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Bedienung
– Kupplungsbolzen (2) nach unten drücken,
um 90° drehen und herausziehen.
– Deichsel auf Höhe einstellen.
GEFAHR
Es können Personen zwischen Stapler und Anhän-
ger eingeklemmt werden.
Beim Ankuppeln darauf achten, dass sich niemand
zwischen Stapler und Anhänger befindet.
– Stapler langsam zurückfahren.
– Durch Zurückfahren des Staplers die Deich-
sel in die Aussparung (3) des Gegenge-
wichts einführen.
GEFAHR
Bei Verlust oder Zerstörung des Kupplungsbolzens
oder der Sicherungshülse während des Schlep-
pens löst sich der Anhänger und wird unkontrollier-
bar, es besteht Unfallgefahr!
– Nur geprüfte Originalkupplungsbolzen verwenden.
– Darauf achten, dass der Kupplungsbolzen richtig
eingesteckt und gesichert ist.
– Kupplungsbolzen in das Gegengewicht ein-
stecken, gegen den Federdruck nach unten
drücken und um 90° (der Kupplungsbolzen
ist in dieser Stellung arretiert) drehen.
– Sicherung gegen Wegrollen vom Anhänger
entfernen.
Anhänger abkuppeln
– Anhänger gegen Wegrollen sichern, z. B.
mit Unterlegkeilen.
– Kupplungsbolzen (2) nach unten drücken,
um 90° drehen und herausziehen.
– Stapler langsam vorfahren und die Zugöse
vollständig aus dem Gegengewicht heraus-
führen.
– Kupplungsbolzen in das Gegengewicht ein-
stecken, gegen den Federdruck nach unten
drücken und um 90° (der Kupplungsbolzen
ist in dieser Stellung arretiert) drehen.
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Anhängerbetrieb
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