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Inbetriebnahme
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Montieren und Einstellen des Drehzahlwächters WEX
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Montieren und
Einstellen
abweichender
Drehzahlwächter
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Werden andere Drehzahlwächter verwendet, müssen diese über einen eigensicheren
Sensoreingang (Kennfarbe: Blau) zur Auswertung von Sensoren nach DIN 19234 (NA-
MUR) verfügen und zum Betrieb dieses Sensors in explosionsgefährdeter Umgebung
zugelassen sein.
Der Spannungsimpulsgeber (Sensor) verfügt in der Regel über ein blaues Anschluss-
kabel und muss der DIN 19234 (NAMUR) entsprechen. Die zugehörige Prüfnummer
kann am Spannungsimpulsgeber selbst oder am Anschlusskabel angebracht sein.
Wird die Schaltdrehzahl des Rutschadapters unterschritten, muss der Antriebs-
motor sofort von der Versorgungsspannung getrennt werden.
Vor Wiederinbetriebnahme des Rutschadapters muss die Störung behoben und
das Verstellgetriebe mindestens 15 Minuten stillgesetzt werden. Ist eine Fehlbe-
dienung des Bedienpersonals nicht mit Sicherheit auszuschließen, ist diese Frist
durch eine automatisch wirkende Wiedereinschaltsperre herbeizuführen.
Sollten sich nach dem Wiedereinschalten des Verstellgetriebes Vibrationen oder
erhöhte Betriebsgeräusche einstellen, ist der Breitkeilriemen während der
Blockade beschädigt worden und muss gewechselt werden (siehe Kapitel "In-
spektions / Wartung" Breitkeilriemen wechseln).
Betriebsanleitung – Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, Spiroplan® W
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