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Anhängerbetrieb
GEFAHR
Wenn sich der Kupplungsbolzen während des
Schleppens öffnet, löst sich der Anhänger und wird
unkontrollierbar. Es besteht Unfallgefahr!
Ein herausstehender Sicherungsgriff bedeutet, dass
die Zugöse nicht richtig eingekuppelt ist. In diesem
Zustand darf der Anhänger nicht geschleppt werden.
– Darauf achten, dass der Kontrollstift nicht aus der
Kontrollhülse heraussteht.
– Gegebenenfalls den Ankuppelvorgang wiederho-
len.
– Sicherung gegen Wegrollen vom Anhänger
entfernen.
– Anhänger abschleppen.
Modell RO*841 - abkuppeln
– Anhänger gegen Wegrollen sichern, z. B.
mit Unterlegkeilen.
– Handhebel (7) nach oben drücken.
– Stapler langsam vorwärtsfahren, bis Zug-
öse und Zugmaul getrennt sind.
– Anhängekupplung schließen.
Anhänger schleppen
– Fahrer, die zum ersten Mal einen Anhänger
schleppen, müssen Übungsfahrten in einem
geeigneten Bereich unternehmen.
– Beim Durchfahren von Fahrbahnengstellen
(z. B. Durchfahrten, Tore etc.) die Abmes-
sungen von Anhänger und Ladung beach-
ten.
– Bei Schleppzügen mit mehreren Anhängern
beim Abbiegen und in Kurven auf ausreich-
enden Mindestabstand zu festen Bauteilen
achten.
Die zulässige Länge der Schleppzüge ist von
den zu befahrenden Fahrbahnen abhängig
und ggf. im Fahrversuch zu ermitteln.
Die zugelassene Anzahl der Anhänger und,
falls erforderlich, eine weitere Geschwin-
digkeitsreduzierung für einzelne Streckenab-
schnitte sind den Fahrern vom Betreiber als
Fahranweisungen mitzuteilen.
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57378011526 DE - 12/2023 - 07
Bedienung
7090_900-011
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