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Auch Schrauben und Bolzen sind über den authorisiertem Fachhandel zu beziehen. Entsorgung Wiedereinsatz Sollten Sie Ihr Permobil Produkt nicht mehr nutzen, so wenden Sie sich bitte an Ihren autorisierten Fachhändler oder Ihre Krankenversicherung. Permobil Produkte sind im vollen Rahmen zum Wiedereinsatz geeignet.
Abdeckungen Abdeckungen Demontage der Fahrgestellabdeckung Die Abdeckung ist auf der Rückseite mit Klettband und auf der Vorderseite mit zwei Griffen befestigt, siehe Abb. 1. Beinstütze ausfahren/-klappen und, wenn möglich, die Sitzhöhenverstellung hochfahren. 2. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 3. Die beiden Griffe abschrauben, die die vordere Abdeckung festhalten, siehe Abbildung.
Abdeckungen Demontage der vorderen Batterieabdeckung Die Abdeckung sitzt under der Fahrgestell- abdeckung. 1. Beinstütze ausfahren/-klappen. 2. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 3. Wenn Fahrgestellebdeckung nicht abgenommen werden soll, demontieren Sie die beiden Griffe, mit denen sie auf der Vorderseite befestigt ist. Die Abdeckung vorne ein bisschen anheben, so dass die vordere Batterie abdeckung zugänglich wird, wenn möglich, die Sitzhöhen verstellung hochfahren.
Batterien Batterien ACHTUNG Seien Sie bei der Arbeit mit Batterien vorsichtig bei der Verwendung metallischer Gegenstände. Bei einem Kurzschluss kann es leicht zur Explosion kommen. Verwenden Sie immer Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille. Austausch vordere Batterie 1. Rollstuhl auf einem ebenen Untergrund abstellen.
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Batterien Batterien Austausch hintere Batterie 1. Rollstuhl auf einen ebenen Untergrund stellen. 2. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 3. Demontage der oberen und hinteren Fahrgestellabdeckung, siehe Seiten 8- 9. 4. Halteplatte der Endstufe demontieren. Halteplatte gerade nach oben ziehen und so drehen, dass die Kabel der Endstufe nach unten zeigen, siehe Abbildung.
Vorderräder Vorderräder Demontage 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Fahrgestell des Rollstuhls aufbocken, sodass das jeweilige Rad frei läuft. 3. Nabenkapsel gerade herausziehen und abnehmen. Bei Bedarf mit einem Schraubenzieher an der Nut der Kapsel nachhelfen. 4. Die vier Befestigungschrauben des Rads abnehmen. WARNUNG Die Zentrumschraube darf nicht demontiert werden.
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Vorderräder Vorderräder Teilung der Felge Die Felge kann geteilt werden, um die Montage/Demontage von Hartreifen und luftgefüllten Reifen zu ermöglichen. 1. Demontage des jeweiligen Rads vom Rollstuhl, siehe vorhergehende Seite. 2. Bei Felgen mit luftgefüllten Reifen, Luft auslassen. WARNUNG Vergewissern Sie sich, dass luftgefüllte Reifen drucklos sind, bevor die Felge geteilt wird, ansonsten besteht Verletzungsgefahr. 3.
Hinterräder Hinterräder Demontage 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Das Fahrgestell des Rollstuhls anheben und aufbocken, so dass das betreffende Rad frei dreht. 3. Demontage der Nabenkapsel 1. 4. Mutter 2 demontieren, die Schraube 6 mit Hilfe eines Innensechskantschlüssels festhalten. 5.
Stützräder Stützräder Das Stützrad kann in drei verschiedenen Höhen montiert werden, niedrig, mittel und hoch. Diese Montagepositionen sind gekennzeichnet mit L, M und H. Niedrig Mit dem in der untersten Position montierten Stützrad kippt der Rollstuhl weniger, bevor das Stützrad auf den Boden kommt, jedoch wird die Beweglichkeit des Rollstuhls etwas verringert.
Stützraddämpfung Stützraddämpfung Demontage 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Demontage der Fahrgestellabdeckung, siehe Seite 8. 3. Die beiden Schrauben abschrauben, mit denen der Stützraddämpfer befestigt ist, siehe Abb. Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. Stoßdämpfer...
Radgabel Radgabel Demontage 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Das Fahrgestell des Rollstuhls anheben und aufbocken, so dass das betreffende Rad frei dreht. 3. Demontieren Sie die Abdeckung auf der Oberseite des Tragarms, siehe Abbildung. 4. Demontieren Sie die Reibplatte, die mit einer Schraube von oben befestigt ist, siehe Abb.
Stoßdämpfer Stoßdämpfer Die Stoßdämpfer können in zwei verschiedenen Positionen montiert werden, einer Standard- position (kann für alle Benutzer verwendet werden) sowie in einer Position, die eine etwas weichere Federung ergibt (empfohlen für Benutzer mit einem Körpergewicht von 70 Kg oder weniger). Demontage 1.
Tragarm Tragarm Demontage 1. Sitzhöhenverstellung hochfahren, elektrische Sitzhöhenverstellung in oberste Position, fest- stehendes Sitzror in Serviceposition, siehe Seite 26. Elektronische Sitzhöhenverstellung, die sich nicht normal verhält, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied kann manuel erhöht/gesenkt werden, siehe Seite 24. 2.
Bremsentriegelung Bremsentriegelung Bremsentriegelung besteht einer Kunststoffschiene, einem Bremsentriegelungs- geber sowie einer Magnetbremse auf jedem Antriebsmotor. Demontage der Kunststoffschiene. 1. Sitzhöhenverstellung hochfahren, elektrische Sitzhöhenverstellung in oberste Position, fest- stehendes Sitzror in Serviceposition, siehe Seite 26. Elektronische Sitzhöhenverstellung, die sich nicht normal verhält, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied kann manuel erhöht/gesenkt werden, siehe Über der linken Magnetbremse wird der...
Bremsentriegelung Demontage der Magnetbremse. 1. Sitzhöhenverstellung hochfahren, elektrische Sitzhöhenverstellung in oberste Position, fest- stehendes Sitzror in Serviceposition, siehe Seite 26. Elektronische Sitzhöhenverstellung, die sich nicht normal verhält, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied kann manuel erhöht/gesenkt werden, siehe Seite 24.
Bremsentriegelung Demontage des Bremsentriegelungsgebers 1. Sitzhöhenverstellung hochfahren, elektrische Sitzhöhenverstellung in oberste Position, fest- stehendes Sitzror in Serviceposition, siehe Seite 26. Elektronische Sitzhöhenverstellung, die sich nicht normal verhält, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied kann manuel erhöht/gesenkt werden, siehe Seite 24.
Antriebsmotor Antriebsmotor Demontage 1. Sitzhöhenverstellung hochfahren, elektrische Sitzhöhenverstellung in oberste Position, feststehendes Sitzror in Serviceposition, siehe Seite 26. Elektronische Sitzhöhenverstellung, die sich nicht normal verhält, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied kann manuel erhöht/gesenkt werden, siehe Seite 24. 2.
Elektrische Sitzhöhenverstellung Elektrische Sitzhöhenverstellung Elektrische Sitzhöhenverstellung manuell heben/senken Wenn sich die Sitzhöhenverstellung nicht mehr normal einstellen läßt, weil die Batterien leer sind oder das Stellgerät defekt ist, kann der Sitz manuell gehoben/gesenkt werden. 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Sitzkissen gerade nach oben abheben und abnehmen.
Elektrische Sitzhöhenverstellung Elektrische Sitzhöhenverstellung Demontage der elektrischen Sitz- höhenverstellung 1. Sitz ganz nach oben fahren, manuelles Heben, siehe vorhergehende Seite. 2. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 3. Demontage der oberen Fahrgestellabdeckung, siehe Seite 8. 4. Sitz und Sitzneigung demontieren, wenn der Rollstuhl mit einer solchen ausgestattet ist, siehe Seiten 28-35.
Feststehendes Sitzrohr Feststehendes Sitzrohr Serviceposition Das feststehende Sitzrohr kann in die Serviceposition gebracht werden, was die Einstellung der festen Sitzhöhe und andere Servicearbeiten am Rollstuhl erleichtert. 1. Die Schraube, die das Sitzrohr in einer festen Höhe fixiert, entfernen. Der Sitz wird nun durch die im Sitzrohr eingebaute Gasfeder nach oben gedrückt.
Feststehendes Sitzrohr Feststehendes Sitzrohr 3. Die Schraube, die das Sitzrohr in eingestellter Höhe fixiert, wieder lösen, Sitz nach unten drücken. Sitz so drehen, dass der Kopf der Höheneinstellungsschraube in der Ausnehmung im Außenrohr des Sitzrohrs zu liegen kommt, siehe Abbildung. 4.
Sitzneigungsmechanismus Sitzneigungsmechanismus Demontage 1. Sitz nach oben fahren, elektrische Sitzhöhenverstellung in oberste Position, feststehendes Sitzrohr in Serviceposition, siehe Seite 26. Wenn sich die elektrische Sitzhöhenverstellung nicht mehr normal einstellen läßt, weil die Batterien leer sind oder das Stellgerät defekt ist, kann der Sitz manuell gehoben/gesenkt werden, siehe Seite 24.
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Sitzneigungsmechanismus Sitzneigungsmechanismus 1. Verwendung bei Sitzen mit Sitztiefenverlängerung. 2. Verwendung bei Standardsitzen. 3. Nicht für dieses Fahrgestell. Sitzneigungsmechanismus, montiert im Standardlochbild.
Sitz Corpus Demontage von Fahrgestellen ohne Sitzneigung. 1. Sitz nach oben fahren, elektrische Sitzhöhenverstellung in oberste Position, feststehendes Sitzrohr in Serviceposition, siehe Seite 26. Wenn sich die elektrische Sitzhöhenverstellung nicht mehr normal einstellen läßt, weil die Batterien leer sind oder das Stellgerät defekt ist, kann der Sitz manuell gehoben/gesenkt werden, siehe Seite 24.
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Sitz Corpus 4. Bei Fahrgestellen mit VR2. Kabel des Stellgeräts von der Endstufe entfernen, siehe Abbildung Kabelanschlüsse für die Endstufe auf Seite 39. Kabelbinder durchtrennen, Anordnung der Kabelbinder für die nachfolgende Montage notieren. Bei Fahrgestellen mit R-Net. Kabel des Sitzes vom ICS Master Module entfernen.
Sitz Demontage bei Fahrgestellen ohne Sitzneigung 1. Sitz nach oben fahren, elektrische Sitzhöhenverstellung in oberste Position, feststehendes Sitzrohr in Serviceposition, siehe Seite 26. Wenn sich die elektrische Sitzhöhenverstellung nicht mehr normal einstellen läßt, weil die Batterien leer sind oder das Stellgerät defekt ist, kann der Sitz manuell gehoben/gesenkt werden, siehe Seite 24.
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Sitz Demontage bei Fahrgestellen mit Sitzneigung. 1. Hauptschalter an der Steuerung einschalten. Sitzneigung nach oben fahren. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. Wenn sich die Sitzneigung nicht normal betätigen läßt, weil die Batterien leer sind oder das Stellgerät defekt ist, die vordere Befestigungsschraube Stellgeräts abschrauben, siehe Abbildung.
Sitz Demontage Sitz 1. Sitz nach oben fahren, elektrische Sitzhöhenverstellung in oberste Position, feststehendes Sitzrohr in Serviceposition, siehe Seite 26. Wenn sich die elektrische Sitzhöhenverstellung nicht mehr normal einstellen läßt, weil die Batterien leer sind oder das Stellgerät defekt ist, kann der Sitz manuell gehoben/gesenkt werden, siehe Seite 24.
Sitz PS Junior Demontage Fahrgestell ohne Sitzneigung. 1. Sitz ganz nach oben fahren, manuelle Höheneinstellung, siehe Seite 24 oder 26. 2. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 3. Demontage des Steuerpults, siehe Seiten 36-37. Kabelbinder, die die Kabel am Sitz fixieren, durchtrennen. 4.
Steuerpult Steuerpult R-Net Demontage 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Kabelbinder, die die Kabel des Steuerpults an der Unterseite der Armlehne fixieren, abnehmen. Anordnung der Kabelbinder für die nachfolgende Montage notieren. 3. Kabel des Steuerpults am Kabelkontakt trennen. 4. Steuerpult (1) demontieren. Dieses ist mit zwei Schrauben an der Unterseite befestigt, siehe Abbildung.
Steuerpult Steuerpult VR2 Demontage 1. Demontage oberen hinteren Fahrgestellabdeckung, siehe Seite 8-9. 2. Kabelbinder der Steuerpultkabel demontieren. Anordnung Kabelbinder für nachfolgende Montage notieren. 3. Kabel des Steuerpults von der Endstufe entfernen, siehe Abbildung. Die Kabel des Steuerpults sind an die Endstufe angeschlossen.
Endstufe lösen und Endstufe abnehmen, siehe Abbildung Montage Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Ältere C300-Modelle haben eine Endstufe vom Typ PM80, neuere Modelle haben eine Endstufe vom Typ PM90. Beim Austausch der Endstufe bei älteren Modellen, kann PM80 durch PM90 ersetzt werden.
Beleuchtungsmodul Beleuchtungsmodul (Gilt nur für Fahrgestelle mit VR2 und Beleuchtung.) Demontage 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Demontage oberen hinteren Fahrgestellabdeckung, siehe Seiten 8-9. 3. Die elektrischen Anschlüsse des Beleuch- tungsmoduls lösen, Anordnung für die Rückmontage notieren. 4. Beleuchtungsmodul demontieren. Dieses ist mit einem Klettverschluss auf der Rückseite montiert.
ICS Master Module ICS Master Module (Gilt nur für Fahrgestelle mit R-Net.) Sitz Rollstuhls kann Steuerungssystem ICS ausgerüstet sein. Der Sitz wird dann über das “ICS Master Module” des Systems gesteuert. Dieses ist im Fahrgestell des Rollstuhls untergebracht. Demontage 1. Sitz nach oben fahren,...
Sicherungen Sicherungen Hauptsicherung Die Hauptsicherung ist zusammen mit dem Halter in der vorderen Batterieabdeckung angebracht. ACHTUNG Defekte Hauptsicherung weist häufig auf eine größere elektrische Störung hin. Vor dem Austausch der Sicherung sollte die Ursache genau ermittelt werden. Austausch der Hauptsicherung 1.
Leistung bei gleichbleibend hoher Sicherheit bietet, unabhängig von den übrigen Einstellungen und Ausstattungen des Rollstuhls. Das Steuerungssystem kann auch individuell an einen speziellen Benutzer angepasst werden. Standard-Parameterdateien können von der Permobil Homepage, www. permobil.se heruntergeladen werden. Nähere Informationen über die Programmierung des Steuerungssystems VR2 und das Herunterladen von Parameterdateien, siehe technische Bedienungsanleitung für die Programmierung von Pilot+ / VSI...
Gebrauch des Rollstuhls auftreten können, sowie Vorschläge zu entsprechenden Maßnahmen für die Abhilfe. Beachten Sie bitte, dass diese Liste möglicher Fehler nicht vollständig ist. Setzen Sie sich in Zweifelsfällen immer mit Ihrer Servicestelle oder Permobil in Verbindung. PROBLEM MÖGLICHE URSACHE MASSNAHME Der Rollstuhl lässt sich nicht...
Bei fehlerhaften oder schlecht ausgeführten Reparaturarbeiten kann die Verwendung des Rollstuhls mit Gefahren verbunden sein. Permobil haftet nicht für wie auch immer geartete Schäden, weder für Personenschäden noch für Sachschäden am Rollstuhl und dessen Umgebung, wenn diese die Folge von fehlerhaften oder schlecht ausgeführten...
Inhalt Fehlersuche R-Net Beispiel eines Bildschirms, der einen Systemfehler anzeigt Identifiziertes Modul Fehlermeldung Controller Fault Low Battery Fehlercode 0506 2C00 Identifiziertes Modul Hier wird angezeigt, von welchem Modul des Steuerungssystems das Problem entdeckt wurde. Strommodul JSM= Steuerknüppelmodul Fehlermeldung Die Fehlermeldung gibt eine kurze Beschreibung der Art des Fehlers. Fehlercode Der vierstellige Code gibt an, welcher Schutzkreis ausgelöst hat.
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Die Fehler werden in den jeweiligen Modulen innerhalb des Systems gespeichert. Das Systemlogbuch wird durch Programmierung direkt im System erreicht (On Board Programming, OBP). Für nähere Informationen über OBP, setzen Sie sich mit Permobil oder Ihrem Servicefachmann in Verbindung. In OBP-Modus wechseln •...
Inhalt Fehlersuche R-Net Definitionen der Diagnostikmeldungen Wurde eine Fehlermeldung angezeigt und das fehlerhafte Modul identifiziert, können Sie folgende Definitionen verwenden, um die mögliche Ursache des Fehlers und die notwendigen Maßnahmen zur Fehlerbehebung festzustellen. Fehlermeldung Beschreibung Joystick Error Siehe Abschnitt 3.1. Low Battery Siehe Abschnitt 3.2.
Inhalt Fehlersuche R-Net Joystick Error (Steuerknüppelfehler) Die häufigste Ursache für diesen Fehler ist, dass der Steuerknüppel vor und während der im Steuerungssystem eingestellten Zeit aus der mittleren Position bewegt wurde. Der Bildschirm für verstellten Steuerknüppel wird 5 Sekunden lang angezeigt. Wird der Steuerknüppel während dieser Zeit nicht losgelassen, wird ein Steuerknüppelfehler registriert.
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Sicherungen Fehlersuche R-Net Joystick Calibration Error (Kalibrierungsfehler Steuerknüppel) Diese Anzeige erscheint, wenn die Kalibrierung des Steuerknüppels fehlgeschlagen ist. • In den OBP-Modus zurückkehren und die Kalibrierung erneut durchführen. Bleibt der Fehler weiterhin bestehen, kann ein Fehler im Steuerknüppelmodul vorliegen. Mehr darüber in Abschnitt 5.
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Die Programmierung darf nur von Personen mit fundierten Kenntnissen über das Steuerungssystem von PGDT durchgeführt werden. Falsche Programmierung kann dazu führen, dass der Rollstuhl nicht mehr sicher verwendet werden kann. Permobil haftet nicht für Schäden/Verluste jeglicher Art, wenn die im Werk eingestellten Werte des Steuerungssystems durch...
Steuerungssystem Fehlersuche R-Net 3.19 Bad Cable (Wackelkontakt) Diese Anzeige erscheint, wenn das Steuerungssystem einen Schaltfehler in den Kommunikations kabeln zwischen den Modulen erkennt. • Sämtliche Kabel und Anschlüsse auf Unterbrechung überprüfen. • Werden sichtbare Schäden an den Kabeln festgestellt, sind diese auszuwechseln. Danach die Spannung zyklieren.
Fehlersuche Fehlersuche R-Net 3.22 System Error (Systemfehler) Diese Anzeige erscheint, wenn das Steuerungssystem einen Fehler erkennt, der keinem spezifischen Modul zugeordnet werden kann. • Alle Kabel und Anschlüsse überprüfen. • Spannung zyklieren. Bleibt der Fehler weiterhin bestehen und sind Fremdmodule im System vorhanden: •...
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Fehlerquelle und des Rollstuhlmodells weitere Tests notwendig sind. Ausführliche Informationen über weitere Tests finden Sie im Servicehandbuch des Rollstuhls. Permobil haftet nicht für Schäden/Verluste, die bei der Durchführung der beschriebenen Tests oder bei Nichtdurchführung weiterer relevanter Tests entstehen.
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Fehlersuche Fehlersuche R-Net Bremsentest Diese Tests müssen auf ebenem Untergrund mit einem Freiraum von mindestens 1 Meter rund um den Rollstuhl durchgeführt werden. • Steuerungssystem einschalten. • Überprüfen, dass der Bildschirm nach dem Start weiterhin eingeschaltet ist. • Steuerknüppel langsam nach vorne führen, bis zu hören ist, dass die Feststellbremsen arbeiten. In bestimmten Fällen kann der Rollstuhl zu fahren beginnen.
Wenn Teile ohne Zustimmung von Permobil ausgetauscht werden, erlischt die Garantie für das Steuerungssystem. ACHTUNG Permobil haftet nicht für wie auch immer geartete Schäden/Verluste, die darauf zurückzuführen sind, dass eine Komponente des Steuerungssystems R-Net ohne Genehmigung geöffnet, eingestellt oder geändert wurde.
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Bei fehlerhaften oder schlecht ausgeführten Reparaturarbeiten kann die Verwendung des Rollstuhls mit Gefahren verbunden sein. Permobil haftet nicht für wie auch immer geartete Schäden, weder für Personenschäden noch für Sachschäden am Rollstuhl und dessen Umgebung, wenn diese die Folge von fehlerhaften oder schlecht ausgeführten...
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Werkstatt zur Reparatur eingeschickt werden. ACHTUNG Wenn Teile ohne Zustimmung von Permobil ausgetauscht werden, erlischt die Garantie für den Rollstuhl. Permobil haftet nicht für wie auch immer geartete Schäden/Verluste, die darauf zurückzuführen sind, dass eine Komponente des Steuerungssystems R-Net ohne Genehmigung geöffnet, eingestellt oder geändert wurde.
Gebrauch des Rollstuhls auftreten können, sowie Vorschläge zu entsprechenden Maßnahmen für die Abhilfe. Beachten Sie bitte, dass diese Liste möglicher Fehler nicht vollständig ist. Setzen Sie sich in Zweifelsfällen immer mit Ihrer Servicestelle oder Permobil in Verbindung. PROBLEM MÖGLICHE URSACHE MASSNAHME Der Rollstuhl lässt sich nicht...
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Bei fehlerhaften oder schlecht ausgeführten Reparaturarbeiten kann die Verwendung des Rollstuhls mit Gefahren verbunden sein. Permobil haftet nicht für wie auch immer geartete Schäden, weder für Personenschäden noch für Sachschäden am Rollstuhl und dessen Umgebung, wenn diese die Folge von fehlerhaften oder schlecht ausgeführten Reparaturarbeiten sind.
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Inhalt Fehlersuche VR2 FEHLERSIGNAL FEHLERINDIKATION - MASSNAHME 1 Lampe - niedrige Batteriespannung Batteriezustand überprüfen. Kontakt zwischen Batterie und Kontrolleinheit überprüfen. 2 Lampen - Unterbrechung linker Antriebsmotor Anschluss zum linken Antriebsmotor überprüfen. 3 Lampen - Kurzschluss linker Antriebsmotor Kontakte und Kabel des Antriebsmotors überprüfen. 4 Lampen - Unterbrechung rechter Antriebsmotor Anschluss zum rechten Antriebsmotor überprüfen.