Inspektion und Wartung
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Inspektions-/Wartungsarbeiten Adapter AR
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1. Antrieb spannungslos schalten, sichern gegen unbeabsichtigtes Einschalten
2. Motor/Verstellgetriebemotor von Adapter trennen
3. Sicherungsschraube [1] lösen, Rutschnabe [8] vom Wellenende abziehen (siehe
Bild 20)
4. Rutschnabe [8] in Schraubstock einspannen
5. bei AR 71–115: Sicherungsblech [2] lösen (siehe Bild 21)
bei AR 132–195: Klemmschraube an Nutmutter [7] lösen (siehe Bild 20)
6. Nutmutter etwas lösen, bis Rutschkupplung leicht von Hand verstellbar
7. bei AR 71–115: Stellung der Nutmutter [3] markieren (siehe Bild 21)
bei AR 132–195: Mitnehmerscheibe [4] markieren (siehe Bild 21)
8. Nutmutter komplett lösen, Tellerfedern [6] abnehmen (siehe Bild 20)
Hinweis: Merken Sie sich die Schichtung der Tellerfedern!
9. Reibbeläge [5] inspizieren: wenn abgenutzt, wechseln
Hinweis: Keine Schmierstoffe auf Reibfläche gelangen lassen – zerstört Ober-
fläche!
10.Tellerfedern [6] inspizieren: wenn ausgeglüht, wechseln
11.Tellerfedern [6] wieder einbauen (Schichtung wie vorher)
12.Nutmutter bis Markierung anbringen
13.Messen/Einstellen
mit Drehmomentschlüssel
•
Drehmomentschlüssel mit Nabenbohrung verbinden
•
Drehmoment messen (in beide Drehrichtungen), ggf. über Nutmutter nachstellen
Grobeinstellung ohne Drehmomentschlüssel
•
Rutschkupplung mit Hakenschlüssel einstellen (siehe Bild 21)
•
Rutschmoment gemäß Wert "Z" (siehe nachfolgende Tabelle), ab Markierung ge-
rechnet
bei AR 71–115: = Anzahl Nocken des Sicherungsbleches
bei AR 132–195: = Anzahl Nuten der Nutmutter
14.Nutmutter mit Sicherungsblech bzw. Klemmschraube sichern
15.Antrieb in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen
Betriebsanleitung – Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, Spiroplan® W