Grundfos CM Serviceanleitung Seite 11

5.3 CM 1, 3, 5 - Edelstahlausführung
5.3.1 Zerlegen
1. Die Stehbolzen (Pos. 26) entfernen.
2. Den Klammerflansch (Pos. 6a) und den Mantel (Pos. 16) abnehmen.
3. Die Kammer (Pos. 4e) abnehmen.
4. Die Kontermutter (Pos. 64c) festhalten und die Mutter (Pos. 67) abschrauben.
5. Die Federscheibe (Pos. 66) und die Kontermutter (Pos. 64c) entfernen.
6. Das Laufrad (Pos. 49) abnehmen.
7. Den Lagerring (Pos. 47a) und die kurze Distanzhülse (Pos. 64a) abnehmen.
Hinweis Schritt 7 gilt nur für Pumpen mit acht oder mehr Stufen.
8. Die Kammer mit dem Lager (Pos. 4a), das Laufrad (Pos. 49) und die Distanzhülse (Pos. 64) abnehmen.
Schritt 8 gilt nur für Pumpen mit acht oder mehr Stufen.
Hinweis
9. Mit dem Zerlegen bis zum Erreichen der Gleitringdichtung (Pos. 105) fortfahren.
10.Die Gleitringdichtung (Pos. 105) ausbauen. Siehe Abb. 9.
Explosionszeichnung der Gleitringdichtung
Abb. 9
11.Den O-Ring (Pos. 31) und die Abdeckung (Pos. 32) abnehmen.
Zerlegen des Motors MG 71 und MG 80, siehe Abschnitt 5.6.1.
Hinweis
Zerlegen des Motors MG 90 und MG 100, siehe Abschnitt 5.7.1.
Es wird empfohlen, nach dem Zerlegen immer die Verschleißringe (Pos. 45) und die Verschleißringaufnah-
Hinweis men (Pos. 65) zu ersetzen.
Siehe Abschnitt 5.8.
5.3.2 Zusammenbau
Zusammenbau des Motors MG 71 und MG 80, siehe Abschnitt 5.6.2.
Hinweis
Zusammenbau des Motors MG 90 und MG 100, siehe Abschnitt 5.7.2.
1. Die Abdeckung (Pos. 32) und den O-Ring (Pos. 31) montieren. Den O-Ring mit Schmiermittel einstreichen.
Zu verwendendes Schmiermittel siehe Abschnitt
2. Beim Zusammensetzen der Gleitringdichtung niemals die Dichtflächen berühren!
Den O-Ring (Pos. 102) in den festehenden Teil der Gleitringdichtung (Gegenring) einsetzen. Siehe Abb. 10.
Zu verwendendes Schmiermittel siehe Abschnitt
Abb. 10 Einsetzen des O-Rings in den Gegenring
3. Anzugsmomente und Schmiermittel/Schraubensicherungsmittel.
3. Anzugsmomente und Schmiermittel/Schraubensicherungsmittel.
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