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INSTALLATION DE LA FOURCHE
1. Retirez l'ancienne fourche du vélo. Retirez la bague de té de l'ancienne fourche. Mesurez la longueur
du tube pivot de l'ancienne fourche puis reportez cette mesure sur le tube pivot de votre nouvelle
fourche Marzocchi.
Si vous n'avez pas de fourche à mesurer, mesurez la hauteur du jeu de direction total (l'ensemble
des pièces du jeu de direction avec le tube de direction du cadre) et consultez les instructions du
fabricant de votre potence pour vérifier que la surface de serrage est suffisante pour la potence.
2. Coupez le tube pivot à la longueur appropriée. Faites une marque sur le tube pivot et coupez-le à la
longueur appropriée.
Avant de couper une pièce, consultez les instructions du fabricant de
votre jeu de direction et de votre potence afin de vérifier que le tube
pivot est assez long pour fixer la potence et le pivot de fourche. Une
installation inappropriée peut entraîner le desserrage de la potence
et du pivot de fourche, la perte de contrôle du vélo ainsi que DES
BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES.
3. Installez le jeu de direction. Utilisez toujours un jeu de direction sans filetage neuf et respectez les
instructions du fabricant du jeu de direction.
4. Pour les tubes pivots de 1 1/2 po, installez une bague de té de 39,8 mm. À l'aide d'un outil de
montage pour bague de té, installez parfaitement la bague du té contre le haut du té.
5. À l'aide d'un outil d'installation pour écrou en étoile, installez l'écrou en étoile de 4 à 10 mm en-
dessous du haut du tube pivot.
6. Installez la fourche sur le vélo. Installez les roulements du jeu de direction et la potence
conformément aux instructions du fabricant du jeu de direction puis réglez la précontrainte du jeu
de direction comme indiqué jusqu'à ce qu'il n'y ait ni jeu ni frottement. Serrez les vis du collier de la
potence en respectant les valeurs de couple recommandées par le fabricant de la potence.
7. Installez les freins conformément aux instructions de leur fabricant.
La taille maximale du disque de frein pour la Super Z est de 230 mm.
Le filetage des vis de fixation de l'étrier de frein à disque doit
être engagé sur au moins 10 à 12 mm dans la fourche. À l'aide
d'une clé dynamométrique, serrez les vis de fixation de l'étrier en
respectant les valeurs de couple recommandées par le fabricant
des freins à disque sans dépasser 10,2 N·m (90 in-lb). Une
installation inappropriée peut entraîner une défaillance des freins,
la perte de contrôle du vélo ainsi que DES BLESSURES GRAVES
VOIRE MORTELLES.
8. Faites passer la gaine du câble ou la durite du frein à disque avant
le long de la face interne du fourreau et faites-la passer à travers
le guide de gaine fourni avec les freins à disque. À l'aide d'une clé
dynamométrique, serrez la vis du guide de la durite de frein à disque à
un couple de 0,9 N·m (8 in-lb).
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
17
Engagement du
filetage sur
10 à 12 mm
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