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I
Inbetriebnahme
5
Inbetriebnahme Schnecken- und SPIROPLAN® W-Getriebe
0 0
5.4
Inbetriebnahme Schnecken- und SPIROPLAN
Einlaufzeit
5.5
Inbetriebnahme Stirnrad-, Flach- und Kegelradgetriebe
5.6
Inbetriebnahme Getriebe / Getriebemotoren im Ex-Bereich
Sologetriebe
Netzbetriebene
Motoren
Umrichterbetrie-
bene Getriebemo-
toren
60
Bitte beachten: Bei Schneckengetrieben der Baureihe S..7 wurde die Drehrichtung der
Abtriebswelle gegenüber der Baureihe S..2 von rechts auf links geändert. Drehrich-
tungsumkehr: Vertauschen Sie zwei Motorzuleitungen.
®
SPIROPLAN
- und Schneckengetriebe benötigen eine Einlaufzeit von mindestens 24
Stunden, um den maximalen Wirkungsgrad zu erreichen. Wird das Getriebe in beiden
Drehrichtungen betrieben, gilt für jede Drehrichtung eine eigene Einlaufzeit. Die Tabelle
zeigt die durchschnittliche Leistungsreduktion während der Einlaufzeit.
Gangzahl
Leistungsreduktion
1-gängig
ca. 12%
2-gängig
ca. 6%
3-gängig
ca. 3%
4-gängig
-
5-gängig
ca. 3%
6-gängig
ca. 2%
Für Stirnrad-, Flach- und Kegelradgetriebe sind keine besonderen Inbetriebnahmehin-
weise zu beachten, wenn die Getriebe gemäß Kapitel "Mechanische Installation" mon-
tiert wurden.
Bei Getrieben mit Adapter oder antriebsseitigem Deckel muss sichergestellt sein, dass
die auf dem Typenschild des Getriebes angegebenen Daten nicht überschritten werden.
Eine Überlastung des Getriebes muss ausgeschlossen sein.
Prüfen, ob die auf dem Typenschild des Getriebes und des Motors angegebenen Daten
mit den Umgebungsbedingungen am Einsatzort übereinstimmen.
•
Prüfen, ob der Getriebemotor auch für Umrichterbetrieb zugelassen ist (Typen-
schild).
•
Die Parametrierung des Umrichters muss eine Überlast des Getriebes verhindern.
Entsprechende zulässige Getriebeleistungsdaten entnehmen Sie dem Typenschild.
Betriebsanleitung – Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, Spiroplan® W
®
W-Getriebe
Schnecke
i-Bereich
Leistungsreduktion
ca. 50...280
ca. 20...75
ca. 20...90
-
ca. 6...25
ca. 7...25
®
Spiroplan
i-Bereich
ca. 15%
ca. 40...75
ca. 10%
ca. 20...30
ca. 8%
ca. 15
ca. 8%
ca. 10
ca. 5%
ca. 8
-
-
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