So finden Sie Permobil Permobil BV ist über ein Netz an Importeuren und lokalen Händlern für den Kundendienst/Verkauf in großen Teilen Europas zuständig. Somit sind wir Ihr Ansprechpartner, wenn Sie Fragen zum Kundendienst/Verkauf in der Nähe Ihres Wohnortes haben. Permobil Europe BV...
Rollstühlen ausführt. Es ist wichtig, dass alle Personen, die Service und Reparaturen gemäß diesem Handbuch durchführen, dieses Handbuch gelesen und verstanden haben, so dass die Arbeiten fachgerecht durchgeführt werden. Bitte geben Sie bei Kontakt zu Permobil stets die Fahrgestellnummer an, um die korrekten Informationen zu erhalten. Technischer Support Wenn Sie technischen Support benötigen, setzen Sie sich bitte mit dem Service- und Verkaufsbüro der...
Abdeckungen Abdeckungen Demontage der Abdeckung Sitzhöhenverstellung 1. Sitz ganz nach oben fahren. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit feststehendem Sitzrohr, siehe Seite 32. Für Hochfahren des Sitzes bei Farhgestell mit elektrischer Sitz- höhenverstellung, die sich nicht normal verhält, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied, Siehe Seite 30.
Batterien Batterien ACHTUNG Seien Sie bei der Arbeit mit Batterien vorsichtig bei der Verwendung metallischer Gegenstände. einem Kurzschluss kann es leicht zur Explosion kommen. Verwenden Sie immer Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille. Demontage 1. Rollstuhl auf einem ebenen Untergrund stellen. 2. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 3.
Seite 9
Batterien Batterien Montage 1. Zwei neue Batterien auf den Platz heben. Das Batterieband an den neuen Batterien belassen um die Demontage zu erleichtern. ACHTUNG Seien Sie bei der Arbeit mit Batterien vorsichtig bei der Verwendung metallischer Gegenstände. einem Kurzschluss kann es leicht zur Explosion kommen. Verwenden Sie immer Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille.
Vorderräder Vorderräder Demontage 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Das Fahrgestell des Rollstuhls anheben und aufbocken, so dass das betreffende Rad frei dreht. 3. Die Nabenkapsel 1, Schrauben 2 und Unterlegscheiben lösen abnehmen, siehe Abb. 4. Das Rad von der Achse anziehen, hierzu Abzieher 304103-99-0 verwenden, wenn das Rad festsitzt, siehe Abb.
Vorderräder Vorderräder Innenschläuche auswechseln 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Das Fahrgestell des Rollstuhls anheben und aufbocken, so dass das betreffende Rad frei dreht. 3. Wenn der Reifen aufgepumpt ist, die Luft ablassen. 4. Die Außenseite des Reifens von der Felge abziehen.
Hinterräder Hinterräder Demontage 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Das Fahrgestell des Rollstuhls anheben und aufbocken, so dass das betreffende Rad frei dreht. 3. Demontage der Nabenkapsel 1. 4. Schraube 2 und Unterlegscheibe 3 entfernen. 5. Das Rad von der Achse abziehen. Montage 1.
Hinterräder Hinterrad mit luftgefüllten Reifen Innenschläuche auswechseln 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Das Fahrgestell des Rollstuhls anheben und aufbocken, so dass das betreffende Rad frei dreht. 3. Demontage des Reifens vom Fahrgestell, siehe Seite 12. 4. Wenn der Reifen aufgepumpt ist, die Luft ablassen.
Stützräder Stützräder Das Stützrad muss immmer in den unteren Löchern befestigt werden, siehe Abbildung. Demontage der Stützräder 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Schraube demontieren, siehe Abb. ACHTUNG Die Demontage der Stützräder bedeutet eine erhöhte Kippgefahr, der Rollstuhl ist als Standard nit Stützrädern ausgestattet und darf nicht bewegt werden, wenn die Stützräder nicht montiert sind.
Stützräder Stützräder Demontage der Stützradeinheit 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Demontage Vorderrades entsprechenden Seite, siehe Seite 12 12. 3. Die drei Schrauben mit Unterlegscheiben die die Stützradeinheit und den Antriebsmotor mit Getriebekasten festhalten, entfernen. ACHTUNG Die Demontage der Stützräder bedeutet eine erhöhte Kippgefahr, der Rollstuhl ist als Standard nit Stützrädern Demontage/Montage von Stützradeinheit.
Radgabel Radgabel Demontage 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Das Fahrgestell des Rollstuhls anheben und aufbocken, so dass das betreffende Rad frei dreht. 3. Demontieren Sie die Abdeckung auf der Oberseite des lösen, siehe Abbildung. 4. Demontieren Sie die Radgabel, sie ist mit einer Schraube von oben befestigt, siehe Abb.
Heck Heck Demontage 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Das Fahrgestell des Rollstuhls anheben und aufbocken, so dass das Heck frei vom Boden ist. 3. Die drei Schrauben mit Unterlegscheiben und Muttern, die das Heck halten, entfernen, siehe Abbildung. 4.
Stoßdämpfer Stoßdämpfer Demontage 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Die entsprechende Seite Vorderrad- abdeckung abnehmen, Siehe Seite 9. 3. Das Fahrgestell des Rollstuhls anheben und aufbocken, so dass das betreffende Rad frei dreht. 4. Schraube, Mutter und Unterlegscheibe auf der vorderen Halterung des Stoßdämpfers entfernen, siehe Abbildung.
Stoßdämpfer Einstellung von Stoßdämpfer KS 291 Einstellung der Stoßdämpfer Personengewicht Einstellung - 50 Kg 16 mm. 50 - 70 Kg 17 mm. 70 - 90 Kg 19 mm. 90 - 120 Kg 21 mm. 120 - 140 Kg 24 mm. Einstellung Einstellung Einstellmutter...
Tragarm Tragarm Demontage 1. Sitz ganz nach oben fahren. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit feststehendem Sitzrohr, siehe Seite 32. Für Hochfahren des Sitzes Farhgestell elektrischer Sitzhöhenverstellung, die sich nicht normal verhält, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied, Siehe Seite 2.
Seite 21
Tragarm Tragarm 9. Die Fahrgestellabdeckung leicht anheben durch Lösen des Griffes, der die Abdeckung hinten festhält, siehe Seite 8. 10.Die Batterieabdeckung auf der entsprechende Seite öffnen durch Lösen der Griffe und abnehmen der Abdeckung, gleichzeitig ide Fahrgestellabdeckung leicht anheben siehe Seite 8.
Bremsentriegelungseile Bremsentriegelungseile Demontage 1. Sitz ganz nach oben fahren. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit feststehendem Sitzrohr, siehe Seite 32. Für Hochfahren des Sitzes Farhgestell elektrischer Sitzhöhenverstellung, die sich nicht normal verhält, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied, Siehe Seite 2.
Seite 23
Bremsentriegelungseile Bremsentriegelungseile Montage 1. Das erste Seil Magnebremse befestigen, dann am Entriegelungshebel. 2. Die Länge der Seilhülse mit der Einstell- schraube justieren (2), so dass das Seil so gespannt ist, dass der Bremsentriegelungs- geber aktiviert wird, bevor das Seil an den Entriegelungsbügeln zieht.
Bremsentriegelungschalter Bremsentriegelungschalter Demontage 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Abdeckung der Sitzhöhenverstellung, des Fahrgestells und rechte Vorderradabdeckung abnehmen, siehe Seite 7. 3. Die Hauptsicherung in Position Aus (Off) stellen. Sie ist durch eine Öffnung in der Fahr- gestellabdeckung zugänglich, siehe Seite 37. 4.
Magnetbremse Magnetbremse Demontage 1. Sitz ganz nach oben fahren. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit feststehendem Sitzrohr, siehe Seite 32. Für Hochfahren des Sitzes Farhgestell elektrischer Sitzhöhenverstellung, die sich nicht normal verhält, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied, Siehe Seite 2.
Seite 26
Magnetbremse Montage 1. Mit Hilfe der Einstellschrauben die Einstellung der Magnetbremse gemäß der Anleitung auf Rückseite der Magnetbremse einstellen, siehe Abbildung. Die Bremseinstellung wird mit Hilfe der beiden Einstellschrauben justiert. Magnetbremse, Bremsscheibe, Deckel und Gummidichtung entfernt. 2. Bremsscheibe in die Magnetbremse einlegen. 3.
Seite 27
Magnetbremse 4. Eien Schraube durchziehen, um die Teile richtig auszurichten. Die Gummidichtung mit den Drainageloch nach unten anbringen. Auf die Position des Bremsentriegelungshebels achten, die Bremse so anbringen, dass der Bremsentriegelungshebel auf einer Höhe mit der Seilhalterung des Motors liegt. Dann die Magnetbremse mit den drei Schrauben befestigen 5.
Antriebsmotor Antriebsmotor Demontage 1. Sitz ganz nach oben fahren. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit feststehendem Sitzrohr, siehe Seite 32. Für Hochfahren des Sitzes Farhgestell elektrischer Sitzhöhenverstellung, die sich nicht normal verhält, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied, Siehe Seite 2.
Seite 29
Antriebsmotor Antriebsmotor 9. Demontage der drei Schrauben, die das Getriebe des Antriebsmotors halten, siehe Abbildung. Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. Der Antriebsmotor ist mit drei Schrauben befestigt. Antriebsmotor und Getriebe.
Elektrische Sitzhöhenverstellung Elektrische Sitzhöhenverstellung Manuelles Heben/Senken Wenn sich die Sitzhöhenverstellung nicht mehr normal einstellen läßt, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied, kann der Sitz manuell gehoben/gesenkt werden. 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Kissen und Kunststoffabdeckung am Sitz entfernen.
Elektrische Sitzhöhenverstellung Elektrische Sitzhöhenverstellung Demontage 1. Sitz ganz nach oben fahren. Für Hochfahren des Sitzes auf Fahrgestell mit elektrischer Sitzhöhenverstellung, die sich nicht nicht mehr normal einstellen läßt, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied, siehe Seite 30. 2.
Verkabelung Sitzhöhenverstellung & Motor Sitzhöhenverstellung Kabel Sitzhöhenverstellung Demontage 1. Demontage der Sitzhöhenverstellung, siehe Seite 29. 2. Geber der Sitzhöhenverstellung demontieren. Die Position der Geber und deren Platzierung im Hinblick auf die Wiedermontage notieren, siehe Abbildung. Montage Montage in umgekehrter Reihenfolge. Platzierung der Geber auf der Sitzhöhenverstellung.
Riemen Sitzhöhenverstellung Riemen Sitzhöhenverstellung Demontage 1. Demontage der Sitzhöhenverstellung, siehe Seite 19. 2. Die beiden Schrauben, die die Achse vom Motor Sitzhöhenverstellung halten, demontieren. Die Achse zur Seite schieben, so dass Riemen schlapp wird, siehe Abbildung. 3. Erst den Riemen an der Motorachse lösen und dan vom Zahnrad auf der Schraube der Sitzhöhenverstellung.
Feststehendes Sitzrohr Feststehendes Sitzrohr Sitzhöhe einstellen. Die Länge des feststehenden Sitzrohres kann in fünf verschiedene feste Positionen eingestellt werden. 1. Sicherungsschraube des Sitzrohres lösen, siehe Abbildung. 2. Heben/Senken mit Hilfe der beigefügten Kurbel. 3. Die Höheneinstellungsschrauben in dem Höheneinstellungsloch anbringen, dass am Besten zum Benutzer passt.
Feststehendes Sitzrohr Feststehendes Sitzrohr Demontage 1. Sitz ganz nach oben fahren, siehe Seite. 32. 2. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 3. Demontage der Abdeckung für Sitzhöhen- verstellung und Fahrgestellabdeckung, siehe Seite 8. 4. Sitz entfernen. ACHTUNG Det Sitz ist schwer, daher sollten stets zwei Personen diese Arbeit ausführen.
Steuerung Steuerung Pilot+ Demontage 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Die Kabel der Steuerung durch Herausziehen des Kabelsteckers auf der Rückseite der Steuerung lösen. 3. Zur Demontage der Steuerung, zuerst die Schrauben auf der gemeinsamen Halterung von Steuerung und Schaltkasten lösen, siehe Abbildung.
Endstufe Pilot+ Endstufe Pilot+ Demontage 1. Sitz ganz nach oben fahren. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit feststehendem Sitzrohr, siehe Seite 32. Für Hochfahren des Sitzes Farhgestell elektrischer Sitzhöhenverstellung, die sich nicht normal verhält, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied, Siehe Seite 2.
SLS-Antriebstufe SLS-Antriebstufe Demontage 1. Sitz ganz nach oben fahren. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit feststehendem Sitzrohr, siehe Seite 32. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit elektrischer Sitz- höhenverstellung, die sich nicht normal verhält, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied, Siehe Seite 30.
Sicherungen Sicherungen Einstellung der Hauptsicherung Die Hauptsicherung funktioniert auch als Batterie- trenner, wird aber normalerweise als Haupt- sicherung bezeichnet. Wechsel Hauptsicherung normalerweise nicht nötig, da es sich um eine automatische Sicherung handelt, die nach der Auslösung rückgestellt werden kann. ACHTUNG Die Auslösung der Hauptsicherung weist häufig auf eine größere elektrische Störung hin.
Sicherungen Sicherungen Austausch von SLS-Sicherung SLS-Sicherung sitzt in ihrer Halterung auf der linken Batterie. 1. Rollstuhl auf einem ebenen Untergrund stellen. 2. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 3. Die Hauptsicherung in Position Aus (Off) stellen. Sie ist durch eine Öffnung in der Fahrgestellabdeckung zugänglich, siehe Seite 4.
Sicherungen Sicherungen Austausch der Sicherung für Sitz/Beleuchtung In der SLS-Antriebsstufe befinden sich zwei Sicherungen F1 (24V Dauerstrom) und F2 (24V abschaltbar). Diese sichern zwei Strom- anschlüsse. Der eine Stromanschluss (24 V Dauerstrom) liefert Strom, gleichgültig, ob der Rollstuhl ein- oder ausgeschaltet ist. Der andere Stromanschluss (24V abschaltbar) liefert nur Strom, wenn der Rollstuhl angeschaltet ist, mit diesem Anschluss werden normalerweise Sitz und...
ESP-Modul ESP-Modul (gilt für C500) Demontage 1. Sitz ganz nach oben fahren. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit feststehendem Sitzrohr, siehe Seite 32. Für Hochfahren des Sitzes Fahrgestell elektrischer Sitzhöhenverstellung, die sich nicht normal verhält, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied, Siehe Seite 2.
Seite 43
ESP-Modul 5. Das ESP-Modul ist ab Fabrik programmiert. Für die Umprogrammierung des Moduls, siehe technisches Handbuch des ESP-Modlus für ausführliche Information. ACHTUNG ESP-Modul und Endstufe Pilot+ müssen richtig programmiert sein, wenn der Rollstuhl benutzt wird. Sonst ist der Rollstuhl sehr schwer zu manövrieren und kann eine große Gefahr darstellen.
Seite 44
ESP-Modul ESP-Modul (gilt für Lowrider) Demontage 1. Sitz ganz nach oben fahren. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit feststehendem Sitzrohr, siehe Seite 32. Für Hochfahren des Sitzes bei Fahrgestell mit elektrischer Sitz- höhenverstellung, die sich nicht normal verhält, z.B. auf Grund von entladenen Batterien oder defektem Stellglied, Siehe Seite 30.
Seite 45
ESP-Modul 5. Das ESP-Modul ist ab Fabrik programmiert. Für die Umprogrammierung des Moduls, siehe technisches Handbuch des ESP-Modlus für ausführliche Information. ACHTUNG ESP-Modul und Endstufe Pilot+ müssen richtig programmiert sein, wenn der Rollstuhl benutzt wird. Sonst ist der Rollstuhl sehr schwer zu manövrieren und kann eine große Gefahr darstellen.
Beleuchtung Beleuchtung (Zubehör) Demontage Beleuchtung vorne 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Abdeckung der Sitzhöhenverstellung, des Fahrgestells und der Vorderradabdeckung auf der entsprechenden Seite, siehe Seite 8. 3. Die Kabel der Beleuchtung am Kabelstecker am Kabel, dieser liegt lose auf der Innenseite des Fahrgestells.
Beleuchtung Beleuchtung (Zubehör) Demontage Beleuchtung hinten 1. Hauptschalter an der Steuerung ausschalten. 2. Demontage der Abdeckung für Sitzhöhen- verstellung und Fahrgestellabdeckung, siehe Seite 8. 3. Die Kabel der Beleuchtung am Kabelstecker lösen. 4. Demontage der zwei Schrauben, die die Lampe halten. Diese sitzen auf der Innenseite der Fahrgestellabdeckung, siehe Abbildung.
Sicherheit unabhängig von den übrigen Einstellungen und Ausstattungen des Rollstuhls bietet. Das Steuerungssystem kann auch an einen speziellen Benutzer angepasst werden. Standard Parameterdateien können von der Permobil Homepage, www.permobil.se heruntergeladen werden. Für weitere Informationen über die Programmierung des Steuerungssystems des Rollstuhls und das herunterladen von Parameterdateien, siehe die Bedienungsanleitung des PC-Programmierers (Art.nr.
Anwendung des Rollstuhls auftauchen können und enthält Vorschläge zur Abhilfe. Beachten Sie, dass diese Fehlersuchanleitung nicht alle Probleme und Vorkomnisse beschreibt, die auftauchen können, und dass Sie bei Unsicherheit daher immer Kontakt zu Ihrem Service oder Permobil aufnehmen sollten. VORKOMNISS MÖGLICHE URSACHE...
Seite 50
Fehlersuche Fehlersignale Batteriespannungsanzeige Bei jedem neuen Start des Rollstuhl wird eine Kontrolle von Teilen der Eelektronik des Rollstuhls durchgeführt. Wenn in diesen Teilen ein Fehler auftaucht, wird dies Batterie- spannungsanzeigeder Steuerung durch eine oder mehrere blinkende Lampen angezeigt. Dauerleuchten Alles ist in Ordnung. Wieviele Lampen leuchten ist abhängig davon, wie hoch die Batteriespannung ist.
Seite 51
Fehlersuche URSACHE ABHILFE Batterie und Kontakte zwischen Batterie und Hohe Batteriespannung Kontrolleinheit überprüfen. Grün Unterbrechung im Bremskreis Kontakte für Magnetbremse kontrollieren. Grün Kontakte für Endstufe kontrollieren. Wenn der Fehler Fehler in der Elektronik weiter besteht, Endstufe auswechseln. Grün Überprüfen, dass der Steuerknüppel während des Starts nicht davon beeinflusst wird.