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Permobil C400 Servicehandbuch
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Permobil C400 Servicehandbuch

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Verwandte Anleitungen für Permobil C400

Inhaltszusammenfassung für Permobil C400

  • Seite 1 SERVICEHANDBUCH Permobil C400 Elektrischer Rollstuhl...

  • Seite 3: So Finden Sie Permobil

    So finden Sie Permobil Permobil BV ist über ein Netz an Importeuren und lokalen Händlern für den Kundendienst/Verkauf in großen Teilen Europas zuständig. Somit sind wir Ihr Ansprechpartner, wenn Sie Fragen zum Kundendienst/Verkauf in der Nähe Ihres Wohnortes haben. Permobil Europe BV...

  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    Inhalt Inhalt Einleitung ......................5 Merkschilder ....................6 Abdeckungen ....................7 Batterien ......................8 Vorderräder ....................10 Hinterräder ..................... 12 Stützräder ......................13 Radgabel ......................14 Heck ........................ 15 Stoßdämpfer ....................16 Tragarm ......................18 Bremsentriegelungseile ................20 Bremsentriegelungschalter ................22 Magnetbremse ....................

  • Seite 5: Einleitung

    Auch Schrauben und Bolzen sind über den authorisiertem Fachhandel zu beziehen. Entsorgung Wiedereinsatz Sollten Sie Ihr Permobil Produkt nicht mehr nutzen, so wenden Sie sich bitte an Ihren autorisierten Fachhändler oder Ihre Krankenversicherung. Permobil Produkte sind im vollen Rahmen zum Wiedereinsatz geeignet.

  • Seite 6: Merkschilder

    Merkschilder Typenschild Fahrgestell Kennummer Fahrgestell. Endstufe R-net Kennnummer Endstufe R-net. Steuerung R-net Kennnummer Steuerung R-net.

  • Seite 7: Abdeckungen

    Abdeckungen Abdeckungen Demontage der Abdeckung Sitzhöhen- verstellung 1. Sitz ganz nach oben fahren. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit feststehendem Sitzrohr, siehe Seite 32. Für Hochfahren des Sitzes mit elektrischer Sitzhöhenverstellung, die sich nicht normal verhält, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied, Siehe Seite 28.

  • Seite 8: Batterien

    Batterien Batterien ACHTUNG Seien Sie bei der Arbeit mit Batterien vorsichtig bei der Verwendung metallischer Gegenstände. Bei einem Kurzschluss kann es leicht zur Explosion kommen. Verwenden Sie immer Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille. Demontage 1. Rollstuhl auf einem ebenen Untergrund stellen. 2.
  • Seite 9 Batterien Batterien Montage 1. Zwei neue Batterien auf den Platz heben. Das Batterieband an den neuen Batterien belassen um die Demontage zu erleichtern. ACHTUNG Seien Sie bei der Arbeit mit Batterien vorsichtig bei der Verwendung metallischer Gegenstände. Bei einem Kurzschluss kann es leicht zur Explosion kommen. Verwenden Sie immer Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille.

  • Seite 10: Vorderräder

    Vorderräder Vorderräder Demontage 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Fahrgestell des Rollstuhls aufbocken, sodass das jeweilige Rad frei läuft. 3. Nabenkapsel gerade herausziehen und abnehmen. Bei Bedarf mit einem Schraubenzieher an der Nut der Kapsel nachhelfen. 4. Die vier Befestigungschrauben des Rads abnehmen. WARNUNG Die Zentrumschraube darf nicht demontiert werden.
  • Seite 11 Vorderräder Vorderräder Teilung der Felge Die Felge kann geteilt werden, um die Montage/Demontage von Hartreifen und luftgefüllten Reifen zu ermöglichen. 1. Demontage des jeweiligen Rads vom Rollstuhl, siehe vorhergehende Seite. 2. Bei Felgen mit luftgefüllten Reifen, Luft auslassen. WARNUNG Vergewissern Sie sich, dass luftgefüllte Reifen drucklos sind, bevor die Felge geteilt wird, ansonsten besteht Verletzungsgefahr. 3.

  • Seite 12: Hinterräder

    Hinterräder Hinterräder Demontage 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Das Fahrgestell des Rollstuhls anheben und aufbocken, so dass das betreffende Rad frei dreht. 3. Demontage der Nabenkapsel 1. 4. Schraube 2 und Unterlegscheibe 3 entfernen. 5. Das Rad von der Achse abziehen. Montage 1.

  • Seite 13: Stützräder

    Stützräder Stützräder Das Stützrad muss immmer in den oberen Löchern befestigt werden, siehe Abbildung. Demontage der Stützräder 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Schraube demontieren, siehe Abb. ACHTUNG Die Demontage der Stützräder bedeutet eine erhöhte Kippgefahr, der Rollstuhl ist als Standard mit Stützrädern ausgestattet und darf nicht bewegt werden, wenn die Stützräder nicht montiert sind.

  • Seite 14: Radgabel

    Radgabel Radgabel Demontage 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Das Fahrgestell des Rollstuhls anheben und aufbocken, so dass das betreffende Rad frei dreht. 3. Demontieren Sie die Abdeckung auf der Oberseite siehe Abbildung. 4. Demontieren Sie die Radgabel, sie ist mit einer Schraube von oben befestigt, siehe Abb.

  • Seite 15: Heck

    Heck Heck Demontage 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Das Fahrgestell des Rollstuhls anheben und aufbocken, so dass das Heck frei vom Boden ist. 3. Die Schraube mit zwei Unterlegscheiben die das Heck hält, entfernen. 4. Das Heck durch Ziehen nach hinten abziehen. Montage 1.

  • Seite 16: Stoßdämpfer

    Stoßdämpfer Stoßdämpfer Demontage 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Die entsprechende Seite der Vorderrad- abdeckung abnehmen, Siehe Seite 7. 3. Das Fahrgestell des Rollstuhls anheben und aufbocken, so dass das betreffende Rad frei dreht. 4. Schraube, Mutter und Unterlegscheibe auf der vorderen Halterung des Stoßdämpfers entfernen, siehe Abbildung.
  • Seite 17 Stoßdämpfer Stoßdämpfer Einstellung Vor der Montage eines neuen Stoßdämpfers muss dessen Federkraft richtig eingestellt werden, siehe Abbildung. Die Federkraft kann für verschiedene Benutzergewichte mit Hilfe der Einstellmutter eingestellt werden. Erhöhen Sie die Einstellung für härtere Federung, verringern Sie sie für eine weichere Federung. Einstellmutter Einstellung Einstellung...

  • Seite 18: Tragarm

    Tragarm Tragarm Demontage 1. Sitz ganz nach oben fahren. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit feststehendem Sitzrohr, siehe Seite 36. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit elektrischer Sitzhöhenverstellung, die sich nicht normal verhält, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied, Siehe Seite 2.
  • Seite 19 Tragarm Tragarm 9. Demontieren Sie den Tragarm, er ist mit Schrauben und Unterlegscheiben befestigt, siehe Abb. Demontage des Antriebsmotors, siehe Seite 26. Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. Die Schraube, die den Tragarm festhält, mit Momentschlüssel anziehen. Anzugsmoment: 15 Nm. ACHTUNG Tragarmbefestigung.

  • Seite 20: Bremsentriegelungseile

    Bremsentriegelungseile Bremsentriegelungseile Demontage 1. Sitz ganz nach oben fahren. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit feststehendem Sitzrohr, siehe Seite 36. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit elektrischer Sitzhöhenverstellung, die sich nicht normal verhält, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied, Siehe Seite 2.
  • Seite 21 Bremsentriegelungseile Bremsentriegelungseile Montage 1. Das erste Seil an der Magnebremse befestigen, dann am Entriegelungshebel. 2. Die Länge der Seilhülse mit der Einstellschraube justieren (2), so dass das Seil so gespannt ist, dass der Brems Bremsentriegelungsschalter aktiviert wird, bevor das Seil an den Entriegelungsbügeln zieht.

  • Seite 22: Bremsentriegelungschalter

    Bremsentriegelungschalter Bremsentriegelungschalter Demontage 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Abdeckung der Sitzhöhenverstellung, des Fahrgestells und rechte Vorderradabdeckung abnehmen, siehe Seite 7. 3. Die Hauptsicherung in Position Aus (Off) stellen. durch eine Öffnung in der Fahrgestellabdeckung zugänglich, siehe Seite 43. 4.

  • Seite 23: Magnetbremse

    Magnetbremse Magnetbremse Demontage 1. Sitz ganz nach oben fahren. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit feststehendem Sitzrohr, siehe Seite 36. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit elektrischer Sitzhöhenverstellung, die sich nicht normal verhält, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied, Siehe Seite 2.
  • Seite 24 Magnetbremse Montage 1. Mit Hilfe der Einstellschrauben die Einstellung der Magnetbremse gemäß der Anleitung auf Rückseite der Magnetbremse einstellen, siehe Abbildung. Die Bremseinstellung wird mit Hilfe der beiden Einstellschrauben justiert. Magnetbremse, Bremsscheibe, Deckel und Gummidichtung entfernt. 2. Bremsscheibe in die Magnetbremse einlegen. 3.
  • Seite 25 Magnetbremse 4. Eine Schraube durchziehen, um die Teile richtig auszurichten. Die Gummidichtung mit dem Drainageloch nach unten anbringen. Auf die Position des Bremsentriegelungshebels achten, die Bremse so anbringen, dass der Bremsentriegelungshebel auf einer Höhe mit Seilhalterung des Motors liegt. Dann die Magnetbremse mit den drei Schrauben befestigen 5.

  • Seite 26: Antriebsmotor

    Antriebsmotor Antriebsmotor Demontage 1. Sitz ganz nach oben fahren. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit feststehendem Sitzrohr, siehe Seite 36. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit elektrischer Sitzhöhenverstellung, die sich nicht normal verhält, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied, Siehe Seite 2.
  • Seite 27 Antriebsmotor Antriebsmotor 9. Demontage der drei Schrauben, die das Getriebe des Antriebsmotors halten, siehe Abbildung. Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. Der Antriebsmotor ist mit drei Schrauben befestigt. Antriebsmotor und Getriebe.

  • Seite 28: Elektrische Sitzhöhenverstellung

    Elektrische Sitzhöhenverstellung Elektrische Sitzhöhenverstellung Elektrische Sitzhöhenverstellung manuell heben/senken Wenn sich die Sitzhöhenverstellung nicht mehr normal einstellen läßt, weil die Batterien leer sind oder das Stellgerät defekt ist, kann der Sitz manuell gehoben/gesenkt werden. 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Sitzkissen gerade nach oben abheben und abnehmen.

  • Seite 29: Elektrische Sitzhöhenver

    Elektrische Sitzhöhenverstellung Elektrische Sitzhöhenver- stellung (Gilt für ältere Fahrgestellmodelle) Demontage 1. Sitz ganz nach oben fahren. Für Hochfahren des Sitzes auf Fahrgestell mit elektrischer Sitzhöhenverstellung, die sich nicht nicht mehr normal einstellen läßt, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied, siehe Seite 28.
  • Seite 30 Elektrische Sitzhöhenverstellung Elektrische Sitzhöhenverstellung Demontage 1. Sitz ganz nach oben fahren. Zum Heben des Sitzes bei Fahrgestellen mit elektrischer Sitzhöhenverstellung, die sich nicht mehr normal einstellen lässt, weil die Batterien leer sind oder das Stellgerät defekt ist, siehe Seite 28. 2.
  • Seite 31 Einbauposition bei verschiedenen Konfigurationen ACHTUNG Bei der Montage an älteren, angepassten Fahrgestellen, die an den unteren Löchern keine feste Mutter haben, werden die mitgelieferten Muttern und Beilagscheiben wie für die oberen Befestigungsschrauben verwendet. C400/500 STD Fahrgestell Rollstuhls C400/500 VS Fahrgestell...

  • Seite 32: Anschließen

    Elektrische Sitzhöhenverstellung Elektrische Sitzhöhenverstellung Abnehmen 1. Das ICS-Generalmodul aus dem Fahrgestell ausbauen. Dieses ist mit einer Schraube befestigt, siehe Abbildung. 2. Kontakte Sitzhöhenverstellungskabel zum ICS-Generalmodul trennen, siehe nach- stehende Abbildung. Anschließen 1. Kabel Sitzhöhenverstellung Das ICS-Generalmodul ist mit ICS-Generalmodul anschließen, siehe einer Schraube befestigt.
  • Seite 33 Elektrische Sitzhöhenverstellung Elektrische Sitzhöhenverstellung Anpassung älterer Fahrgestelle Ältere Fahrgestelle können für andere Sitzhöhenverstellungsmodelle konstruiert sein. Für die Montage des neuen Sitzhöhenverstellungsmodells, muss das Fahrgestell mit zwei neuen Löchern versehen werden, siehe nachstehende Abbildung. Bei älteren Fahrgestellen müssen für die Montage der Sitzhöhenverstellung zwei neue Löcher gebohrt werden.

  • Seite 34: Kabel Sitzhöhenverstellung

    Elektrische Sitzhöhenverstellung Kabel Sitzhöhenverstellung Demontage 1. Kabel der Sitzhöhenverstellung durch Trennen der Kabelkontakte zum Generalmodul abnehmen, siehe Seite 32. Kontakte zum Motor der Sitzhöhenverstellung ebenfalls abnehmen. 2. Geber der Sitzhöhenverstellung demontieren. Diese sind mit jeweils einer Schraube befestigt. Platzierung der Geber im Hinblick auf die Wiedermontage notieren, siehe Abbildung. Montage Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

  • Seite 35: Riemen Sitzhöhenverstellung

    Elektrische Sitzhöhenverstellung Riemen Sitzhöhenverstellung Demontage 1. Demontage der Sitzhöhenverstellung, siehe Seiten 29-30. 2. Die beiden Befestigungsschrauben für die Achse des Sitzhöhenverstellungsmotors lösen. Achse zur Seite schieben, bis der Riemen schlaff wird, siehe nachstehende Abbildung. 3. Riemen zuerst vom Zahnrad der Motorachse und dann vom Zahnrad der Sitz höhen- verstellungsschraube abnehmen.

  • Seite 36: Feststehendes Sitzrohr

    Feststehendes Sitzrohr Feststehendes Sitzrohr Sitzhöhe einstellen. Die Länge des feststehenden Sitzrohres kann in fünf verschiedene feste Positionen eingestellt werden. 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Sicherungsschraube des Sitzrohres lösen, siehe Abbildung. 3. Heben/Senken mit Hilfe der beigefügten Kurbel. 4. Die Höheneinstellungsschrauben in dem Höhen einstellungsloch anbringen, dass am Besten zum Benutzer passt.

  • Seite 37: Demontage Des Feststehenden Sitzrohrs

    Feststehendes Sitzrohr Feststehendes Sitzrohr Demontage 1. Sitz ganz nach oben fahren, siehe Seite. 36. 2. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 3. Demontage der Abdeckung für Sitzhöhen- verstellung Fahrgestellabdeckung, siehe Seite 7. 4. Sitz entfernen. ACHTUNG Der Sitz ist schwer, daher sollten stets zwei Personen diese Arbeit ausführen.

  • Seite 38: Steuerpult R-Net

    Steuerung Steuerpult R-Net Demontage 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Kabelbinder, die die Kabel des Steuerpults an der Unterseite der Armlehne fixieren, abnehmen. Anordnung der Kabelbinder für die nachfolgende Montage notieren. 3. Kabel des Steuerpults am Kabelkontakt trennen. 4. Steuerpult (1) demontieren. Dieses ist mit zwei Schrauben an der Unterseite befestigt, siehe Abbildung.

  • Seite 39: Endstufe R-Net

    4. Die Endstufe liegt in ihrer Halterung ganz vorne rechts im Fahrgestell. Die Endstufe aus der Halterung heben. 5. Elektrische Anschlüsse zur Endstufe lösen, ihre Platzierung beachten, siehe Abbildung Montage Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Ältere C400-Modelle haben eine Endstufe vom Typ PM80, neuere Modelle haben eine Endstufe vom Typ PM90. Beim Austausch der Endstufe bei älteren Modellen, kann PM80 durch PM90 ersetzt werden. Achten S ie a uf d ie P latzierung d er K abelanschlüsse, siehe Abbildung oben.

  • Seite 40: Esp-Modul

    Inhalt ESP-Modul Demontage 1. Sitz ganz nach oben fahren. Heben des Sitzes bei Fahrgestellen mit feststehendem Sitzrohr, siehe Seite 36. Zum Heben des Sitzes bei Fahrgestellen mit elektrischer Sitzhöhen verstellung, die sich nicht mehr normal einstellen lässt, weil die Batterien leer sind oder das Stellgerät defekt ist, siehe Seite 2.
  • Seite 41 Inhalt ESP-Modul Montage 1. Passendes Lochbild auswählen (die Loch- bilder sind mit der Fahrgestell bezeichnung gekennzeichnet) und das ESP-Modul mit vier Schrauben an der Halterung montieren, siehe Abbildung. Das ESP-Modul ist mit vier Schrauben befestigt. 2. ESP-Modul und Halterung mit zwei Schrauben montieren, siehe Abbildung.

  • Seite 42: Ics Master Module

    ICS Master Module ICS Master Module Sitz Rollstuhls kann Steuerungssystem ICS ausgerüstet sein. Der Sitz wird dann über das “ICS Master Module” des Systems gesteuert. Dieses ist im Fahrgestell des Rollstuhls untergebracht. Demontage 1. Sitz ganz nach oben fahren. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit feststehendem Sitzrohr, siehe Seite 36.

  • Seite 43: Sicherungen

    Sicherungen Sicherungen Einstellung der Hauptsicherung Die Hauptsicherung funktioniert auch als Batterie- trenner, wird aber normalerweise als Hauptsicherung bezeichnet. Ein Wechsel der Hauptsicherung ist normale rweise nicht nötig, da es sich um eine automatische Sicherung handelt, die nach der Auslösung rückgestellt werden kann.

  • Seite 44: Beleuchtung

    Beleuchtung Beleuchtung (Zubehör) Demontage Beleuchtung vorne 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Abdeckung der Sitzhöhenverstellung, des Fahrgestells und der Vorderradabdeckung auf der entsprechenden Seite, siehe Seite 7. 3. Die Kabel der Beleuchtung am Kabelstecker am Kabel, dieser liegt lose auf der Innenseite des Fahrgestells.
  • Seite 45 Beleuchtung Beleuchtung (Zubehör) Demontage Beleuchtung hinten 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Demontage der Abdeckung für Sitzhöhen- verstellung und Fahrgestellabdeckung, siehe Seite 7. 3. Die Kabel der Beleuchtung am Kabelstecker lösen. 4. Demontage der zwei Schrauben, die die Lampe halten. Diese sitzen auf der Innenseite der Fahrgestellabdeckung, siehe Abbildung.

  • Seite 46: Steuerungssystem

    Leistung bei gleichbleibend hoher Sicherheit bietet, unabhängig von den übrigen Einstellungen und Ausstattungen des Rollstuhls. Das Steuerungssystem kann auch individuell an einen speziellen Benutzer angepasst werden. Standard-Parameterdateien können von der Permobil Homepage, www. permobil.se heruntergeladen werden. Für nähere Informationen über die Programmierung/Einstellung des Steuerungssystems R-Net und das Herunterladen von Parameterdateien, siehe technische Bedienungsanleitung für die Programmierung...

  • Seite 47: Fehlersuchanleitung

    Gebrauch des Rollstuhls auftreten können, sowie Vorschläge zu entsprechenden Maßnahmen für die Abhilfe. Beachten Sie bitte, dass diese Liste möglicher Fehler nicht vollständig ist. Setzen Sie sich in Zweifelsfällen immer mit Ihrer Servicestelle oder Permobil in Verbindung. PROBLEM MÖGLICHE URSACHE MASSNAHME Der Rollstuhl lässt sich nicht...

  • Seite 48: Diagnostik R-Net

    Bei fehlerhaften oder schlecht ausgeführten Reparaturarbeiten kann die Verwendung des Rollstuhls mit Gefahren verbunden sein. Permobil haftet nicht für wie auch immer geartete Schäden, weder für Personenschäden noch für Sachschäden am Rollstuhl und dessen Umgebung, wenn diese die Folge von fehlerhaften oder schlecht ausgeführten...

  • Seite 49: Beispiel Eines Bildschirms, Der Einen Systemfehler Anzeigt

    Fehlersuche Fehlersuche R-Net Beispiel eines Bildschirms, der einen Systemfehler anzeigt Identifiziertes Modul Fehlermeldung Controller Fault Low Battery Fehlercode 0506 2C00 Identifiziertes Modul Hier wird angezeigt, von welchem Modul des Steuerungssystems das Problem entdeckt wurde. Strommodul JSM= Steuerknüppelmodul Fehlermeldung Die Fehlermeldung gibt eine kurze Beschreibung der Art des Fehlers. Fehlercode Der vierstellige Code gibt an, welcher Schutzkreis ausgelöst hat.
  • Seite 50 Die Fehler werden in den jeweiligen Modulen innerhalb des Systems gespeichert. Das Systemlogbuch wird durch Programmierung direkt im System erreicht (On Board Programming, OBP). Für nähere Informationen über OBP, setzen Sie sich mit Permobil oder Ihrem Servicefachmann in Verbindung. In OBP-Modus wechseln •...

  • Seite 51: Definitionen Der Diagnostikmeldungen

    Fehlersuche Fehlersuche R-Net Definitionen der Diagnostikmeldungen Wurde eine Fehlermeldung angezeigt und das fehlerhafte Modul identifiziert, können Sie folgende Definitionen verwenden, um die mögliche Ursache des Fehlers und die notwendigen Maßnahmen zur Fehlerbehebung festzustellen. Fehlermeldung Beschreibung Joystick Error Siehe Abschnitt 3.1. Low Battery Siehe Abschnitt 3.2.

  • Seite 52: Joystick Error (Steuerknüppelfehler)

    Fehlersuche Fehlersuche R-Net Joystick Error (Steuerknüppelfehler) Die häufigste Ursache für diesen Fehler ist, dass der Steuerknüppel vor und während der im Steuerungssystem eingestellten Zeit aus der mittleren Position bewegt wurde. Der Bildschirm für verstellten Steuerknüppel wird 5 Sekunden lang angezeigt. Wird der Steuerknüppel während dieser Zeit nicht losgelassen, wird ein Steuerknüppelfehler registriert.
  • Seite 53 Fehlersuche Fehlersuche R-Net Joystick Calibration Error (Kalibrierungsfehler Steuerknüppel) Diese Anzeige erscheint, wenn die Kalibrierung des Steuerknüppels fehlgeschlagen ist. • In den OBP-Modus zurückkehren und die Kalibrierung erneut durchführen. Bleibt der Fehler weiterhin bestehen, kann ein Fehler im Steuerknüppelmodul vorliegen. Mehr darüber in Abschnitt 5.
  • Seite 54 Die Programmierung darf nur von Personen mit fundierten Kenntnissen über das Steuerungssystem von PGDT durchgeführt werden. Falsche Programmierung kann dazu führen, dass der Rollstuhl nicht mehr sicher verwendet werden kann. Permobil haftet nicht für Schäden/Verluste jeglicher Art, wenn die im Werk eingestellten Werte des Steuerungssystems durch...

  • Seite 55: Bad Settings (Falsche Einstellungen)

    Fehlersuche Fehlersuche R-Net 3.19 Bad Cable (Wackelkontakt) Diese Anzeige erscheint, wenn das Steuerungssystem einen Schaltfehler in den Kommunikations kabeln zwischen den Modulen erkennt. • Sämtliche Kabel und Anschlüsse auf Unterbrechung überprüfen. • Werden sichtbare Schäden an den Kabeln festgestellt, sind diese auszuwechseln. Danach die Spannung zyklieren.

  • Seite 56: Gone To Sleep (Energiesparmodus)

    Fehlersuche Fehlersuche R-Net 3.22 System Error (Systemfehler) Diese Anzeige erscheint, wenn das Steuerungssystem einen Fehler erkennt, der keinem spezifischen Modul zugeordnet werden kann. • Alle Kabel und Anschlüsse überprüfen. • Spannung zyklieren. Bleibt der Fehler weiterhin bestehen und sind Fremdmodule im System vorhanden: •...
  • Seite 57 Fehlerquelle und des Rollstuhlmodells weitere Tests notwendig sind. Ausführliche Informationen über weitere Tests finden Sie im Servicehandbuch des Rollstuhls. Permobil haftet nicht für Schäden/Verluste, die bei der Durchführung der beschriebenen Tests oder bei Nichtdurchführung weiterer relevanter Tests entstehen.
  • Seite 58 Fehlersuche Fehlersuche R-Net Bremsentest Diese Tests müssen auf ebenem Untergrund mit einem Freiraum von mindestens 1 Meter rund um den Rollstuhl durchgeführt werden. • Steuerungssystem einschalten. • Überprüfen, dass der Bildschirm nach dem Start weiterhin eingeschaltet ist. • Steuerknüppel langsam nach vorne führen, bis zu hören ist, dass die Feststellbremsen arbeiten. In bestimmten Fällen kann der Rollstuhl zu fahren beginnen.

  • Seite 59: Test Der Stellgeräte Wenn Der Rollstuhl Mit Stellgeräten Ausgestattet Ist

    Wenn Teile ohne Zustimmung von Permobil ausgetauscht werden, erlischt die Garantie für das Steuerungssystem. ACHTUNG Permobil haftet nicht für wie auch immer geartete Schäden/Verluste, die darauf zurückzuführen sind, dass eine Komponente des Steuerungssystems R-Net ohne Genehmigung geöffnet, eingestellt oder geändert wurde.
  • Seite 60 Verkabelung...

  • Seite 61: Verkabelung

    Verkabelung Verkabelung...

  • Seite 62: Sachregister

    Sachregister Sachregister Abdeckungen ........7 Magnetbremse ........23 Antriebsmotor ........26 Merkschilder ........6 Batterien ..........8 Radgabel ........... 14 Beleuchtung ........44 Bremsentriegelungschalter ..... 22 Bremsentriegelungseile ....20 Sicherungen ........42 Steuerung .......... 38 Steuerungssystem ......46 Einleitung ..........5 Stützräder ...........13 Endstufe R-net ........
  • Seite 64 Artikelnr: 205225-DE-0...

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