ ้ น หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความในคู ่ ม ื อ
การใช้ ง าน
2. ชื ่ อ ของส่ ว นประกอบ
(1) แผ่ น เพลทเลื ่ อ นเปิ ด ด้ า นข้ า ง, (2) ลู ก ล้ อ , (3) แกนลู ก ล้ อ , (4) แผ่ น เบรค, (5) มื อ จั บ ,
(6) ล้ อ , (7) รู เ ชื ่ อ มต่ อ , (8) หมุ ด , (9) เชื อ กด้ า นเบรค
วั ส ดุ ป ระกอบหลั ก : อลู ม ิ เ นี ย ม, สแตนเลส, ไนลอน
3. การตรวจสอบ จุ ด ที ่ ต ้ อ งตรวจสอบ
ความปลอดภั ย ของคุ ณ ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ความสมบู ร ณ์ ข องอุ ป กรณ์ ข องคุ ณ
Petzl แนะนำ า ให้ ท ำ า การตรวจเช็ ค อย่ า งละเอี ย ดอย่ า งน้ อ ยหนึ ่ ง ครั ้ ง ในทุ ก 12 เดื อ น คำ า
เตื อ น: การใช้ ง านหนั ก อาจเป็ น สาเหตุ ท ี ่ ท ำ า ให้ ค ุ ณ ต้ อ งทำ า การตรวจเช็ ค อุ ป กรณ์ PPE ด้ ว ย
ความถี ่ ม ากขึ ้ น จดบั น ทึ ก ผลการตรวจเช็ ค อุ ป กรณ์ ในแบบฟอร์ ม การตรวจเช็ ค PPE ดู
ตั ว อย่ า งที ่ Petzl.com
ก่ อ นการใช้ ง านแต่ ล ะครั ้ ง
ตรวจเช็ ค ว่ า ไม่ ม ี ร ่ อ งรอยของการผิ ด รู ป ร่ า ง, รอยแตก, ตำ า หนิ , การเสื ่ อ มสภาพ หรื อ
คราบสนิ ม บนตั ว อุ ป กรณ์
ตรวจเช็ ค การทำ า งานของลู ก ล้ อ และคั น โยกมื อ จั บ ว่ า เคลื ่ อ นไหวได้ อ ย่ า งอิ ส ระและ
ระบบสปริ ง ใช้ ก ารได้ ด ี
ตรวจเช็ ค สภาพของล้ อ และตรวจสอบว่ า มั น สามารถหมุ น ได้ ท ั ้ ง สองทิ ศ ทาง ตรวจเช็ ค
ว่ า มั น สามารถดั น ขึ ้ น ได้ แ ละ เมื ่ อ ผลั ก ขึ ้ น มั น จะกลั บ เข้ า ที ่ ไ ด้ อ ย่ า งเหมาะสมเมื ่ อ ปล่ อ ย
มื อ ออก
ตรวจเช็ ค การสั ม ผั ส ของลู ก ล้ อ และแผ่ น เพลทกั น การเสี ย ดสี
ตรวจหาว่ า ไม่ ม ี ส ิ ่ ง แปลกปลอมติ ด ค้ า งอยู ่ ใ นกลไกของอุ ป กรณ์ แ ละไม่ ม ี ส ารหล่ อ ลื ่ น ติ ด
ค้ า งในร่ อ งนำ า เชื อ ก
ระหว่ า งการใช้ ง าน
เป็ น เรื ่ อ งสำ า คั ญ อย่ า งยิ ่ ง ที ่ ต ้ อ งตรวจสอบสภาพของอุ ป กรณ์ อ ยู ่ เ ป็ น ประจำ า และการต่ อ
เชื ่ อ มอุ ป กรณ์ เ ข้ า กั บ อุ ป กรณ์ ต ั ว อื ่ น ในระบบ แน่ ใ จว่ า ทุ ก ชิ ้ น ส่ ว นของอุ ป กรณ์ อ ยู ่ ใ น
ตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ งกั บ ชิ ้ น ส่ ว นอื ่ น
ตรวจเช็ ค ว่ า ตั ว คาราไบเนอร์ ร องรั บ น้ ำ า หนั ก ที ่ ด ้ า นแกนหลั ก ของมั น เสมอ ตรวจเช็ ค ว่ า
ประตู ป ิ ด ล็ อ ค
ตรวจเช็ ค ว่ า ลู ก ล้ อ และโครงร่ า งของ NEOX หมุ น ไปมาได้ อ ย่ า งอิ ส ระตลอดเวลา
4. ความเข้ า กั น ได้
ตรวจเช็ ค ว่ า อุ ป กรณ์ น ี ้ สามารถใช้ ง านเข้ า กั น ได้ ด ี ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น ในระบบที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั น
(เข้ า กั น ได้ ด ี = ใช้ ง านด้ ว ยกั น ได้ โ ดยไม่ ต ิ ด ขั ด )
เชื อ ก
ใช้ ไ ด้ ก ั บ เชื อ กขนาดเส้ น ผ่ า ศู น ย์ ก ลาง 8.5 ถึ ง 11 ม.ม. EN 892 dynamic single rope และ
EN 1891 low-stretch kernmantle ropes คำ า เตื อ น: ในทางการค้ า ตามปกติ ช ื ่ อ เรี ย กขนาด
ของเชื อ กเป็ น ที ่ ย อมรั บ ได้ ว ่ า อาจมี ก ารคลาดเคลื ่ อ น ±0.2 มม
TECHNICAL NOTICE NEOX
คำ า เตื อ น: เชื อ กความยื ด หยุ ่ น ต่ ำ า low-stretch ไม่ ไ ด้ ถ ู ก ออกแบบมาเพื ่ อ ใช้ ก ั บ การปี น แบบ
lead climbing สำ า หรั บ การปี น lead climbing ใช้ เ ชื อ ก dynamic EN 892
คำ า เตื อ น: ประสิ ท ธิ ภ าพของการเบรคของ NEOX อาจลดลงเมื ่ อ ใช้ ก ั บ เชื อ กใหม่
โดยทั ่ ว ไป ประสิ ท ธิ ภ าพการเบรค และความง่ า ยในการให้ เ ชื อ กหย่ อ น เปลี ่ ย นแปรตาม
ขนาด สภาพเก่ า ชำ า รุ ด และสารเคลื อ บปลอกของเชื อ ก เฝ้ า ระวั ง และทำ า ความคุ ้ น เคยกั บ
การควบคุ ม เชื อ ก และการปล่ อ ยให้ เ ชื อ กหย่ อ นของ NEOX ในแต่ ล ะครั ้ ง ที ่ ค ุ ณ ใช้ เ ชื อ ก
ชนิ ด อื ่ น ที ่ น อกเหนื อ จากเชื อ กที ่ ค ุ ณ เคยใช้ ต ามปกติ
เชื อ กที ่ ม ี ข นาดเล็ ก : การใช้ เ ชื อ กขนาดเล็ ก ต้ อ งมี ค วามระมั ด ระวั ง เป็ น อย่ า งมากขณะ
ใช้ ง าน เนื ่ อ งจากเชื อ กนั ้ น ยากต่ อ การจั บ และเป็ น การยากในการควบคุ ม เชื อ กระหว่ า ง
การหย่ อ นลง, การโรยตั ว หรื อ ในกรณี ท ี ่ ม ี ก ารตก การใช้ เ ชื อ กขนาดเล็ ก กั บ NEOX
ต้ อ งเพิ ่ ม ความระมั ด ระวั ง เป็ น พิ เ ศษ และต้ อ งเป็ น ผู ้ ท ี ่ ม ี ป ระสบการณ์ ข ั ้ น สู ง เกี ่ ย วกั บ การ
ควบคุ ม เชื อ ก
เชื อ กที ่ ม ี ข นาดใหญ่ : เชื อ กที ่ เ สื ่ อ มสภาพ (บวม, แข็ ง ) หรื อ เชื อ กที ่ ม ี เ ส้ น ผ่ า นศู น ย์ ก ลาง
ขนาดใหญ่ อ าจต้ อ งใช้ แ รงมากในการให้ เ ชื อ กหย่ อ นอย่ า งรวดเร็ ว
คำ า เตื อ น: เชื อ กบางชนิ ด อาจมี ค วามลื ่ น และอาจลดความสามารถในการเบรคของ
NEOX ลงได้ (เช่ น เชื อ กที ่ ม ี ส ารเคลื อ บปลอก, เชื อ กที ่ ใ หม่ , ที ่ ม ี น ้ ำ า แข็ ง เกาะ, เชื อ กเปี ย ก,
เชื อ กที ่ เ ปื ้ อ นโคลน...)
ตั ว คาราไบเนอร์ เชื ่ อ มต่ อ
NEOX ใช้ ง านเข้ า กั น ได้ ก ั บ คาราไบเนอร์ แ บบประตู ล ็ อ ค Petzl (เช่ น Sm'D SCREW-
LOCK) และ คาราไบเนอร์ ท ี ่ ร ั บ แรงได้ ห ลายทิ ศ ทาง (ATTACHE BAR SCREW-
LOCK). ในการใช้ ง านร่ ว มกั บ คาราไบเนอร์ ช นิ ด อื ่ น ให้ ท ดสอบความเข้ า กั น ได้ (การ
ติ ด ตั ้ ง และใช้ ง านได้ อ ย่ า งถู ก ต้ อ ง และตรวจเช็ ค ความอาจเป็ น ไปได้ ใ นการทำ า งานผิ ด
ทิ ศ ทาง)
ให้ แ น่ ใ จว่ า คาราไบเนอร์ ข องคุ ณ ไม่ ก ี ด ขวางการทำ า งานของ NEOX โดยเฉพาะการ
เคลื ่ อ นไหวอย่ า งอิ ส ระของลู ก ล้ อ
5. การทำ า งานและการทดสอบ
การควบคุ ม เชื อ ก:
ระหว่ า งการเคลื ่ อ นตั ว ของเชื อ กที ่ ป ราศจากแรงดึ ง ตึ ง เช่ น ให้ เ ชื อ กหย่ อ น หรื อ ดึ ง เชื อ ก
ตึ ง ล้ อ ของอุ ป กรณ์ จ ะสามารถหมุ น ได้ ท ั ้ ง สองทิ ศ ทาง
หากผู ้ ใ ช้ ง านไม่ ค ุ ม ด้ า นเบรกของเชื อ ก เชื อ กจะสามารถเคลื ่ อ นผ่ า นตั ว อุ ป กรณ์ ไ ด้ (เช่ น
ภายใต้ น ้ ำ า หนั ก ถ่ ว งของตั ว อุ ป กรณ์ เ อง)
การบล็ อ ค:
เมื ่ อ ผู ้ ป ี น ตก มื อ ที ่ ก ำ า ด้ า นเบรกของเชื อ กจะเริ ่ ม การบล็ อ คลู ก ล้ อ : ความตึ ง ของเชื อ กจะ
ทำ า ให้ ล ้ อ หมุ น ขึ ้ น ซึ ่ ง จะทำ า ให้ ร ะบบหยุ ด ภายในทำ า งานซึ ่ ง จะบล็ อ คการหมุ น ของล้ อ
NEOX จะหมุ น บนคาราไบเนอร์ เ ช่ น เดี ย วกั บ ลู ก ล้ อ และเชื อ กจะถู ก บล็ อ คโดยการถู ก
หนี บ ระหว่ า งแผ่ น เบรคทั ้ ง สอง
หากผู ้ บ ี เ ลย์ ไ ม่ ค ุ ม ด้ า นเบรกของเชื อ ก ความตึ ง ของเชื อ กจะไม่ เ พี ย งพอที ่ ท ำ า ให้ ล ู ก ล้ อ ห
มึ น ขึ ้ น และ เริ ่ ม การบล็ อ คของลู ก ล้ อ
ลู ก ล้ อ และโครงร่ า งของ NEOX ต้ อ งสามารถหมุ น ไปมาได้ อ ย่ า งอิ ส ระตลอดเวลา
NEOX ต้ อ งหมุ น รอบตั ว คาราไบเนอร์ ไ ด้ อ ย่ า งอิ ส ระ
การกี ด ขวางการทำ า งานของอุ ป กรณ์ ห รื อ ลู ก รอกในรู ป แบบใดก็ ต าม มี ผ ลให้ ก ารบล็ อ ค
บนเชื อ กทำ า ไม่ ไ ด้
เมื ่ อ เชื อ กถู ก บล็ อ ค ให้ ค งการจั บ ด้ า นเบรกของเชื อ กอยู ่ ต ลอดเวลาเพื ่ อ ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ เ กิ ด
การปลดบล็ อ คโดยไม่ ไ ด้ ต ั ้ ง ใจหากผู ้ ป ี น มี ก ารเคลื ่ อ นไหว
หมายเหตุ : ในบางกรณี เช่ น เมื ่ อ ดึ ง เชื อ กตึ ง ก่ อ นที ่ จ ะรั บ น้ ำ า หนั ก ผู ้ ป ี น ล้ อ อาจหมุ น ครึ ่ ง
รอบก่ อ นที ่ ก ารบล็ อ คจะทำ า งาน สิ ่ ง นี ้ เ ป็ น การทำ า งานตามปกติ
กรณี พ ิ เ ศษ:
คำ า เตื อ น: ในบางกรณี อาทิ เ ช่ น ผู ้ บ ี เ ลย์ ม ี น ้ ำ า หนั ก น้ อ ย หากเกิ ด การลากของเชื อ ก หรื อ
เมื ่ อ ใช้ ร ะบบ extra-friction เชื อ กอาจไหลโดยไม่ ม ี ก ารบล็ อ คช่ ว ย การควบคุ ม ด้ า นเบรก
ของเชื อ กจะช่ ว ยให้ ค ุ ณ ควบคุ ม ผู ้ ป ี น และ/หรื อ ควบคุ ม การปล่ อ ยลงของผู ้ ป ี น ได้
การทดลองปฏิ บ ั ต ิ :
ก่ อ นการใช้ ง านแต่ ล ะครั ้ ง ให้ ต รวจสอบระบบการทำ า งานเพื ่ อ เช็ ค ว่ า ได้ ต ิ ด ตั ้ ง เชื อ กบน
อุ ป กรณ์ อ ย่ า งถู ก ทิ ศ ทางแล้ ว และเช็ ค ว่ า NEOX นั ้ น ทำ า งานอย่ า งถู ก ต้ อ ง
6. การติ ด ตั ้ ง NEOX
ใช้ เ ครื ่ อ งหมายที ่ แ สดงบนตั ว อุ ป กรณ์ เ พื ่ อ ให้ ม ั ่ น ใจว่ า เชื อ กได้ ถ ู ก ติ ด ตั ้ ง อย่ า งถู ก ทิ ศ ทาง
ระบบการบล็ อ คและการควบคุ ม การปล่ อ ยลงจะไม่ ท ำ า งาน หากเชื อ กถู ก ติ ด ตั ้ ง ผิ ด ด้ า น
การตรวจเช็ ค ผู ้ ป ฏิ บ ั ต ิ ง านร่ ว ม: ผู ้ ป ี น และผู ้ ค วบคุ ม เชื อ กควรตรวจเช็ ค อุ ป กรณ์ ท ี ่ ต ้ อ งใช้
งานร่ ว มกั น (โดยเฉพาะสายรั ด สะโพก, เชื อ ก, NEOX, คาราไบเนอร์ ) ก่ อ นเริ ่ ม การปี น
7. เทคนิ ค การควบคุ ม เชื อ ก
การป้ อ งกั น ไว้ ก ่ อ น
- การควบคุ ม ด้ า นเบรกของเชื อ กอยู ่ ต ลอดเวลา: หากไม่ ม ี ก ารคุ ม ด้ า นเบรกของเชื อ ก อาจ
เกิ ด ความเสี ่ ย งที ่ อ ุ ป กรณ์ จ ะไม่ บ ล็ อ คเชื อ กได้ หากอุ ป กรณ์ ไ ม่ บ ล็ อ คเชื อ ก ผู ้ ป ี น อาจเกิ ด
ความเสี ่ ้ ย งต่ อ การบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ เสี ย ชี ว ิ ต (เช่ น ตกลงกระแทกพื ้ น )
- อย่ า กี ด ขวางอุ ป กรณ์ หรื อ ลู ก ล้ อ ด้ ว ยมื อ ของคุ ณ : อาจก่ อ ให้ เ กิ ด ความเสี ่ ย งที ่ อ ุ ป กรณ์
จะไม่ บ ล็ อ คเชื อ กได้
- ระมั ด ระวั ง ไม่ ใ ห้ เ ชื อ กหย่ อ นระหว่ า งมื อ ด้ า นเบรกของคุ ณ และตั ว อุ ป กรณ์ อาจทำ า ให้
การบล็ อ คเชื อ กช้ า ลงได้
7A. ตำ า แหน่ ง หลั ก ของการควบคุ ม เชื อ ก
คุ ณ ต้ อ งได้ อ บรมทั ก ษะเฉพาะในเทคนิ ค การบี เ ลย์ ก ่ อ นการใช้ ง านอุ ป กรณ์ NEOX
7B. การให้ เ ชื อ กหย่ อ น
ทำ า การให้ เ ชื อ กให้ ง ่ า ยขึ ้ น โดยมุ ่ ง ไปที ่ ก ารปล่ อ ยเชื อ กให้ ผ ่ า นเข้ า ตั ว อุ ป กรณ์ ม ากกว่ า
การดึ ง เชื อ กออก (เพื ่ อ เป็ น การหมุ น เวี ย นเชื อ ก) เตรี ย มการคลิ ป ไว้ โ ดย เฝ้ า ดู จ ากการ
เคลื ่ อ นที ่ ข องผู ้ ป ี น
7C. การดึ ง เชื อ กหย่ อ น
7D. การหยุ ด การตก
คำ า แนะนำ า สำ า หรั บ การควบคุ ม แบบ dynamic: ให้ ก ระโดดขึ ้ น เล็ ก น้ อ ยเพื ่ อ ลดแรงตก
กระชากที ่ ต ั ว ผู ้ ป ี น
8. การโรยตั ว และ การหย่ อ นลง
ข้ อ ควรระวั ง : จั บ ยึ ด ด้ า นเบรกของเชื อ กเสมอเมื ่ อ ใช้ ง านคั น โยก หากไม่ ค ุ ม ด้ า นเบรก
ของเชื อ ก อาจก่ อ ให้ เ กิ ด ความเสี ่ ย งต่ อ การเสี ย การควบคุ ม การปล่ อ ยลง
ง้ า งคั น โยกและค่ อ ยๆปล่ อ ยให้ เ ชื อ กไหล คั น โยกมื อ จั บ จะช่ ว ยในการเสี ย ดทาน แต่
อั ต ราความเร็ ว จะถู ก บั ง คั บ ด้ ว ยการบี บ จั บ ของมื อ เบรคที ่ อ ยู ่ ใ นด้ า นเบรคเชื อ ก
9. การผู ก เชื อ กโดยปล่ อ ยมื อ อิ ส ระ
หากคุ ณ ต้ อ งการให้ ม ื อ ทั ้ ง สองข้ า งว่ า งเป็ น อิ ส ระ (เช่ น เพื ่ อ แกะเส้ น เชื อ กที ่ พ ั น กั น ) ให้ ผ ู ก
เงื ่ อ นที ่ ด ้ า นเบรกของเชื อ กโดยให้ ม ี ต ำ า แหน่ ง ใกล้ ก ั บ ตั ว อุ ป กรณ์ เงื ่ อ นนี ้ จ ะช่ ว ยหยุ ด เชื อ ก
เมื ่ อ เกิ ด การลื ่ น ไหลของเชื อ ก
10. ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม
อุ ป กรณ์ น ี ้ ไ ด้ ผ ลิ ต ตามข้ อ กำ า หนดของข้ อ บั ง คั บ (EU) 2016/425 ในเรื ่ อ ง อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น
ภั ย ส่ ว นบุ ค คล EU รายละเอี ย ดข้ อ รั บ รองมาตรฐาน สามารถหาดู ไ ด้ ท ี ่ Petzl.com
- คู ่ ม ื อ การใช้ ง านต้ อ งจั ด หาให้ ก ั บ ผู ้ ใ ช้ ง านอุ ป กรณ์ น ี ้ ในภาษาท้ อ งถิ ่ น ของประเทศที ่
อุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ู ก นำ า ไปใช้ ง าน
- เก็ บ ข้ อ แนะนำ า การใช้ ง านไว้ อ ย่ า งถาวรเพื ่ อ ใช้ อ ้ า งอิ ง หลั ง จากแกะออกจากตั ว อุ ป กรณ์
แล้ ว
ควรยกเลิ ก การใช้ อ ุ ป กรณ์ เ มื ่ อ ไร:
ข้ อ ควรระวั ง : ในกิ จ กรรมที ่ ใ ช้ ง านเฉพาะเจาะจงเป็ น พิ เ ศษอาจทำ า ให้ อ ุ ป กรณ์ ต ้ อ งถู ก เลิ ก
ใช้ แ ม้ ห ลั ง จากการใช้ ง านเพี ย งครั ้ ง เดี ย ว (ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ กรณี เช่ น ชนิ ด ของการใช้ ง านและ
ความรุ น แรงของสภาพแวดล้ อ มของการใช้ : สภาพแวดล้ อ มรุ น แรง, สถานที ่ ใ กล้ ท ะเล,
ขอบมุ ม ที ่ แ หลมคม, สภาพอากาศที ่ ร ุ น แรง, สารเคมี )
อุ ป กรณ์ จ ะต้ อ งเลิ ก ใช้ เมื ่ อ :
- เมื ่ อ อุ ป กรณ์ ส ิ ้ น อายุ ก ารใช้ ง าน
- ได้ เ คยมี ก ารตกกระชากอย่ า งรุ น แรง หรื อ เกิ น ขี ด จำ า กั ด
- เมื ่ อ ไม่ ผ ่ า นการตรวจเช็ ค สภาพ เมื ่ อ มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ แ น่ ใ จ
- เมื ่ อ ไม่ ท ราบถึ ง ประวั ต ิ ก ารใช้ ง านทั ้ ง หมด (เช่ น มี ก ารทำ า เครื ่ อ งหมายที ่ ไ ม่ ส ามารถ
อ่ า นได้ )
- เมื ่ อ ตกรุ ่ น ล้ า สมั ย จากการเปลี ่ ย นกฏเกณฑ์ (เช่ น กฏหมาย, มาตรฐาน, เทคนิ ค หรื อ
ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้ ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น )
ทำ า ลายอุ ป กรณ์ เ พื ่ อ ป้ อ งกั น การนำ า กลั บ มาใช้ อ ี ก
สั ญ ลั ก ษณ์ :
A. ไม่ จ ำ า กั ด อายุ ก ารใช้ ง าน - B. สภาพภู ม ิ อ ากาศ ที ่ ส ามารถใช้ ง านได้ - C. ข้ อ
ควรระวั ง การใช้ ง าน - D. การทำ า ความสะอาด - E. ทำ า ให้ แ ห้ ง - F. การเก็ บ
รั ก ษา/การขนส่ ง - G. การบำ า รุ ง รั ก ษา - H. การดั ด แปลงเพิ ่ ม เติ ม /การซ่ อ มแซม
(ไม่ อ นุ ญ าตให้ ท ำ า ภายนอกโรงงานของ Petzl ยกเว้ น ส่ ว นที ่ ส ามารถใช้ ท ดแทน
ได้ ) - I. คำ า ถาม/ติ ด ต่ อ
อุ ป กรณ์ ม ี ก ารรั บ ประกั น เป็ น เวลา 3 ปี
เกี ่ ย วกั บ วั ต ถุ ด ิ บ หรื อ ความบกพร่ อ งจากการผลิ ต ข้ อ ยกเว้ น จากการรั บ ประกั น : การ
ชำ า รุ ด บกพร่ อ งจากการใช้ ง านตามปกติ , ปฏิ ก ิ ร ิ ย าจากสารเคมี , การแก้ ไ ขดั ด แปลง, การ
เก็ บ รั ก ษาไม่ ถ ู ก วิ ธ ี , ขาดการดู แ ล, การนำ า ไปใช้ ง านที ่ น อกเหนื อ จากที ่ อ ุ ป กรณ์ ไ ด้ ถ ู ก
ออกแบบไว้
เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ น
1. สถานการณ์ เ สี ่ ย งที ่ อ าจจะเกิ ด อั น ตรายบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ เสี ย ชี ว ิ ต 2. แสดงให้
เห็ น ถึ ง ความเสี ่ ย งต่ อ การเกิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ หรื อ การบาดเจ็ บ 3. ข้ อ มู ล สำ า คั ญ ที ่ เ กี ่ ย วกั บ
ประสิ ท ธิ ภ าพในการใช้ ง าน หรื อ คุ ณ สมบั ต ิ ข องอุ ป กรณ์ 4. ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้ ข อง
อุ ป กรณ์
เครื ่ อ งหมายและข้ อ มู ล
a. มี ค ุ ณ สมบั ต ิ ต ามข้ อ กำ า หนดของอุ ป กรณ์ PPE ผู ้ ต รวจสอบอิ ส ระที ่ ท ดสอบรั บ รอง
มาตรฐาน EU - b. หมายเลขของผู ้ ต รวจสอบอิ ส ระที ่ ร ั บ ผิ ด ชอบต่ อ การควบคุ ม การ
ผลิ ต ของ PPE นี ้ - c. การสื บ มาตรฐาน ข้ อ มู ล แหล่ ง กำ า เนิ ด - d. ขนาดที ่ ใ ช้ ง านร่ ว มกั น
ได้ - e. หมายเลขลำ า ดั บ - f. ปี ท ี ่ ผ ลิ ต - g. เดื อ นที ่ ผ ลิ ต - h. หมายเลขลำ า ดั บ การผลิ ต - i.
หมายเลขกำ า กั บ ตั ว อุ ป กรณ์ - j. มาตรฐาน - k. อ่ า นคู ่ ม ื อ การใช้ โ ดยละเอี ย ด - l. ข้ อ มู ล
ระบุ ร ุ ่ น - m. ผู ้ ป ี น - n. มื อ ด้ า นเบรค - o. ที ่ อ ยู ่ ข องโรงงานผู ้ ผ ลิ ต - p. คำ า เตื อ น: จั บ ยึ ด ด้ า น
เบรกของเชื อ กเสมอ
D0035500A03 (050324)
15
Werbung
