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EINBAU DES 15-MM-SCHNELLSPANNERS
1. Setzen Sie das Vorderrad in die Ausfallenden der Gabel ein. Schieben Sie die Achse durch das
Ausfallende auf der Antriebsseite und die Nabe.
2. Öffnen Sie den Achshebel.
3. Drehen Sie die Achse um 5 bis 6 volle Umdrehungen im Uhrzeigersinn.
4. Schließen Sie den Hebel. Der Hebel muss genügend Spannung haben, um einen Abdruck auf Ihrer Hand
zu hinterlassen.
5. Der geschlossene Hebel muss sich 1 bis 20 mm vor dem Gabelbein befinden. Wenn der Hebel nicht
genügend Spannung oder zu viel Spannung hat, wenn er in der empfohlenen Position geschlossen ist
(1 bis 20 mm vor dem Gabelbein), befolgen Sie die Anweisungen zur Einstellung im nächsten Abschnitt.
Ziehen Sie den Hebel nur von Hand fest. Verwenden Sie keine Werkzeuge, um den Schnellspannhebel
festzuziehen. Wenn Sie die Schnellspannhebel zu fest anziehen, können die Achse oder die Gabelausfallenden
beschädigt werden, was zum plötzlichen Versagen einer oder mehrerer dieser Komponenten und in der Folge
zu SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN führen kann. Wenn Sie im umgekehrten Fall die Achse
nicht ordnungsgemäß fixieren, einschließlich unzureichender Spannung beim Schließen, kann sich das Laufrad
während der Fahrt lösen, sodass die Gefahr von SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN besteht.
EINSTELLEN DER HEBELPOSITION
1. Notieren Sie, in welche Richtung der Achshebel gedreht werden muss, um mit ausreichend Spannung
in der korrekten Ausrichtung zu schließen (1 bis 20 mm vor dem Gabelbein).
2. Öffnen Sie den Achshebel und lösen Sie die Achse von der Gabel.
3. Stecken Sie einen 4-mm-Inbusschlüssel in das Ende der Achse und stellen Sie die Hebelposition in die in
Schritt 1 notierte Richtung ein. Wenn der 4-mm-Einsteller ordnungsgemäß eingestellt ist, sollten Sie
spüren, dass die Achse unter Spannung gesetzt wird, wenn sich der Schnellspannhebel 90 Grad vor
dem vollständigen Schließen in der vertikalen Position befindet.
4. Wiederholen Sie die Schritte zum Einbau der Achse, um den ordnungsgemäßen Einbau und die korrekte
Einstellung zu überprüfen.
EINBAU VON KABOLT-ACHSEN
1. Setzen Sie das Vorderrad in die Ausfallenden der
Gabel ein. Schieben Sie die Kabolt-Achse durch das
Ausfallende auf der Antriebsseite und die Nabe.
2. Ziehen Sie die Kabolt-Achse mit einem 6-mm-
Inbusschlüssel im Uhrzeigersinn auf die in den Kopf
der Achse eingeätzte Drehmomentspezifikation an.
ACHTUNG
42
1 bis 20 mm
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